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造船企业异地造船(中国造船业)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2022-10-23 20:15   点击:77  编辑:jing 手机版

1. 中国造船业

全国造船完工量3853万载重吨,同比增长4.9%

工信部公布了我国造船行业三大指标的年度数据。

数据显示,2020年1-12月,全国造船完工量3853万载重吨,同比增长4.9%;新承接船舶订单量2893万载重吨,手持船舶订单量7111万载重吨。三大指标分别占世界总量的43.1%、48.8%和44.7%,持续领跑国际市场。

2. 中国造船业股票龙头

军工 中国卫星 航空动力 航天动力 航天科技 航天晨光 航天长峰 航天电子 航天通信 航天电器 航天信息 航天机电 飞机制造 西飞国际 哈飞股份 洪都航空 贵航股份 成发科技 中信海直造船 中国船舶 中船股份 广船国际 中国重工

3. 中国造船业世界占比

我国重工业在世界上可称为大国,强国。钢铁产量占世界的50%以一上,己达年产拾亿吨,而且质量很高,。

重化工規模大,产量一人,水平也很高,他他重工业,例如造船世界第一,还有很多第一。

4. 中国造船业现状

影响太大了!好多船厂都遭遇到船东撤单,延期交船,甚至就是不要了!

5. 中国造船业发展史

中国最古老的民族工业是江南造船厂

诞生时间:1865年

  江南造船厂可谓是家喻户晓,不在工业行业内的人士多多少少通过电视剧也对江南造船厂有所了解。位于长兴岛的江南造船(集团)有限公司,前身是1865年创立的江南机器制造总局,这是中国第一个大型民族工业企业。江南造船的发展史,就是一部中国民族工业和现代军事工业的奋斗史,一部中国海洋装备产业的发展史。

  从中国第一支步枪、第一门钢炮,到中国第一艘万吨轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘驱逐舰等,江南造船填补了我国工业史上诸多空白。如今,江南依然保持着青春活力,依然为祖国海军提供着坚强支撑。

6. 中国造船业占世界比例

制造业是体现了一个国家的生产力水平的核心指标之一,制造业的扩张能够带动就业和延伸产业。所以这是各国都在致力于发展的,包括美国这样的发达国家。制造业规模的萎缩,会带来社会经济各方面不良反应,比例日本、巴西等国在近1些年就是如此。

我国的制造业的规模和智能化水平在近十几年也有了长足发展,在2004年我国的制造业增加值在全球只能排名第三,到2010年我国超过美国成为全球第一。到2019年我国的规模已超过美国1.54万亿之多,是日本的近4倍。在2004年时,日本还高于我国4000亿美元。

下面我们来看看制造业增加值世界前20的国家是哪些。

制造业是工业中的其中一项,制造业是工业的子集概念,不包含采矿业和电热气水行业。所以相对来说更能显示生产力水平吧,相对比较一下就知道了。

如果看工业增加值,像俄罗斯和沙特的排名会上升许多位,因为两国的资源开采业发达。像阿联酋的工业增加值在世界前20位,但它的制造业增加值在世界只能排名40位之后。所以可以说制造业增加值相对来说更有含金量一点。

所以按照工业增加值排名,印度就要高于韩国2位,排名全球第五。但按照制造业增加值,韩国要高于印度不少,2019年两国分别为4169.9和3914.9亿美元,韩国排名世界各国第5位。

韩国制造业的强大确实令人刮目相看,发展晚于日本但制造业规模并没有像日本那样停滞。在2004年日韩两国的制造业增加值分别为1.03万亿和2071.6亿美元,到2019年日本还是1.03万亿,而韩国已增加了一倍,并超过英法、意大利等欧洲传统制造业强国。

韩国的造船业、电子产业等在全球还是相当有实力的,也算是亚洲国家的荣光吧。

另外像印度、泰国、沙特等亚洲国家在近10几年制造业的发展还是较快的。印度近15年制造业增加值扩张了3倍;泰国之前还是在20名开外,在2019年已经能位列全球第16位;沙特也在这些年上升趋势迅猛,能源相关生产加工领域的发展较快,从2004年的37位,上升到全球制造业增加值规模第十八。

相比之下像英国、法国、意大利、西班牙等欧洲传统强国的制造业规模相对停滞。应该还是和发展阶段有关,欧洲的土地和人力成本过高,加上高福利,所以产业外溢到亚洲较多,本国制造业扩张停止。

除了德国在十几年内还在继续增长,上述几个国家2019年的制造业增加值和15年前相比几乎没多大变化。所以这也是欧洲近些年来不少社会问题的来源之一吧。

7. 中国造船业世界第一

中国是造船大国,世界50强造船企业独占其半,而江苏更是我国造船第一大省,也是世界级船舶厂商入围最多的省份。

下图为2018年世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名。

下图为我国造船厂在该排名当中的座次以及对应的世界排名。

前十分别是:外高桥造船厂、新时代造船、扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工、扬子鑫福造船、大连船舶重工、常石舟山船厂。

