1. 中国远洋船长什么级别
船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
2. 中国远洋船长排名
外派船长的工资从1800美元/月左右到4200美元/月左右，船员除了工资外还有伙食费、航行津贴和劳务费等等。
3. 远洋船员级别
江海直达船舶是长江流域到沿海港口直达的运输船舶，是不c跑远评的。他的设备要求也没有远洋轮的高。特别是航海设备。船员的等级要求也没远洋轮的高。另外动力装置也不适合跑远洋。船舶的装载量也没有远洋轮的大。总之江海直达船不适应跑远洋。
4. 远洋船职务
我也是大台，工作中，做啥不做大台，什么活都是你的，赶上过年，加餐有你忙的，而且平时也会加餐，就他妈的，大台最忙，帮完大厨，刷盘子都是你的，船长他们还要娱乐，完了你还要收拾卫生，反正活有的是，我现在船上刚换船长，不好伺候，真的不好做，还有就是大厨，他什么都让你干，尖的要命，挑三拣四的有的是，建议要么干甲板，或者干机舱，一句话，伺候机器比伺候人强。
5. 远洋船长是什么级别
远洋船长的收入算是比较高的，应该可以算得上是中产阶级了
6. 远洋集团船舶政委什么级别
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长，轮机长，大副，大管轮，政委(仅中国有);操作级:二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
报考船员适任证书的五要
一、 要专业学历和培训
1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。
2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。
3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。
二、要海上资历
1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。
2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。
3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。
4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。
5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。
6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。
7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。
三、要专业培训
1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。
2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。
3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。
四、要海上实习
1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。
2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。
3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。
五、要安全记录
无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。
报考适任证书的五不能
一、机工水手不能直接报考驾驶员和轮机员
根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员，必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。
二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制
根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求，凡丁类适任证书持有者，报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。（於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制）。
三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法（於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制）。
根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。
四、不经过特殊培训，实习不能上特殊种类船舶
无论持有那类适任证书，要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训，合格后需进行定期实习，方能在特殊船舶上任职。一般需要实习3个月。
五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证
根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》要求，持有适任证书者五年内必须具有不少于12个月与其适任证书所载适用范围相应的海上服务资历且安全记录良好，方能更换新证。
