1. 船舶与海洋工程有必要读研吗
船舶海洋工程专业的有3个方向:
1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。
2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。
2. 船舶与海洋工程研究生考什么专业课
船舶专业考研数学考数一
3. 船舶与海洋工程专业出国读研
哈尔滨工业大学的船舶与海洋工程专业还是不错的，就业的话一般都是去国企
4. 研究生船舶与海洋工程
上海交通大学船舶与海洋工程专业硕士研究生学费多少及收费标准是考生关注的信息，一般来讲，学术型硕士研究生学费为8000元/年，专业型硕士学费（一般10000以上，大多在12000-15000之间）为一次性缴清，不按年缴费，并且上海交通大学船舶与海洋工程专业与其他不同专业收费标准也不尽相同。学术型硕士的学费上限已有全国性规定。萊垍頭條
5. 船舶与海洋考研
没有限制，
交通信息工程及控制（学科代码：082302）是一级学科交通运输工程学下的二级学科。本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心，在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。
研究方向
1．智能控制理论与应用2．运输自动化与控制3．智能交通技术4．交通运输安全保障与防护技术5．检测与监测技术6．控制系统计算机仿真
6. 船舶与海洋工程好考研吗
船舶硕士就业前景不会火爆2021年。
船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。
7. 船舶与海洋工程有必要读研吗女生
很多人，工作和专业都是不匹配的。未来，掌握在你自己手里。刚毕业的年轻人，能找到工作的，最好的情况，工资也大多都是3000左右。所以，要看你干什么了，研究生的话，可能能拿到4000、5000这样吧。关键是你有没有拿这些工资的相应的能力！
8. 船舶与海洋工程有必要读研吗知乎
船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）
1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。
2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。
1年上船经验后考船长。
船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！
9. 船舶与海洋工程有没有专硕
还可以的吧,主要是为了提升学历,不考数学,比较简单。985平台也比较大,有很多机会机遇,看自己如何把握了。如果你想考985想考热门专业,自己就要掂量一下自己了,量力而行吧,农业管理就是一个提升自己的捷径
博士和在读博士的比例达到86%，具有高级职称教师的比例达到82%。1人享受国务院政府特殊津贴...
10. 船舶与海洋工程专业考研可以跨考哪些专业
船舶与海洋结构物设计制造专业
哈工程最好的专业是船舶与海洋工程专业，无论是民用还是军用，哈工程这个专业都非常的出色。
毕竟哈工程的船舶与海洋工程专业是全国第一，和上海交通大学并列全国第一。也是全国为数不多的船舶专业A+的学科。
