1. 洋山港和舟山之间会建大桥吗
沪舟甬跨海通道公路35公里
沪舟甬跨海通道是连接中国上海市、浙江省舟山市和宁波市的跨海大通道，
沪舟甬跨海通道是支撑长三角区域一体化发展的关键跨海通道；是我国沿海通道的重要组成部分；是强化港口联动，扩大长三角世界级港口群影响力的关键依托，对实施海洋强国和交通强国战略、进一步强化上海国际航运中心和中国（浙江）自由贸易试验区联合，促进上海港和宁波舟山港的合作互补，形成规模效应具有重要意义。
2. 洋山港和舟山之间会建大桥吗知乎
可以！
洋山港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
3. 洋山 舟山 跨海桥
过东海跨海大桥要收费。
东海大桥是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内。东海大桥收费期限为25年，大桥收费标准将货车按照载重量、客车按照座位数分为5类。第一类载重2吨及2吨以下货车、7座及7座以下客车单向每车收费20元；第二类载重2吨至5吨货车收费30元、8座至19座客车收费20元；第三类载重5吨至10吨货车收费35元、20座至39座客车30元；第四类载重10吨至15吨货车收费45元、40座及40座以上客车收费30元；第五类载重15吨以上货车收费45元。
4. 舟山洋山跨海大桥
要坐船到舟山再从舟山坐船上岛。
东海大桥（East Sea Bridge）是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路南端疏港支线组成部分； 也是洋山深水港的重点配套性工程之一。
东海大桥始建于2002年6月26日；2005年5月25日，东海大桥全线贯通，并举行贯通仪式； 2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。
东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港； 线路全长32.5千米，主桥全长25.3千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时； 项目总投资额71.1亿元人民币； 工程总设计师是林元培。
5. 洋山港和舟山之间会建大桥吗最新消息
东海大桥修建是为了洋山港进出的车辆而建造的交通大桥，更好加强进出囗的货物吞吐量。还有就是东海大桥可以连通舟山各大岛的交通大桥，这可能以后能够实现舟山和上海的交通连接。总之东海大桥有着深远的意义和规划，我期侍有一天从东海大桥驾车直达舟山。
6. 舟山洋山港跨海大桥
东海大桥附近的港口叫洋山深水港。东海大桥就是连接上海本土到洋山港之间的跨海大桥。
洋山深水港举世闻名，是世界上最大的海岛人工港，是中国最大的集装箱码头，年货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波舟山港。东海大桥全长32公里是洋山港连接陆地的唯一通道。
7. 舟山到洋山大桥规划
从规划上看是从舟山连接到洋山然后从东海大桥到上海的浦东新区临港新城，这样可以大大的缩短宁波到上海的距离，但是，什么时候开工建设，目前没有这方面消息。
