1. 承运人就是船公司的意思吗
1.目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”。
国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证（FCT、FBL等），对运输负有责任，因而已经成为承运人船长是船舶的负责人，与承运人没有关系2.大多数的承运人并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输。而实际完成运输的就是船公司！3.是4.不是5.海上货物运输合同规定了承运人和托运人的权利和义务，承运人的义务就是将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港，并有权收取运费。
但是由于海上货物运输具有特殊的风险，所以我国海商法及海牙规则都规定了承运人的免责条款。在海上货物运输中如果货物发生灭失或损坏，承运人就必须对此作出解释，这种解释就是证明承运人是否履行了法定的义务，是否可以援引免责条款。4.
2. 承运人是指船公司吗
国际船舶代理是接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托，为其的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港手续，安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务。
无船承运人是指经营无船承运业务的公司，是以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单据，向托运人收取运费，通过班轮公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律规定设立的国际海上货物运输服务的企业。
国际货运代理是指接受货主的委托，代表货主的利益，为货主办理有关国际海上货物运输的相关事宜，并根据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。
简单的说，船舶代理是为船公司服务的，而货运代理是为货主服务的，而无船承运人具有双重身份：对于货主而言，他相当于承运人，签发自己的HOUSE B/L给货主；对于船公司而言，他又相当于托运人，船公司签发LINER B/L给无船承运人。
3. 承运人和船公司的区别
1、货代是一种形式的物流公司2、船公司是承运人，具有直接运输的设备--集装箱船舶3、物流公司的概念比较广，货代这种没有自己运输设备只是提供海空运出口代理服务的公司也是一种形式的物流公司，而具有自己的运输设备，例如专做内陆卡车运输的也是一种物流公司。
4. 船舶承运人是什么意思
1.目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”。国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证（FCT、FBL等），对运输负有责任，因而已经成为承运人
船长是船舶的负责人，与承运人没有关系
2.大多数的承运人并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输。而实际完成运输的就是船公司！
3.是
4.不是
5.海上货物运输合同规定了承运人和托运人的权利和义务，承运人的义务就是将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港，并有权收取运费。但是由于海上货物运输具有特殊的风险，所以我国海商法及海牙规则都规定了承运人的免责条款。在海上货物运输中如果货物发生灭失或损坏，承运人就必须对此作出解释，这种解释就是证明承运人是否履行了法定的义务，是否可以援引免责条款。
4.
5. 船运公司和货代什么关系
货代是货代，车队是车队货代可以与车队签订合同等有效协议，使车队为货代使用货代一般是代理船运海运报关等事宜，有了车队可以自己上门提送货车队一般等于物流
6. 船东和承运人的区别
简单的理解，
货主一般是托运人，即提单上的"shipper",委托他人（一般是承运人，承担运输使命的人）运输货物的人，这里的托运人和委托人是同一实体；
收货人，理解字面意思就很清楚了，即提单上的"consignee"，既是提单的买家，也可以理解为货物的买家。
至于代理人，他可以是货主、或者运输工具拥有者（可以为承运人、船东）、或者收货人的委托人，或者其代表。
通俗地说：
对于任何一笔买卖，货主（托运人）与承运人签定运输合同，货主（托运人）与收货人签定实物的买卖合同；而委托人与代理人，在实际业务中，可有可无，依据具体的实例，根据字面意思就能分辨出来，且很多情况下，代理人和委托人可以用于称谓同一实体，因为它们的内涵差不多。
7. 有船承运人和无船承运人
说到无船承运，就不得不提到它的主体-无船承运人。
无船承运人又称无船公共承运人（non-vessel operating common carrier，缩写为NVOCC）。它通常是指自己不拥有船舶，但为他人提供海上运输服务，并通过有船承运人完成海上货物运输的人。我国《海运条例》中把无船承运人叫做无船承运业务经营者，指以承运人身份接受托运人货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的人。
目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”。
综上，无船承运就是指无船承运人以承运人身份接受托运人货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的业务、行为。
由中国交通部签发的《无船承运业务经营资格登记证》，是企业直接或间接在境内签发MVOCC海运提单（B/L）、从境内以海运方式承运货物的唯一合法凭证。
8. 船运公司是什么意思
Forwarder,物流转运者。理论上货代以shipper（货主） 的订舱信息为准，对接船公司销售部门相关人员拿舱位。
船公司将SO（舱单确认书）放下来给货代后，货代在SO规定的各个时间点，开始安排拖车公司什么时候去码头提柜，什么时候通知shipper 装货，什么时间内还柜，什么时候安排报关，这些都是货代的OP要盯紧的（实际上细节更多，包括做VGM啊，补料等等）。
货在海关放行后，船公司出提单，货代将提单给shipper确认，并确认shipper 是出正本bol还是直接电放，与shipper 结清local fees 以及海运费等费用。
全流程下来，正好能解释为何货代叫forwarder 传送者？来自快八年外贸销售。如果涉及到危险品行业的货代，那细节则更多了，不表。Over
9. 承运人是不是船公司
承运方是说负责承运的一个企业，承运人是说承运方把需要承运的东西具体分配到某个人的意思
承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业，如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。他们一般拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
