港口图片 | 港口信息 | |
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港口代码 | CNTAZ | |
港口名(中文) | 泰州 | |
港口名(英文) | TAIZHOU,CN | |
所在国家(中文) | 中国 | |
所在国家(英文) | CHINA | |
航线 | 中国港口 |
泰州港(TaizhouPort),原名高港港,是中国江苏省泰州市港口,位于苏北沿江的中部,港口腹背南京-南通高速公路、新长铁路及宁启铁路,过高港汽渡与上海-南京高速公路相连,古马干河、南官河、引江河与三个长江港区毗邻,素为苏中及苏北地区货物进出口的重要门户。
高港港(泰州港前身)形成于北宋太祖乾德三年(965年)。
1902年,高港港开埠[1]。
1988年7月,高港港经江苏省人民政府批准为中国国家二级开放口岸。
1992年11月,高港港经中华人民共和国国务院批准正式对外国籍船舶开放,成为中国国家一类开放口岸。
1995年8月起,高港港开展集装箱装卸业务。高港港国际集装箱内支线运输业务正式开通,3万吨级海轮(中国青岛远洋运输公司“恒春海”号)首次停靠港区。
1999年,泰州港杨湾港区万吨级码头投入使用,使港口的通过能力和作业货种发生根本变化。
2003年,泰州港高港港区开始建设集装箱专用码头。
2006年,泰州港集装箱专用码头对外开放。
2008年,泰州港增添集装箱机械设备。
2013年10月,泰州港岸桥起吊安装。
2014年10月28日,泰州港集装箱码头开港试运营。
位置境域
泰州港地处长江下游北岸、中国沿海经济带与沿江经济带T形交汇处的江苏省泰州市境内,从高港港区溯江而上,距南京145千米;从靖江港区顺流而下,至上海约100千米[5]。
高港港区
高港港区长江岸线范围上起江都界,下至东夹江,沿江港口岸线全长约12.38千米。已使用的港口岸线长度约10.07千米,占其港口岸线总长的81.34%[5]。
泰兴港区
泰兴市长江岸线范围为上起东夹江下至靖泰界河口,沿江港口岸线全长约19.99千米,使用的港口岸线约11.65千米[5]。
靖江港区
靖江市长江岸线范围为上起靖泰界河口下至靖如交界的界河,沿江港口岸线全长约40.10千米,占靖江市港口岸线的55.31%,使用的岸线总长约31.02千米[5]。
气候条件
气温
泰州港气温年平均气温15摄氏度,历史最高气温40.9摄氏度,最低气温零下19.2摄氏度。
降水
泰州港降水年平均降水量为1025.6毫米,最大年降水量1635.8毫米,年平均降水天数为119.1天,年内口降水量大于25毫米的天数为10.5天。
风况
泰州港常风向为东向和东南偏东向,出现频率为百分之十;次常风向为东北向和东北偏东向,出现频率为百分之八。夏季主导风向为东南向,秋冬季多东北及北风。多年平均风速3.5米/秒,最大风速26.3米/秒;六级以上大风天数,年平均为15天,历年最多为49天。
雾况
泰州港年平均雾日为6.5天,年最多为11天。雾日大多发生在冬、春季,一般为凌晨起雾,10时左右消散。
湿度
泰州港多年平均相对湿度为百分之八十。
水文特征
泰州港所在江段处于长江下游潮流界附近,汛期大部时间处于潮区界范围,多呈单向流,在枯水期和小水年的汛期为双向流。
径流
据大通水文站的实测资料统计,泰州港多年平均流量28700立方米/秒,多年最大流量92600立方米/秒。
泥沙
泰州港河段河床质泥沙较细,粒径大小分布不均匀,主槽河床质组成稍粗,滩面泥沙较细,河床质中值粒径平均在0.10至0.16毫米之间,悬沙中值粒径在0.005至0.0124毫米之间。该河段多年平均含沙量为0.488千克/立方米,多年最大含沙量3.24千克/立方米。
水流
长江潮流界枯季可上溯到镇江附近,洪季潮流界在西界港附近。一般情况下,主槽落潮流速大于涨潮流速,支汉和滩面上涨潮流速大于落潮流速。涨潮流流速一般在0.5米/秒以下;落潮流流速洪、中水期分别为1.5米/秒和1.0米/秒左右。
波浪
泰州港河段不受外海波影响,七级以上东北风时,江面最大波高1.5米左右,其它风间波浪小。
泊位
据2019年9月泰州港官网显示,泰州港设有长江泊位22座,其中万吨级以上泊位9座,可常年靠泊5万吨级以上海轮,最大靠泊能力10万吨。
管理系统
据2019年9月泰州港官网显示,泰州港建立了生产、业务、行政管理计算机信息系统,EDI电子数据交换系统和数据无线传输系统。
装卸设备
据2019年9月泰州港官网显示,泰州港有各类装卸机械近300余台(套),最大起吊能力40吨,港作船舶6艘。泰州港拥有长江港口起重最大的40吨门机、40吨台架、530浮吊和铲车等各类机械设备[7]。港口拥有木材作业专用码头、木材堆场、木材专用装载机、运输机械和专用索具,并具备内河驳船运输条件。泰州港一、二期工程码头总长度705米,可同时靠泊作业5万吨级海轮3艘,形成1500万吨的年通过能力。