1. 中国船只在索马里遇到海盗怎么办
分别是：中国、德国、俄罗斯、美国、瑞士。之所以不敢惹，是因为：
1.中国是世界上的经济强国、军事强国、面积大国，人口大国。
；
2.德国是欧洲大国，也是世界上的军事强国，工业强国，德国军队在世界上也很有知名度；
3.俄罗斯是世界上的军事强国，继承了前苏联的衣钵，十分强悍；
3.美国是世界上唯一的超级大国，霸权国家；
5.瑞士是世界上的永久中立国，有一支凶猛强悍的雇佣军。这5个国家是索马里海盗，所不敢惹呢。
2. 索马里海盗怎么抢大船的
谢谢邀请，陆地上有盗贼，那么海洋里也有盗贼，海洋中的盗贼就是“海盗”，自从人类开始有了海洋运输，也就有了海盗，海盗是一个历史悠久的职业，关于海盗方面有一部著名的电影《加勒比海盗》。在大航海时代，海盗甚至具有政府和王室的背景，等于是替国王在海洋中抢劫他国财物，随着社会的进步和发展，海盗的数量相比较大航海时代大大减少，但是海盗也并没有消失。索马里海盗和远处的商船
人类进入21世纪，海洋运输已经成为了国际贸易中最为常用的交通方式，海洋运输也朝着大型化的方向发展，很多油轮、集装箱轮和散货轮的吨位越来越大，以降低运输的成本，但是这些货轮通常航速较慢，很容易被小型船只，如快艇追上，从而成为海盗袭击的对象。从海盗的角度来看，他们肯定会选择商船毕竟的重要航道，进行守株待兔，伺机打劫。所以，西北印度洋上的亚丁湾，由于地处红海和阿拉伯海的连接处，是苏伊士运河的必经之路，成为了海盗重点集结的场所。
北印度洋航线示意图
苏伊士运河航线是欧洲和亚洲之间最重要的航线之一，每年经过亚丁湾、曼德海峡进入红海至苏伊士运河的船只多达2万艘以上，这些来往的商船就是海盗眼中的摇钱树。当然，海盗并不是一直生活在海洋上的，在陆地上会有海盗的基地，那么世界上目前几乎没有什么政府会允许海盗的存在，国家越安定繁荣，越没有海盗生存的空间，而国家如果越动荡，或者陷入无政府状态，那么海盗就有可能肆虐猖獗。打击索马里海盗
亚丁湾沿岸的索马里，很明显是十分适合海盗生存的地方。索马里的面积约为63万平方千米，位于非洲东北部，占据“非洲之角”，地理位置十分重要。从1840年开始，索马里被英国、法国和意大利殖民者瓜分，长期的殖民统治为后来索马里的动荡埋下了伏笔。从1991年开始，索马里就陷入了内战之中，长期处在无政府状态之中，根本就无暇顾及国内的海盗势力。甚至在索马里，海盗还成为了“白领”职业。亚丁湾护航
3. 索马里海盗如何登船
2009年，美国货轮“马士基·阿拉巴马”号在船长理查德·菲利普的带领下执行在非洲角区域的货物运输任务。该次任务的航线途径海盗猖獗的索马里地区海域。虽然菲利普船长和船员都进行过抗击海盗的训练和演习，但是他们完全没有料到在启程不久就遭遇了索马里海盗的登船袭击。
菲利普船长在保护船员和货物的搏斗中不幸被海盗劫为人质并带离货船。美国海军等部门接到情报后立即展开大规模营救菲利普船长的行动。
4. 索马里海盗抢过美国船吗
天狼星号油轮。
2008年11月，索马里海盗击败护卫军舰，劫持载有200万桶原油的天狼星号油轮。这是世界第二大油轮，其船身长330米，舷宽接近60米，排水量高达31.8万吨，载重吨位相当于3艘尼米兹级航母。
这艘油轮造价不菲，再加上运输的原油，总价值已经超过2亿美元！除此之外，海盗还劫持25名船员，他们分别来自沙特、英国、波兰等国。这是索马里海盗劫持最大的一艘货轮。
5. 索马里海盗在公海劫持中国船舶
亚丁湾不属于任何一个国家。亚丁湾位于阿拉伯半岛和非洲索马里半岛之间。海湾东连阿拉伯海，西经曼德海峡通红海.。亚丁湾北面是阿拉伯半岛，南面是非洲之角，西部渐狭，形成塔朱拉湾。东西长1480千米，平均宽度482千米，面积53万平方千米。亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。据统计，每年通过苏伊士运河的船只约有1.8万艘，其中大多数都要经过亚丁湾。而这条重要国际航道也为索马里海盗提供了大量下手的目标。
6. 索马里海盗敢不敢劫持中国船
《生死22分钟》。
有这样一艘名为俄罗斯大学号的油轮与海盗进行了一次惊心动魄的战斗，他们这次经历被改编成了电影《生死22分钟》！
电影中俄国士兵亚历山大奉命解救被海盗劫持的货船，却不幸落水成为人质之一。形势严峻，营救时间是极限的22分钟。男主发挥智慧，与战友里应外合战斗，最终全歼海盗，解救人质。随后亚历山大还化解了气急败坏的海盗头目引爆船内炸弹同归于尽的阴谋，至此危机全部解除。
