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船舶货运信息平台(国内船运货物运输平台)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2022-10-18 21:10   点击:219  编辑:jing 手机版

1. 国内船运货物运输平台

一、发啦网

发啦网针对我国物流信息资源整合和跨区域应用的需要而打造的全国性平台,应用四位一体(四位指:政府物流、园区物流、企业物流和个人物流)平台建设理念,融入了云计算和RFID等物联网先进技术。

二、物流全搜索

物流全搜索平台以功能强、内容全为亮点,平台内容涉及物流行业的方方面面,其丰富的内容和强大的功能能够满足物流行业及周边人员实现物流及相关资料查询,将带来物流行业网络信息的聚集,实现一站满足所有物流人需求,引领中国物流企业迈进全新的互联网高速信息时代。

三、中国物通网

网站把物流公司、运输车辆、海运、空运、快递、搬家与发货企业共同汇集于一个信息平台,七者间网上互动,直接交流,实现了互相合作、相互竞争;网络互补等优势,共同形成了全方位、立体式的信息流,实现了物流信息网络化、全球化;同时网站采用了先进的“网点”“线路”设计理念,大大提高了用户获取信息的效率。

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2. 船运物流网

物流网之所以发展起来是在网络经济和信息技术的快速条件下,适应物流系统化和社会化的要求下发展起来的,主要由物流基础设施网络、物流组织网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。

物流网分类

物流基础

物流基础设施除了包括物流专门设施和物流功能设施之外,还包括交通设施和通信设施。物流基础设施网络可以理解为物流的基础设施节点,通过链条的连接形成的集合。

物流组织物流基础网络

未来物流组织发展的方向主要在于协同方面,协同化趋势要求打破单个物流企业的界线,通过相互协调和统一,创造出

1、全面的货源和运力信息;

最适宜的物流运行组织结构,本文将这种最适宜的运行结构定义为“物流组织网络”。

物流信息网络

物流信息网络包括企业内部物流信息网和企业外部的物流信息网络。企业内部物流信息网是企业引进适合自己的管理软件,使内部物流信息能够在企业内部得到共享,通过网络传输信息可以在提高工作效率的同时,降低营运成本。

物流资源

随着物流企业的增多和物流网站的增多,这类发展竞争日益激烈,需要的网络推广费用也越来越高,而且物流行业没有形成统一规范,此时一些网络公司开始以电子商务形式发展物流网,整合了物流行业资源,建立物流行业门户网站和贸易平台。整合物流公司信息、车源货源信息、物流专线信息、货运代理信息、搬家信息、快递信息、厂家货源信息、仓储信息、物流论坛等,提供物流需求者与物流服务提供者的信息沟通的平台,架起一座互通桥梁,让物流信息的实现共享。

我爱物流网,锦程物流网等,提供物流信息资源整合,优化社会物流资源。

定义

我们经常所讲的物流网,主要是指物流信息网,是提供物流行业相关信息的平台,包括货运信息,空运信息,陆运信息,海运信息,以及物流行业资讯和物流知识,法律法规等,还提供物流行业企业库,供货源方查找,货源方也可通过物流网发布货源信息,以供物流企业合作。

物流网在全国已经兴起,好的物流网很多,用户可以根据所在地区找物流网,也可在综合型的物流网上查找相关信息,物流网数量上以地区物流网为主,主要提供该地区的物流信息。

3. 国内船运货物运输平台官网

船运网(www.cjcyw.com)长江船运网打造中国最大开放船运信息平台 引领水运行业未来。

4. 船舶货运平台

海上运输这两年特别赚钱,由于受新冠疫情的影响,国外很多国家没有完全开工,而我国防疫控制到位,早早就开工复产了,这样各个行业生产的产品就供不应求,海外市场旺盛,船运运输也就一船难求了,像中国远洋船舶公司,今年平均每天赚一个多亿

5. 国内海运船舶网

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。海员就是在大海上工作,长年不在陆地,在海上会很寂寞,因为别想能玩电脑,打手机看电视,没有信号,会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔,所以一般的手机是没有信号可以用的。

