1. 北极航运价值提高的影响因素
北极东北航道的开通对中国有以下几个意义。
第一，北极东北航道的开通，大大缩短了欧洲到达中国沿海地区的航运距离和时间。使得欧洲和中国的经济联系更加紧密。
第二，东北航道的开通，丰富了中国前往欧洲的航运路线，加速了东北地区的发展，促进东北地区的经济繁荣。
2. 北极航线的开发它的益处以及带来的风险都有什么
北极航线指的是往来欧洲和亚洲或者北美洲和亚洲之间，因为地表的曲面形状，以飞越北极上空能最为节省飞行时间的方式。
1、北极航线的优点:
由于北极地区的盛行西风一般强度较弱，再加上北极航线更接近大圆航线、航程较短，因此，越来越多往西飞的航班，都会取道北极航线，节省时间之余，还可以节省燃料，并增加有效负载。
2、北极航线的缺点:
由于北极地区接近北磁极，罗盘可能会无法正常显示方向，在全球定位系统（GPS）未开放为民用以前，飞机的导航系统并没有足够能力，引导飞机飞越北极地区（该处并没有雷达站一类的设施）。
导航系统的可靠性，对于在北极航线飞行的飞机来说，就会变得非常重要。
另外，考虑到北极地区的寒冷天气，飞机上必备有寒冷地区专用的求生装备（例如煤油炉、寒衣、毛毯、高热量的干粮等），以备飞机万一发生严重故障，需要在北极地区紧急降落之用。
为了避免此等事故发生，飞机的所有装置，包括发动机、辅助动力装置、电力、液压系统等，都需要更为严格的防护性维修。
3. 说明全球气候变化对提升北极航线航运价值的影响
北极航道的东北航道是北欧、东欧及西港地区连接东亚的最短航线。相比传统的马六甲海峡、苏伊士运河航线可缩短三分之一的航程，被航海界称为连接亚欧的“黄金水道”。
虽然北极东北航道在时间概念上拉近了东亚和欧洲的距离，但是其特殊的地理位置和极寒天气，仍然让许多计划通过这一水域的船舶望而却步，再加上这片水域历来缺乏准确可靠的航行资料，航行在北极东北航道上的船舶将面临巨大挑战。
“这条航道依然有大量的浮冰、冰山，航行资料比较缺乏，船舶航行面临着巨大的风险。”
4. 北极航运价值提高的影响因素有哪些
北极航道主要便于东北亚地区通往北大西洋东西两岸地区的通航。 通常东北亚通往西欧要途径马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡才能到达；通往北美东部要横跨太平洋、再穿过巴拿马运河才能到达。
相对比较路线距离长，中途几个关键节点容易受到限制。 北极航道通航后将缩短航行距离，同时避免了诸如马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河、亚丁湾这些关键节点的限制，能大幅减少这两条线路的航行成本。
5. 指出影响北极航线航运价值提升的主要因素
北极航道开通会改变世界海运格局的原因如下。
第一，由欧洲到亚洲的海运航线如经过北极航道，会节约大量的时间，减少大量的航行路路程，节省成本。
第二，北极航道的开通会增加东亚国家和欧洲国家的物资往来，从而对上述国家的经济产生积极的影响，促进经济的繁荣水平。
6. 北极航线的开通对我国航运的影响
打造“冰上丝绸之路”对中俄均具有重要意义，这不仅是对共建“一带一路”的重要补充，也会给双方带来好的经济收益，降低航运成本、提高运输效率，规避安全风险、提升航运安全。
一旦北极航线正式开通，中国将成为俄罗斯在该航线的最大客户，中国在北极航线充足的货运量及对能源的巨大需求，将成为中俄务实合作的新亮点。
同时，也将进一步扩大中俄与该沿线国家之间的文化、经贸、旅游等方面的交流与合作。
7. 北极航运价值提高的影响因素有
科学意义：地球的南北两极，是全球变化的驱动器、全球气候变化的冷源、也是人类居住的地球与外星联系的重要窗口。
尤其是南极，是地球上至今未被开发、未被污染的洁净大陆，那里蕴藏着无数的科学之谜和信息。
在全球变化、特别是全球气候变化研究中，起着不可替代的关键作用。20世纪中，已有40多个国家在南极建立了100多个科学考察站，对南极开展了多学科考察研究，有多项重大科学研究都是在南极取得突破性进展的，例如；南极大气层中臭氧空洞的发现与研究、南极冰下大湖——东方湖的发现与研究等。所以，南北极地区是科学研究和实验的圣地，是与全球环境变化、经济可持续发展、人类的生存和命运休戚相关的最后疆土。
8. 北极航线对沿线经济发展的影响
可以缩短我国与西欧各国的海上航程和促进我国与北冰洋沿岸国家商贸往来东北航道也称为“北方海航道”，大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域。从北欧出发，向东穿过北冰洋巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和楚科奇海五大海域直到白令海峡。在东北航道上，连接五大海域的海峡多达58个，其中最主要的有10个。
9. 如何促进北极航运发展
在常常冰封的北冰洋上，人们一直在探索东北航道、西北航道和中央航道等航线，因为它们相比传统航线有路程短的优点。当今世界航运大部分航线位于东亚、西欧和北美这三大区域之间，但由于大陆阻隔，三大区域间贸易运输绕航严重，过去只能通过巴拿马运河和苏伊士运河缩短海上航程。北冰洋连接太平洋和大西洋，可提供更短的航线，但北极的海冰使得这些航线长期只是探索性质，没有大规模商业化。
近来随着全球变暖，北冰洋上的海冰在夏季大量融化，人们开始认真考虑通过东北航道连接东亚与西欧的商业价值。商船通过这条航道从欧洲往返东亚的一些港口可以省时间、省成本，可避开夏季印度洋西南季风对船舶航行安全的困扰，还能减少海盗袭扰的风险等。