7. 中远海运船长什么级别
招，应该正在招各个等级的海员，中远海运大连分公司常年招收人才，特别是高级船员。目前这个公司有自管船，自营船，外派船，属于多种经营的单位，有近海，有远洋，有几万吨的散货，也有集装箱，自卸船，还有客滚船，实力雄厚，待愚也高于其它中小公司，而且还有各个级别的培训机够，是海事局认可单位，地址有大连二七广场到寺儿沟中间电车道边老春河派出所北行200米即到
8. 中国远洋船长有多少人
远洋
船长 4800美元左右
老轨 4400美元左右
水手长 800美元左右
厨师 750美元左右
大副 3700美元左右
大管 3700美元左右
机工长 800美元左右
二副 2600美元左右
二管 2600美元左右
水手 600美元左右
三副 2100美元左右
三管 2100美元左右
机工 600美元
近洋
船长 4400美元左右
老轨 4200美元左右
水手长 700美元左右
厨师 650美元左右
大副 3400美元左右
大管 3400美元左右
机工长 700美元左右
二副 2400美元左右
二管 2400美元左右
水手 500美元左右
三副 2000美元左右
三管 2000美元左右
机工 500美元左右
国内南北线
船长 30000人民币左右
老轨 20000人民币左右
水手长4500人民币左右
大副 20000人民币左右
大管 17000人民币左右
机工长4500人民币左右
二副 17000人民币左右
二管 13000人民币左右
水手3000人民币左右
三副 15000人民币左右
三管 11000人民币左右
机工3000人民币
厨师 3500 加入。
9. 中国远洋船长什么级别的
航海长即船长。
船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。
现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
船长：是指依法取得船员资格，取得适任证书并受船舶所有人雇佣或聘用，主管船上的行政和技术事务的人。
船长，必须通过专门的考试，由相应的国家机关颁发证书。在我国，包括船长在内的所有船员证书均由中国海事局颁发，分为甲乙丙丁四类，分别为远洋、近洋、沿海和内河船长。
船长是船上的最高行政长官。
船长负责船舶的驾驶和管理，在我国大中型国有船公司的船上，还设有政治委员一职，政委是船上的“党委书记”，负责党和国家的各项政策在船上认真贯彻落实，同时负责领导船上的共青团组织（国有船一般以船长、政委、轮机长三人成立“党支部”，有的船上，大副则是“团支部书记”）。
船长和政委不属于船舶的任何一个部门，是“自由人”。
船长，在英文有两个单词可以表示。一个是我们通常使用的“captain”，还有一个是“master”。Captain，意思是“队长，、首领、船长、 机长、(空军、 海军)上校、(陆军)上尉”，可见含义比较多。Master，意思是“主人、雇主、大师、硕士、船长”。
在世界海上贸易刚刚开始的时候，货主和船东是同一个人，而船东，往往也就是船长本人，他们雇佣别人或者让自己的奴仆跟随在船上，把货物运往别的港口卖掉，换取等价物或者等价货币，我们称这种贸易的时代为“商航一体”。
综合来看，通常认为：船长，是受船舶所有人雇佣或者聘用，主管船上一切事物的人。船长兼具指挥、司法、公证、代理等多重身份，在海商中，地位非同小可。
扩展资料
船长具有以下五种基本的职能：
1．指挥、管理船舶职能
船长是船上的最高行政长官，对船舶的驾驶、客货运输、日常管理、安全等方面负有权力（请注意，是“权力”）和责任。
2．有限的警察职能
警察职能本应属于公安，但由于船上的特殊性，这种职能便本能的落到船长头上。必要时，船长是可以下令采取有效措施防止违法犯罪事情的发生或者扩大；防止违法、犯罪嫌疑人销毁、藏匿证据等。
3．公证职能
船舶的客货运涉及很多法律问题和需要公证的事件。比如，自然人的出生、死亡，自然人出生的国籍证明，婚姻关系的订立和解除、海葬、订立遗嘱等等。这需要船长拥有本项职能。
4．应变职能
船长在紧急情况下，为了维护船舶、人员、所载货物的安全而采取非常措施以应付突变事件的权利（请注意，是“权利”）。它分为三个方面：（1）对人处分权；（2）对物处分权；（3）对事处分权。
5．代理职能
船长在法律规定的代理权限内以船公司的名义同第三人为意思表示，并将所产生的民事权利和义务直接归于船公司承受，这就是船长的代理职能。
10. 中远船长是什么级别
中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等) 待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)
11. 中国远洋海运集团船长什么级别
1、船舶驾驶专业或航海专业，大专以上学历，持有船长适任证书。
2、熟知ISM及NSM的管理规则。
3、具备熟练的英语交流能力。
船长主要职能
1、指挥管理船舶职能：船长是船上的最高行政长官，对船舶的驾驶，客货运输，日常管理，安全等方面负有权力和责任。
2、有限的警察职能：警察职能本应属于公安，但由于船上的特殊性，这种职能便本能的落到船长头上。必要时船长是可以下令采取有效措施防止违法犯罪事情的发生或者扩大。防止违法，犯罪嫌疑人销毁，藏匿证据等。
3、公证职能：船舶的客货运涉及很多法律问题和需要公证的事件。比如自然人的出生，死亡，自然人出生的国籍证明，婚姻关系的订立和解除，海葬，订立遗嘱等等。这需要船长拥有本项职能。
4、应变职能：船长在紧急情况下，为了维护船舶，人员，所载货物的安全而采取非常措施以应付突变事件的权利。
5、代理职能：船长在法律规定的代理权限内以船公司的名义同第三人为意思表示，并将所产生的民事权利和义务直接归于船公司承受，这就是船长的代理职能。
