港内拖轮船员，三管在拖轮上主要负责那些任务？

三管在拖轮上主要负责的任务：（1）负责甲板机械（如起锚机、绞缆机和起货机）和油水分离器、 焚烧炉的日常维护。 （2）负责锅炉、舱底污水泵、压载泵、通用泵、日用水泵、卫生水 泵、燃油舱（柜）管理。 （3）负责锅炉、主机冷却淡水的化验及处理。 （4）具体负责燃油、污油、污水的管理。

港内拖轮是不配三管轮的，你想要做拖轮恐怕还得在货船上面锻炼几年！最起码要做到二管或者大管才行！你是丙一三管，现在内国货船丙一的机舱少的可怜，丙一三管很难找到船上的！所以还是耐心找一个丙一货船先跑两年职务升上去再说吧！船上配什么人是根据船舶大小和马力定的，港内的拖轮机舱内，一般只有一个老轨带两个机工！大点的拖轮才配个大管！

6000HP全回转拖轮 什么意思

   就是一种拖轮型号。

   6000HP是指该拖轮主机动力为6000匹。

   全回转拖轮指在原地可以360度自由旋转的拖轮，一般都采用双Z型导流管式螺旋桨和中高速柴油机，根据操纵控制方式不同，可分为单柄船和双柄船两种形式。因双柄船操纵比单柄船灵活，现在制造的港作拖轮基本全都是采用双柄操作系。港作是无舵双桨，螺旋桨可在360度范围内自由转动，转向灵活，旋回圈小，并可以在原地打转。进车改为倒车，调节螺旋桨方向180度即完成，只需12秒，可在较短时间和距离内把船停住。在缓流无船速情况下可横移，对本船靠离泊十分有用。该船无舵，倒车时只要调节螺旋桨方向，比前进更灵活。

3200HP全回转拖轮

6000HP全回转拖轮

拖轮马力6000匹 其主机类型为z型或者vsp型