1. 船舶造型设计
铸造的行业特点： 铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。
有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
对于铸造工程师以及机械结构设计工程师而言，热处理是一项非常有意义，而具甚高价值用以改进材料品质的方法，借热处理可以改变或影响铸铁的组织及性质，同时可以获得更高的强度、硬度，而改善其磨耗抵抗能力等等。 由于目的不同，热处理的种类非常多，基本主要可分成两大类，第一类是组织构造不会经由热处理而发生变化或者也不应该发生改变的，第二则是基本的组织结构发生变化者。第一热处理程序，主要用于消除内应力，而此内应力系在铸造过程中由于冷却状况及条件不同而引起。组织、强度及其他机械性质等，不因热处理而发生明显变化。
2. 船舶造型设计与美学
可以使用砖结构，混凝土结构甚至是木头、石材来搭建。哪怕是在最为偏僻的海岛，也是如此建造的。
灯塔都修建在陆地上，无论是防波堤，岸边的高地又或者是各种各样的小岛上。这类灯塔的修造方式基本上和盖房子没有太大的差别。
灯塔属于高塔形建筑物，在塔项装设灯光设备，位置应显要，并注意其应该有特定的建筑造型，易于船舶分辨，同时成为港口最高点之一。由于地球表面为曲面，故塔身须有充分的高度。灯塔是由灯具和塔身组成的。搭建过程中我们主要运用的是内缩结构。然而在电力未普及的时候，灯塔常以火作为光源，所以象征着源源不断的希望和光明。灯塔作为指引的用途，对于近海沿岸10-20海里左右的几吨到十几吨的无雷达的渔船，根据船高和塔高的不同，差不多能在10海里左右的范围内用肉眼看到灯光。而可以出海去捕鱼的都是带有雷达的，所以灯塔的作用就小很多。
3. 船舶造型设计图
传播设计船舶设计软件可以UG。
UG（UnigraphicsNX）是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。 UG开发始于1969年，它是基于C语言开发实现的。它功能强大，可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构
4. 船舶造型设计图片
LNG船的主要装备就是船用液罐，按结构分为：
●非独立型整体液舱式
●独立式液舱：又分为分为A、B、C三型，它们均非船体的构成部分，呈自持式。
一、A型独立舱：
该型液舱主要采用方形方式，设计基准定位在深型罐，并且需要完全的双层复壁。
常用的A型液货舱一般是棱型形式，主要由平面结构所组成。
液舱最大允许设计压力为0.07MPa，工作温度不低于－55℃。
二、B型液货舱：
B型液货舱一般为平面结构形式（如棱柱型），或者是压力容器型结构（如回转球型），熟知的B型液货舱为球型液舱。
与A型相比 ，B型液货舱的围护系统可以经过更为精确的分析来校核其应力水平。
由于这些设计因素，B型液货舱仅需要部分的次屏壁。
次屏壁由一个防溅壁和一个滴盘构成。
LNG船用此型式较多。
三、C型液货舱
C型液货舱的构造一般分为单C型，双C型、和三C型罐，如果你总是记不住，可以很形象地理解成单包胎、连体双胞胎和连体三胞胎，包你再忘不了。
C型罐的支撑形式为马鞍式底座，液货舱内壁受支撑的部位设有支撑环结构，并且在对应的外壁设有加强措施。
C型罐是目前的主流形式。
5. 船舶外形设计
题主你好。
型线图是十分重要的船舶总体图样。
型线图不但准确地表达了船体的形状和大小，同时还是计算船舶容积、重量、和航海性能，以及绘制其他船舶图样和进行船体放样的主要依据。
型线图的定义是：在三个相互垂直的投影面上的剖切线、投影线和外廓线表示船体型表面形状的图样。
三个视图分别为：以船体型表面及甲板舷墙等与各站的横向垂直平面的交线在正视方向的投影图为横剖线图。
与中线面及其相平行的各纵向垂直平面的交线在侧视方向的投影图为纵剖线图。
以船体型表面与对称于中线面一舷平行于基面的各水线面的交线及甲板边线舷墙顶线在俯视方向的投影图为半宽水线图。
举例：船体型线图
以上是我对“什么是型线图”的回答，谢谢。
6. 船舶造型设计的艺术特征与历史沿革
中国的。应该是WANHAI,万海是台湾的船公司。
一、 设立登记日期: 1965年2月24日。 二、 所营事业: 船舶运输业 船务代理 船舶及货柜买卖 港口货柜集散站经营业务 船舶及货柜出租业务 三、 公司沿革: 该公司创立1965年,初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。
7. 船造型的设计
两队队徽中的轮船造型都代表了曼彻斯特的港口贸易中心地位, 也代表了“曼彻斯特大运河”。
曼彻斯特联队徽是指曼彻斯特联队的徽章标志。队徽是徽章标志的一种，一般指团队、球队、运动团体或组织的徽章标志。足球俱乐部的队徽是一种象征，一种含义，是俱乐部经验的积累，文化的沉淀，代表着俱乐部的形象，见证着俱乐部的发展。
8. 船舶造型设计规范
严格来说不算散货，只能算是混装船。问题有些太笼统了。
散装船，可以是装煤，其他各种矿石的船舶。形象点说这种船的装货方式就像倾倒。对于货物的包装来说，就是没有包装的，类似的货物还可能有一些粮食谷物等。
滚装汽车只是一种专门运载汽车和人员的一种运输船。
9. 船舶的设计
节能设计应遵循的原则： 根据国家发改委制定的《节能中长期专项规划》规定：
一、坚持把节能作为转变增长方式的重要内容。
二、坚持节能与结构调整，技术进步和加强管理相结合。
三、坚持发挥市场机制作用与政府宏观调控相结合。
四、坚持依法管理与政策激励相结合。
五、坚持突出重点，分类指导，全面推进。
六、坚持全社会共同参与。
10. 船舶图案设计
一、船舶货物运输，货物的包装
1、货物的包装定义：根据货物的性质，为便于货物的运输和保管而给货物设置的容器、包皮、外壳、捆扎物等统称为包装。
2、包装的作用：①保护货物质量不变和数量完整。②防止危险扩散，保证货物、人身、财产及环境安全。③便于货物的搬运、堆码、装卸及理货。
3、包装的分类：①按作用分：外包装、内包装。②按形式分：箱装、捆装、桶装、袋装、特殊包装等。
二、船舶货物运输，货物的标志
1、定义：发货人在货件上涂刷或粘贴的文字、代号和图案统称为标志。
2、标志的作用：①便于识别和区别货物。②利于装运、分票、理货和交接货物。③启示工作人员正确操作，保证货物完整和船货安全。
3、标志的分类 ：运输标志、原产国标志和注意标志。运输标志包括主标志和副标志，副标志包括件号标志和目的港标志。注意标志包括：保护标志、货物危险标志。
