1. 海军小型拖船
尼古拉·齐克尔"号是目前全世界最大的远洋拖船，可在恶劣海况下执行远洋搜救、拖曳等任务。上世纪80年代末期，苏联海军准备建造R-5757型远洋拖船。然而受到国内造船技术水平的制约，最终只能将订单交给芬兰。"尼古拉·齐克尔"号正是两艘R-5757型之一。该舰于1989年正式服役，全长100米，舰宽20米，满载排水量为7500余吨，执行拖曳任务时最大输出功率高达10000马力。
2. 中国海军拖船拖军舰出港
普及一下基础知识，所有大吨位的船，无论是美国航母还是大型油轮，进出港口时都是用拖船连推带拉的弄到泊位上的，这主要是因为大吨位的船舶主机功率、船体都很大且很高，而驾驶室能看到的视野有限，近距离的小船都是看不到的，船体又重又大，惯性强，撞到泊位上还容易弄坏港口设施，所以为了安全起见，进港后和出港前大船主机都是停车的。
3. 海军最大拖船
答：3000吨左右
船只的排水量不光船长有一定的关系，还跟船宽、吃水有关系。不管怎样，100米长的船排水量在1500到3000吨，视不同的船型来确定。
我们单位原来最大的拖船是2600马力，1400吨排水量，它的长度不超过70米。而当然还有一艘10000马力的拖船，它的长度就是100米，排水量3000吨。这是正常情况。
当然还有货船，100米的货船满载排水量可能会更大些。
4. 船用海用小型拖网
主要看渔汛情况而定，一般远洋作业在半年左右，主要是金枪鱼等高附加值鱼类;西沙、南沙等作业时间一般是2-3个月，主要是经济鱼类。浅海作业也就是1个月左右。 浅海作业根据船舶的吨位和作业方式的不同而配置船员，同等吨位刺钓比拖网要多人，20个船员应该是500吨级的标准。 现在渔船都是向大马力、大吨位发展，500吨级是一个经济级别，一般传统纯粹浅海作业的在用渔船都在100-200吨级。
5. 海军拖网船
不眠第一季别名：守夜第一季
主演：苏兰·琼斯,肖恩·埃文斯,露丝·莱斯利,亚当·詹姆斯,卡尔·马卡宁奇,康纳·斯温德尔,马丁·康普斯顿,汤姆·吉尔,奥拉·拉塞尔,吉姆·斯图格恩,洛娜·麦克
导演：汤姆·艾吉
BBC惊悚剧集《不眠 Vigil》由《福斯特医生》Suranne Jones、《权力的游戏》Rose Leslie和《摩斯探长前传》Shaun Evans主演。 这部剧讲述一艘苏格兰拖网渔船的消失，以及一架三叉戟核潜艇的死亡事件，造成警察、皇家海军和情报部门的冲突。
6. 东海舰队拖船
一)单船榆杆拖网(铤杆拖虾)、笼壶类、刺网类、围网类及船敷箕状敷网(敷网)作业休渔时间:5月1日12时至8月1日12时。
(二)单锚张纲张网(帆式张网)作业休渔时间:5月1日12时至9月16日12时;农业部规定的海洋捕捞过渡渔具中其它张网作业休渔时间:5月1日12时至8月16日12时。
(三)拖网类及其它未列举海洋捕捞作业休渔时间均为:5月1日12时至9月16日12时。
(四)捕捞辅助船休渔时间原则上为:5月1日12时至9月16日12时;确需为一些对资源破坏程度小的作业方式渔船提供配套服务提前结束休渔的，应报农业部批准同意。
(五)捕捞许可证核定两种作业类型或一种作业类型两种作业方式的，只要其中某个作业仍处于休渔期内，则该捕捞渔船仍要进行休渔。不得在休渔期间实施作业变更(变更为休渔时间一致或更长的作业除外)。
渔民休渔期原因
原因一：近年来，由于过渡捕捞，部分地区甚至出现违法电鱼、毒鱼、炸鱼现象，导致野生渔业资源急剧萎缩，许多珍贵品种甚至濒临灭绝。休渔期的设定，是保护野生渔业资源，维护生态平衡的重要举措。
原因二：休渔期会根据水生资源的生长、繁殖季节习性等，避开其繁殖、幼苗生长时间，用以保护资源。
原因三：多年来的实践证明，伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源，使海洋渔业资源得到休养生息，具有明显的生态效益。渔船在休渔期间也节约了生产成本，休渔结束后渔获物产量增加、质量提高。
