1. 汽车渡船转让
近日，哈尔滨市读者李宏伟老先生向本报反映，前几天他和家人出门游玩，在防洪纪念塔附近江边看到多个码头，他逐一到码头的售票处询问均被告知，持老年IC卡乘船不免费。无奈之下，他在友谊路防洪纪念塔附近的码头花了10元钱买了往返船票，可是到太阳岛下船时却看到，码头上回江南的船票写着2元，请问船票到底是多少钱？还有70岁以上的老年人乘船能否免票？
哈市轮渡公司办公室的相关负责人说，根据《哈尔滨市城市公共汽车电车轮渡船客运管理条例》的规定，70周岁以上的老年人乘轮渡免费。松花江江边有多家轮渡公司在经营，但只有哈尔滨市轮渡公司一家是国营公司，船上有划卡设备。该公司只设有两个码头，一个在道外区北七道街码头，一个在道里区九站码头。老人乘船时，到标有“轮渡码头”字样的码头等候，乘坐市轮渡公司的客船可以享受到免票待遇。乘坐其他个体公司的船，不能享受免费待遇。
哈尔滨市物价局工作人员答复：根据《哈尔滨市城市公共汽车电车轮渡船客运管理条例》，哈尔滨市物价局分别统一了江上轮渡航线和游览观光航线运价，实行按轮渡航线、游览观光航线性质分别定价。江上轮渡航线票价为单程每乘次2元，江上游览观光航线票价为每乘次10元
2. 车渡渡船转让出售
这个费用的话5座轿车439元。驾驶员免票，其余每人42元，这个就是价格。
雷州半岛徐闻县到海口有三个港口开通轮渡，分别是海安港、海安新港、粤海铁路北港。海安港、海安新港是汽车轮渡码头，粤海铁路北港是火车轮渡码头。
海安港位于广东省雷州半岛徐闻县境内。海安港务分公司始建于1954年，成立最初取名为海安航管站，后更名为港务站、港务所、港务局、港务分公司。现隶属于湛江航运集团有限公司，主要经营海安码头管理，海安至海口航线的货物、车辆、旅客代理业务。
公司拥有员工500多人，分设14个部门。港区占地5万多平方米，码头线1210米，分为客运、车渡、货运三个作业区，便民服务配套设施完善。全港共有13个码头泊位，其中最深水位-4.0米，最大靠泊能力为2000吨级。
3. 汽车渡船转让协议
不可以。
自备汽油桶装汽油过轮渡属于携带危险品过轮渡，是不允许的。且海南岛和大陆汽油价格存在一个养路费价差问题，从大陆自带汽油到海南自用或出售属于违法违规性质，是不允许的。
4. 二手渡车船
LZY-GF型台式计数器是一种轻巧简便的直读式统计计数工具。它适合于公路交通流量、车船渡运量的分类计数，也可以用于实验室计数，如血液细胞、血球及血小板计数，细菌群落的计数等。
LZY-GF型计数器各个单元读数范围为0——9999，全部机构由精致的铝合金外壳装配，安装在光洁闪亮的镀铬钢板基座上，底部有橡胶垫脚，以防滑动，壳体两侧设有塑料旋钮，转动任一侧旋钮均能使各机构一齐复位回零。
5. 汽车渡船价格
亲身经历告诉开车过琼州海峡的费用，一辆车包括司机是416元，如果车上载有其他人费用是每人46元/人。
6. 汽车渡船转让合同
1.琴岛通卡是无法进行退卡的。按照政府相关职能部门文件规定，琴岛通卡是以12元工本费的方式出售，卡片售出后不退不换。
2.此前琴岛通卡以销售方式发行，按工本费12元/张销售，售后不退，质保期一年。普通卡不记名、不挂失，请妥善保管。但里面钱可以退出：退资须前往琴岛通卡道口路客服网点办理，可读卡且卡内余额小于等于50元的，当场可以全额退还，大于50元的不予办理退资。未办理退资、升级的用户，持原琴岛通老年半价卡仍可继续刷卡乘坐城市公共交通工具，刷卡时扣0元，卡内资金不变。
3.琴岛通卡系统已覆盖青岛市内所有公交车、部分出租车、胶州湾隧道、轮渡、新华书店、中石化加油站以及便利连锁店、餐饮娱乐等应用领域，实现了与日照市的互联互通，充分体现了琴岛通卡“一卡多用、一卡通用”的特点。
操作环境:琴岛通app版本5.0，手机型号rednote9 MIUI12.0.06
拓展资料:
1.学生卡办卡、充值的年龄范围为19周岁以下，满19周岁不能办卡、使用。（如已办理普通版面学生卡需要办理带版权版面的学生卡需到琴岛通人工网点将原学生卡进行注销方可办理）
2.手机APP只能进行首次办理学生卡的业务，其他业务需到指定人工客服网点办理。
3.2021年1月5日起，原琴岛通老年半价卡用户可通过带有NFC功能的安卓系统手机下载安装“琴岛通”APP自助办理老年半价卡的退资和升级为老年免费卡业务；也可在1年时间内到任一琴岛通人工客服网点现场办理老年半价卡的退资和升级业务，本人持老年半价卡、身份证或家属携带老年半价卡、老人身份证加户口簿（两证缺一不可）到任何一个琴岛通人工网点即可办理退资、升级业务。
7. 60吨汽车渡船出售
海口轮渡收费标准： 根据广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室官网上的资料，总费用=计价重量×（船舶运费+港口作业包干费+货物港务费）+价格调节基金。
普通货物：船舶运费31元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.5元/吨，合计36元/吨。（卡友实际缴纳的标准是船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.5元/吨）危险品货物：船舶运费60元/吨、港口作业包干费10元/吨、货物港务费0.5元/吨,合计70.5元/吨。柴油车辆通行附加费的缴费吨位是如何核定的呢？根据官方文件载货类汽车（包括客货两用车）按照核定总质量的一半核定征费标准计算。牵引挂车按照牵引车整备质量与准牵引总质量之和折半核定征费标准计量。无准牵引总质量的，按照挂车的装载质量和整备质量之和计算准牵引总质量核定征费标准计量。机动车辆征费标准计量20吨以下的按照全额计征，超过20吨的按照20吨计征，所以一般半挂车基本都是按20吨计算。在这里要提一下的是，有卡友表示这个按天算的费用在出港时找黄牛的话，可以少交一些。