水手和船员使用的是海事通讯卫星电话,无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。

海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。

6. 国内海船运输平台

1.智慧水运电商模式,提供供应链一体化服务

平台采用在线竞价模式,货主将货物在平台上发标,船方结合自己的运力争取承运机会,出价最低者获得承运机会,货款可在线支付。平台免费为用户提供船舶位置查询服务和实时移动视频可视化服务,大大提高了配载效率,大幅度降低货方运费的同时提高了船东的收入。平台真正实现了供需信息透明,解决了船舶空驶问题,提高了船舶运输效率。

平台为用户提供了一整套的智能物流供应链解决方案,包括信息流、物流、资金流、票据流和证据流等,保证了票据流的真实性,大大降低了税务机关对航运业的监管难度,推动航运规范化发展。

(1)“基站十平台”模式确保全程可追溯

依托平台“天眼”系统,实时掌握车、船动态和货物状态,实现物流场景可视化和全程可追溯,为交易的真实性提供依据,确保了运输过程中的安全性、可控性。

(2)信息在线发布与运力竞价

平台通过发布车、船、货、港等信息,移动端主动推送,实现在线供需自动匹配、低价中标的交易模式。

(3)票据直通车

通过视频留证、电子合同、电子运单等数据验证技术,提供物流过程的真实依据,有效解决了票据流的真实性难题。

(4)构建诚信体系

平台依托大数据分析技术,建立平台企业诚信体系,直接对接政府监管系统,为政府监管提供可靠依据。

(5)提供供应链金融服务

平台在真实交易和风险可控的基础上,引入银行、保险、第三方金融机构人驻,为平台企业提供在线保险、在线运费融资等功能,解决中小运输企业流动资金的问题。

2.实施关键技术创新,支撑物流大数据

公司在沿江、沿海布了500多个AIS船舶信号接收基站,并在该系统基础上自主研发SDVR船载视频监控系统,可以满足船东、货主实时掌握船舶动态和货物运输状态的可视化需求。通过船联网、车联网的互联互通,可获取并应用2万多个码头泊位信息、16万条运输船舶信息,每年获取长江沿海船舶装卸和潮汛天气动态数据超过1000万条,船舶自动识别系统产生的数据超过8000万条。

(1)AIS船舶定位技术:具备微信、网页查船位功能,可以对沿海沿江16万艘船舶的运行轨迹进行实时监管。

(2)SDVR船载视频监控系统:可实现在线视频监控、视频录像、录像回放、云储存、远程指挥操作、夜间拍摄等功能,实现运输过程可视化。

(3)电子围栏技术:在长江和沿海进行了电子围栏,可以及时推送货运信息给货源地附近船舶。

(4)价交易平台:采用在线竞价交易模式,货方在平台上发标,船方竞标,供需自动匹配。

(二)依托“互联网十多式联运十无车承运”打造长江经济带多式联运平台

1.“互联网十多式联运”提供物流一体化解决方案

由江苏省交通厅、江苏省经信委指导、物润船联开发运营的“长江经济带多式联运公共信息与交易平台”,是国内首家“互联网十多式联运”的公共信息与交易平台,综合水路、铁路、公路、港口等多种货物物流数据,强大的AI智能系统给客户提供了一键竞价、在线支付、票据开具、货运保险、货物动态与视频查询等服务功能,实现了物流的信息化、可视化、网络化、智能化。同时,物润船联利用无车承运人身份,依托平台海量的供需资源和物流大数据,提供无车/船承运服务,为用户提供整体多式联运解决方案。

平台规划了包括水路、港口、铁路、公路、多式联运以及监管单位在内的六大子系统。

(1)水路子系统。包括找货找船、在线竟价、调度计划、运价指数、长江水位、潮汐表、船舶动态、船载视频等功能。

(2)港口子系统。通过接入沿海、长江、运河等港口的数据,实现了各港口基本信息、实时在线视频以及船舶预抵港信息查询等功能。主要包括全国主要港口信息、港口企业、港口基础设施数据、港口船舶预抵港信息一站式查询、港口节点信息查询发布港口实时状况在线可视化等。