原因四：夏季是海洋主要经济鱼类繁育和幼鱼生长的重要时期。多年来的实践证明，伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源，使海洋渔业资源得到休养生息，具有明显的生态效益。渔船在休渔期间也节约了生产成本，休渔结束后渔获物产量增加、质量提高。
什么是休渔期伏季休渔，是经国家有关部门批准、由渔业行政主管部门组织实施的保护渔业资源的一种制度。它规定某些作业在每年的一定时间、一定水域不得从事捕捞作业。因该制度所确定的休渔时间处于每年的三伏季节，所以又称伏季休渔。
我国自1995年开始，在东、黄渤海海域实行全面伏季休渔制度。东海海域通过几年的休渔有效地保护了以带鱼为主的主要海洋经济鱼类资源。根据农业部农的规定，从1999年开始，南海海域也开始实施伏季休渔制度。也就是说，到目前为止，我国在黄渤海、东海、南海海域都实行了全面的伏季休渔制度。为了让海洋中的鱼类有充足的繁殖和生长时间，每年在规定的时间内，禁止任何人在规定的海域内捉鱼，对鱼类的生长起到了很好的保护作用。
夏季是海洋主要经济鱼类繁育和幼鱼生长的重要时期。多年来的实践证明，伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源，使海洋渔业资源得到休养生息，具有明显的生态效益。渔船在休渔期间也节约了生产成本，休渔结束后渔获物产量增加、质量提高。
7. 美国海军最小的拖船
“海狸”级港内拖船外表萌萌哒，根据美国海军在拍卖网站上公布详细参数，这款外形可爱的小拖船长5.8米，宽3米，吃水深度1.5米，满载排水量10吨。该型拖船船体主材质为钢材，驾驶舱为铝制，搭载一台额定功率260马力的康明斯5.9L涡轮增压柴油发动机。萊垍頭條
8. 海军拖船是什么船
是俄罗斯“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船。这是世界上最大马力的远洋拖轮，中国海军都要感谢这艘拖船，是因为当年正是该船将“瓦良格”号航母拖回了中国，随之开启了中国海军的航母梦！当焕然一新的“辽宁”舰再见到这艘拖船时，一定是感慨万千。“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖轮是前苏联在1980年代末期委托芬兰建造的2艘R-5757型远洋救援拖轮之一，是世界上最大的救援拖轮，功率达到17993千瓦（24480匹马力），满载排水量达7542吨，甚至比我们的一些导弹驱逐舰都要大得多。
9. 海军小型拖船图片
第十名，Morning crown
它现在拥有巴哈马船籍，由Stocznia gdynia公司于2005年在其位于波兰的造船厂制造，该船长200米，宽32米，重约57,600的吨，载重量约为21,000吨，发动机功率达到21,200马力，最高速度可以达到16节，相当于每小时29公里。它配备的升降盖，可以优化空间并容纳更多不同尺寸的车辆。Eukor 公司每年通过广泛的国际航线运输约320万辆汽车。
第九名，Beluga Ace
它拥有巴拿马船籍，由Minaminippon shipbuilding公司于2018在日本造船厂制造，其空气动力学的设计降低了风阻并配备了升降盖，增加的可用空间可以用来容纳更多的车辆，它配备了大量的传感器，用来提高安全性。它有着63,100吨的重量，最大载重为15,400吨，发动机最大功率17,100马力，可以达到超过21节的时速，相当于每小时39公里的速度。
第八名，Glovis Stella
它隶属于马绍尔群岛共和国，由现代三湖重工于2016年在其韩国造船厂制造，该船长200米，宽35米，重约65,700吨，载重量约为19,600吨。发动机最大功率17,500马力，最高时速可以达到20节，相当于每小时37公里的速度。这艘船隶属于韩国现代集团所属的Glovis公司，该船用于运输汽车、公共汽车或火车。该公司总共拥有六十多艘不同大小的船只，主要航线集中在亚非拉各国。