此十家船厂都是排名全球前25名的,其中上海2家、江苏4家、广东2家、辽宁1家、浙江一家。

不过这十家当中虽然外高桥规模最大,但去年并不是产量最高的国内船厂。产量最高的是扬子江船业的71艘。

8. 中国造船业排名

1、外高桥造船厂

上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸。

由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气(集团)总公司等出资组建,中船集团公司控股,注册资本14.40亿人民币。

是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。

2、新时代造船

江苏新时代造船有限公司位于中国江苏靖江市江阴长江大桥下游10公里处,具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件。

公司占地总面积162万平方米,长江岸线3200余米。

1996年至今,公司已先后为丹麦、巴哈马、英国、德国、印度尼西亚、新加坡、香港等国家和地区建造了入ABS、LR、RNIA、NK、GL、DNV、BV等船级。

3、江南造船

江南造船(集团)有限责任公司,隶属于中国船舶工业集团有限公司。

前身是1865年清朝创造的江南机器制造总局,是中国民族工业的发祥地,和国家重点军工企业。承载着壮大中国海军、实现富国强民的梦想。

9. 中国造船业股票上市公司

简介:江苏扬子江船业集团公司是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建的大型造船企业。公司的造船历史可回溯到1956年,是中国首家在新加坡上市的股份制造船企业,是新加坡股票交易所海峡指数股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在台湾成功上市,开创了大陆公司在台湾上市的先河,引起了业界的轰动及世界的关注!2008-2011年连续四年造船生产产量位于全国造船企业前列,人均造船产量、利税水平位居全国造船企业前茅。2012年公司经营规模位列全国500强企业方阵第269位,经济效益居全国效益200强企业第59名,是江苏省高新技术企业。 集团公司下辖的扬子江船厂有限公司、新扬子造船有限公司及扬子鑫福造船有限公司、扬子长博造船有限公司和中舟海洋工程装备有限公司,分布于长江下游江苏省境内的江阴市和靖江市的黄金水道两岸,距上海、南京两大城市均约为170公里,整个集团公司占地面积为450万平方米,码头岸线5000余米,职工2万余名。公司拥有巨型干船坞叁座,大中型船台五座,年造船生产能力在500万综合吨以上,以1350TEU~10000TEU大中型集装箱船、7600DWT~220000DWT大中型散货船及多用途船为主流产品。公司拥有一流的造船技术、强大的造船设施和装备,完善的生产工艺和流程。拥有专业的设计队伍及严格的质量保证体系,产品质量得到GL、LR、ABS、BV、NK、DNV、RINA、CCS等国际知名船级社的认可和赞誉。除了造船之外,公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产,举世瞩目的江阴长江大桥主体钢梁就是本公司的产品。 扬子江船业集团公司秉承“我们要成为中国最优秀船厂”的企业理念,愿以精湛的造船技术,高品质的产品质量及完善的售后服务与海内外客户精诚合作,互利双赢,共创辉煌。

法定代表人:任乐天

成立日期:2005-05-12

注册资本:52100万元人民币

所属地区:江苏省

统一社会信用代码:913202937673754229

经营状态:在业

所属行业:制造业

公司类型:有限责任公司(中外合资)

英文名:Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.

人员规模:5000-9999人

企业地址:江阴经济开发区靖江园区

经营范围:从事船舶制造、改装、修理和拆解;大型钢结构件加工、制造;销售自产产品并提供相应的技术咨询及售后服务;从事上述产品及金属材料、金属制品、五金交电、电子产品、机械设备的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务(不涉及国营贸易管理商品、涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);投资咨询(不含证券、期货咨询)、财务咨询、税务咨询、企业管理咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

10. 中国造船业现状及发展前景

一.上海江南造船厂。

主要建造:

1.大型远洋测量船(远望系列)

2.航母(目前建造国产第二艘常规动力航母,排水量预计八万吨左右。未来还需建造二艘排水量十万吨左右的核动力航母)。

3.055型系列大型驱逐舰(目前基本完成四艘,预计还需建造十六艘左右含改进型),一点二万吨左右。

4.052型系列驱逐舰(目前基本完成六艘,预计还需建造二十艘左右含改进型),七千吨至九千吨左右。

5.大型天燃气运输船。

6.潜艇。

二.上海沪东中华造船厂

主要建造

1.054型系列大型护卫舰(目前基本完成十二艘,预计还需二十艘左右含改进型),四千吨至五千吨左右。

2.071型二栖船坞登陆舰(目前基本完成八艘,预计还需四艘左右改进型,二艘左右出口型),二点二万吨至二点八万吨左右。

3.075型二栖攻击舰(目前基本完成二艘,预计还需四艘左右改进型),三点八万吨至四点二万吨左右。

三.上海外高桥造船厂。

主要建造

1.海上大型石油、天燃气钻井平台。

2.海上大型储油、储气船。

3.大型和超大型集装厢船。

4.大型和超大型散装货船。

故,朝气蓬勃,热火朝天。

#凌远长著#

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