安全绳的长度直接影响冲击力，安全绳越长，冲击距离越大，冲击力就越大。对同材质、同结构、不同绳长的安全带曾有专业人士做过冲击试验，结果显示，当冲击距离为2m时，冲击力为5880N，当冲击距离为2.5m时，冲击力为6860N，当冲击距离为3m时，冲击力为7350N。考虑到一定的安全系数，我国GB6095-2009将安全绳的最大长度规定为2.0m，世界各国对安全绳长度的限制不尽相同，但均规定在3m以内。美国、日本、德国均将绳长限制在2.5m以内。
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装卸用钢丝绳如何判断其使用寿命（直径21.5）
钢丝绳主要品种
1磷化涂层钢丝绳（专利产品），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳，目前，国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类碳素钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
钢丝绳使用寿命与使用情况相关，因为使用情况变化极大，所以，寿命估算只能作为参考实际意义不大。
对钢丝绳每个月至少检查一次，包括磨损情况和断丝情况，直径21.5mm的钢丝绳，如果其直径因为磨损变为19.35mm时需要换新绳（即直径减小10%），如果钢丝绳一个股一个捻距内部断丝达到4根，也需要换新绳，
具体报废处理可以参照GB/T5972-2009起重机钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行。
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，
12NAT 34*7 IWS 1770SZ GB/T8918油性钢丝绳每米重是多少
12NAT 34*7 IWS 1770SZ GB/T8918油性钢丝绳百米绳重GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准之中是没有的，该国家标准之中只有16毫米以上多股钢丝绳的百米绳重，12毫米直径的百米绳重是65.4公斤（刚刚计算的）。这种光面钢丝绳不耐磨，容易磨损与断丝，使用寿命长的是锰系磷化涂层钢丝绳，目前供不应求比较难买，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
航空钢丝绳标准gb/t8918-1996称重多少斤
航空钢丝绳执行的不是gb/t8918-1996国家标准，航空钢丝绳执行航空用钢丝绳YBT5197-2005，网上可以下载这个标准。
国内钢丝绳主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3-4倍（试验室可比条件下），是进口光面钢丝绳的2-3倍，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），因为使用寿命超长，磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强，锌层厚度以克/平米表示。
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