(3)铁路子系统。通过接入各铁路局数据,实现铁路货运信息、货物跟踪、运费查询、货运站查询等功能。

(4)公路子系统。通过接入全国货源、车源信息,实现车货需求在线撮合、车辆跟踪等功能,能够实现车货信息快速匹配、承运车辆路径随时掌握、承运过程透明可控。

(5)多式联运子系统。包含线路优化、价格推荐、最优运输方案推荐等功能。

(6)监管单位子系统。通过与行业管理机构的信息互通,实现行业信息共享、政策发布、行业监管等功能,依托平台大数据,构建企业诚信体系,设置曝光台,规范行业秩序。

多式联运平台依托物流大数据和人工智能,进行精确化的市场定位和科学的线路优化方案,对供需两端的信息进行采集和处理,通过大数据进行筛选,产生满足客户需求的物流方案,提供智能方案优化服务,用户再根据优化结果自主选择承运方式。

7. 船舶货运信息网

1、在船舶货运上,mtc是每厘米纵倾力矩。tpc是每厘米吃水吨数。

2、mtc和tpc的数值是随着船舶吃水的变化而变化的,这些数值都列在《静水力表》和静水力曲线图上。以船舶平均吃水为参数可以从《静水力表》和静水力曲线图中查到相应的数值。

3、mtc和tpc用于调整船舶吃水、吃水差的计算及船舶稳性、强度的计算。

8. 海船货运平台

(1)航运融资及其管理服务,包含航运融资、航运保险、航运仲裁、海损理算、航运交易、航运咨询、公估公证、航运组织、航运专业机构和船舶管理等;

(2)航运业,包含邮轮经济、货物运输、船舶租赁、拖船作业等;

(3)航运辅助业,包含码头服务、集装箱堆场、仓储服务、船舶代理、货运代理、报关服务、理货服务、内陆运输服务、船舶供应服务等。

9. 船运物流信息发布平台

物流论坛

物流论坛又称为物流社区,是汇集物流行业人群的热门地带,是物流行业经验、物流技术、管理方法的交流平台,以及发布即时信息、招聘人才、求助信息互动平台。

中文名

物流论坛

别名

物流社区

性质

交流平台

交流形式

互动

快速

导航

操作会议

网络

物流公司的扩大,从渗透到物流网,开始向物流论坛进军发展,到物流论坛上,可以方便的与物流相关的人交流,包括发布物流信息,和查询物流货盘信息都可在这里满足。狭义的物流论坛基本上是以BBS形式建立的中小型物流专业网站,如物流沙龙、中国物流第一论坛、中国货运物流实战论坛、指路灯物流网论坛、中国物流通论坛,或者是附属于某一网站的一个子栏目,如海运俱乐部、锦程论坛、钢铁物流论坛,聚集一些物流行业人士交流一些行业经验。

物流论坛是一个大的社区信息平台,参与者不仅仅局限在用户与用户之间,而是物流公司、生产贸易企业、船运、航空、海运、物流人、物流师等等物流行业的个人或实体,是一个信息共享平台,如货源、车源信息、人才信息、船期、运价、供求等等,是一个所有参与者共同创造的大物流社区。

10. 中国海运运输平台

中国物通网是目前国内最大最专业的物流行业网站,网站把:物流公司、运输车辆、海运、空运、快递、搬家与发货企业共同汇集于一个信息平台,七者间网上互动,直接交流,实现了互相合作、相互竞争;网络互补等优势,共同形成了全方位、立体式的信息流,实现了物流信息网络化、全球化;同时网站采用了最先进的“网点”“线路”设计理念,大大提高了用户搜寻信息的效率。中国物通网被国内众多物流专家称之为“物流信息航母” “最大最专业的物流信息平台” ,中国物通网目前是国内物流信息最全面、社会需求面最广、实用性最强的物流行业门户网站。

中国物通网是一个物流消息平台,它集物流公司、货源、车主、配货站、代理、等七大板块为一体,把全国的物流消息汇集在一起,方便物流公司找车找货找代理。的确是一个不错的物流行业网站,并且中国物通网还免费的送配货软件,并且它的 另一个功能就是中国物通网已经开通了手机网,你只要登录手机客户端就可以通过手机找货了。

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