安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。
工作为了生活好，安全为了活到老。
生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。
生命只有一次，安全伴君一生。

百度下有很多，用适合情况的标语

船舶油舱内动火焊接需要什么安全措施

船舶油舱内动火焊接需要什么安全措施
1) 清除动火地点周围可燃物资或采取有效的隔离方法，遮盖隔离 物应阻燃材料，
2) 检查焊、割设备是否完好，必须规范放置设备、设施，严禁 乙炔横卧，氧气、乙炔
3) 在有易燃易爆、 可燃气体 （粉尘） 带电、 、 压力式密封 （储罐） 容器、涂

什么是船舶值班报警

船舶值班报警装置采用定期重复发出警告信号，检查值班船员是否处于良好工作状态和警觉意识，能有效防止值班船员，尤其是夜间值班船员的困倦和打瞌睡现象。适用于驾驶桥楼定期一人值班或机舱周期无人值班的船舶，符合各船级社规范的具体要求。

主要功能
采用模块控制方式，具有手动、自动两种工况选择；
控制面板采用数码发光管显示，并带有钥匙琐功能；
可以通过密码设定，调整复位间隔时间；
复位按钮盒采用不锈钢材料，美观大方；
提供三级响应的延伸报警信号；
面板带有按键式调光功能；
供电方式：DC24V；

如何利用机舱资源管理来减免人为因素酿成的船舶事故

机舱为一个相对封闭的环境，资源也就是设备，人员和油料；特征是被动地执行指令式的展开工作，
如要减少，避免人为的船舶事故，需要人员设备的主动介入，并在事发之前进行干预，这有违于船舶个岗位的分工，更加和机舱工作的特征相悖，
这个问题提的有些牵强；