1. 散货船一般航速是多少
1节的速度为：每秒0.5144444米（m/s）。
“节”的代号是英文“Knot”的词头，采用“Kn”表示。1节等于每小时 1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable”的词头，用“Cab”。
船舶的航速依船型不同而不同，其中干散货船和油轮的航速较慢，一般为13节至17节；集装箱船的航速较快，目前最快的集装箱船航速可达24.5节。客船的航速也较快。
船舶海洋里航行是以海里为记程单位的，1海里等于1.852千米。船舶的航速叫做节，1节=1海里/小时。
2. 散货船一般航速是多少节
24节。
一般越大的货轮，航速越快，超大型的集装箱船航速能达到24节，也就是每小时大概可以航行45公里左右，相当于环法自行车赛车手的平均时速。
一般干散货船航速为11-17节，也就是每小时航行20-30公里，比一般普通人骑自行车速度稍快一些。
3. 散货船速度多少
各种不同的船舶的速度差异很大
目前最快的高速双翼船可以达到40－60节/小时的速度，也就是接近80－120海里/小时的速度。
最先进的高速第六代集装箱船可以达到25－30节/小时的速度，也就是50－60海里/小时的速度
其他杂货船和散货船的速度一般都在10－20节/小时的速度
4. 集装箱船航速一般是多少
航速是指舰船在单位时间内所航行的里程数。航速单位以海里/小时计算，简称节。那么航速1节等于一海里。
节”的代号是英文“Knot”的词头，采用“Kn”表示。1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable”的词头，用“Cab”。 另外舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节。5节则是5海里每小时约为十公里每小时。
5. 运输船航速多少
1. 救护艇
救护艇属轻型船舶，排水量只有几十至几百吨。其航速快、吃水浅、机动灵活、干舷低、配有捞救器材，主要用于在近海抵近前方失事舰船或岸滩接收伤员、捞救落水人员，使上述伤员脱离险境并得到急救和快速后送。医疗设备配备以满足急救为主，收容床位也较少，只有十几至几十张，算是海上救护车。
2. 卫生运输船
卫生运输船吨位要大于救护艇，起码千吨以上，算是中型船只。海上适航性要比救护艇好，但其航速要低于救护艇。卫生运输船主要担负伤情稳定的伤病员中近海海上安全后送的任务，其收容床位较多，通常为几十至上百张。医疗设施配备以满足伤员后送途中继承性治疗和护理为主，因此手术设施配备较少，通常仅有1-2张手术台（主要用于伤情突然恶化伤员的外科救治）。
3. 医院船
医院船是担负海上伤员收容和救治的大中型船只，排水量几千吨至几万吨，远海适航性要强于卫生运输船。医院船配有大量收容病床（百张以上），外科设施及各类辅助检查设施配备齐全，满足对批量伤员进行以外科治疗为主的救治要求。
6. 货船一般速度是多少
现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时；
常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间；
美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节；
双翼喷射船的速度可以达到60节左右。
7. 散货船的航速
集装箱就是15-18节吧,油轮及散货船12-14节现在的新船,集装箱都在18-24节之间,一般越大,航速越快,超大型的集装箱都在24节
8. 散货船一般航速是多少公里
散货船所运的货物，基本上不是急需品，我所在的散货船运过肥料，水泥矿石，小麦，糖等货物，这些货物周转长，货物本身价值低廉，用散货船装运比较划算；而集装箱船航速快，装的货物价值高，如电脑，数码相机等等，有的货物需冷藏，如南美的香蕉运到北美，就需要冷藏箱，时间长了，香蕉的质量肯定受到影响。
大多数情况下，都遵循一个原则，速度越快，运费越高
9. 货运船速度有多少
客货共线时120km／h。
货运专线时130～140km／h。
在理论上，当然是货运列车速度越快，越能够更好地完成货运任务，尤其在客货共线的情况下，只有货车的运营速度等于或接近客车的运营速度，这样才可以减少相互之间的影响。而在货运专线上，为了达到安全运营（确保机车车辆制动距离及货物在运输过程中的安全需求），需要在养护好线路设备的同时，才可以提高运营速度至最佳状态。
10. 货运船的航速
2000公里需要两个多小时，中间停机的话，一般需要三四个小时。
货机指以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机。很多干线飞机都有专门的货机型号。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全货机。
大多数民用货机由旅客机改装而成。为了装货的需要，除了将客舱内的座椅、装饰和生活服务设施拆卸外，还要将地板加强，提高承压能力。在货舱前侧设置较大的货舱门。这样的飞机通常称为可转换飞机。专门为货运而设计的民用飞机还很少，多是为运输某种特殊货物需要而将旅客机机身更改的。所以客运和货运航速都差不多。
