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二手趸船交易(二手驳船出售)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2022-12-11 12:05   点击:235  编辑:jing 手机版

1. 二手驳船出售

旧设备出口所需文件:

基本文件:装箱单,合同,发票,机械说明书,机械的功能,使用原理,年份,产地,机械保养说明

国内收货人具备的文件:营业执照,进出口货物收发货人报关注册登记证书,自理报检企业备案登记证明书,组织机构代码证,国地税登记证

其他文件:提单,保险单等!

二手设备报关具体安排流程:

1. 香港中检公司做检验——中检检验出合格证,办理《进口旧机电产品装运前检验证书》

2. 准备进口资料—-从香港安排货运到码头-—在进口港,进行商检查货—-海关进口审核—-

出税单、缴税—海关现场查验核对—提货放行—陆运配送厂家

时效安排:

1、《进口旧机电产品装运前预检验备案书》---10个工作日(发货前)

2、《进口旧机电产品装运前检验证书》------5个工作日 3、办理《自动进口许可证》---- 5个工作日 4、驳船(香港---码头)------2-3天

5、码头报检、查验-----3个工作日

6、码头报关----3-5个工作日

7、审价、磋商价格----具体要根据当时的情况来定(2个工作日)

8、新旧程度鉴定-----3-5个工作日 总时间香港接货到送货:一个月

进口报关会产生哪些费用:

1、香港国际码头换单/提货(提货费和码头杂费及仓租)

2、香港中检、驳船中转部分(中检费、中转费用、进口海运费用)

3、黄浦港进口清关部分 (换单费、报检费、报关费、商检费、消毒费、进口代理费、查柜费、吊柜费、商检调离费、大陆派送费)

特别注意:

1.提供装箱单,商业发票,合同,机械说明书(中文),品牌,型号,等报关相关资料;

2. 双方合作前,签定合作协议。

3. 货值以海关审价为准;我司会利用我们的报关技术尽量压底货值申报,以节省贵司费用;。

4. 如产生其他费用实报实销;本报价不含税,如需开国际运输发票另加收6%

2. 二手船出售转让

先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的!马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全,生活物资储备能力小,储存油料和淡水的能力小,是不具备长时间航行的!

现在一百万的渔船,只适合在国内的临近海域适合捕鱼,因为这样价格的渔船,船体不够大,机器马力也不大,不适合跨大洋的抗风浪航行,物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行,容易造成物资短缺,装载能力也不大,也不能长时间进行冷藏储存,远洋渔业作业短板太多!

这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业,出海作业一次十天八天就靠岸补充物资,不过现在国内的渔业资源,投资什么时候回本这可是不好说的,在海里有一大部分是要靠运气的,运气好遇见鱼群能赚点,运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多,有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来!

现在的国内海洋渔业资源日渐的减少,现在就处于船多鱼少的状态,现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞,我国的近海应该给它一个休养生息的时间!

3. 二手船出售转让价格

1 验船

验船是买家获得了拟购买的二手船的基本资料,认为该船比较接近自己的需求时作出的关键决定。

首先,买家应尽力收集该船的相关资料,越多越好,然后对这些资料进行仔细研究分析,找出这些资料不明确的地方以及买家非常关心但在这些资料中没有反应的情况。买家整理出这些情况作为将来验船的重点。

其次,买家应该确定合适的验船人选。业务精良的高级验船师当然是最佳的人选,不过费用会很高。如果买家拟购买的二手船船价不菲,甚至是准备从国外的卖家手中购买该船,雇佣一至二名高级验船师来验船是值得的。买家也可以派一至二名自己的轮机长去验船。

再次,验船人员一定要结合上述的整理出来的重点情况进行检验。在检验过程中,检验人员应该仔细观察,多加询问,勤于记录和拍照、录像等,然后作成检验报告提交给买家。最后,买家对于验船的记录以及其他相关资料整理和分析,作出购买与否以及还价多少的决定。通常,买家应在验船后一周内回复卖家。在航运市场良好的今天,买家如果认为该船合适,应不失时机的与卖家签订船舶买卖合同,并预付定金。

2 随船

在二手船买卖合同或者相关的备忘录签订以后买家正式接收一条二手船之前,买家通常会安排船长、大副、轮机长和大管轮等人先期上船随船。

在上船之前,卖家都会要求与随船人员签订个人风险责任文件,文件通常会约定“在随船期间,如果随船人员发生人身伤亡事故,一概与卖家无关”的内容,买家应尽力为随船人员争取到有利的内容,比如在上述约定后增加约定“但由于船东或其雇员、代理人过错造成的除外”的内容。

  随船舶员的任务是了解和熟悉船舶的技术情况,以利接船后操控;进行监督,避免和防止在签约后交船前这一段时间内,卖方或其船员将应属于买主的设备、备件、物品等进行转移或变卖;通过各种渠道了解船舶各方面还未曾发现的潜在缺陷,特别是影响船级的缺陷等。

在随船的过程中,争取能得到一些该船设备存在的故障的解决方法和一些比较实用的操作方法,还有卖方船东以前对船上设备保养方面的一些特殊指示等等。 船员掌握了这些情况,更好的了解船况,有利于接船后更好的驾驶和管理船舶、应对船舶设备故障等。

3 交船前的坞检或水线以下的检验

在二手船买卖合同或者相关的备忘录中通常有坞检或水下检验条款,约定交船前买方有权进行坞检或水下检验、检验费用以及发现缺陷和发生费用的处理办法。买家可以通过坞检或水下检验更准确的掌握船况,合理安排接船后的营运和修理事宜。

  双方如果约定在修船厂进行交接船,买家就可以安排坞检,确定船舶存在的潜在缺陷或水下缺陷。如果不在修船厂交接船,买家可以雇佣潜水员潜入水下了解船舶的情况。买卖双方怎样处理发现的缺陷(有时候甚至是影响船级的缺陷)要视双方的约定。

因此,买家要注意该条款的约定。但卖家为交接船进行了大量的准备工作,并以取消船舶营运为代价,因此这种检验发现的缺陷通常不会影响双方的成交,只会稍微影响船舶的价款。

4. 二手驳船出售信息

二手机械设备进口方法如下:1.首先,应该确定二手进口设备的商品编码,因为只有拿到准确的海关编码才能确定二手进口设备的监管条件。

2.从海外发货海运到中国最少需要十几天,所以香港中检可以先预报,这样加上二手设备进口上面的商检备案的时间刚好和二手设备进口进口海运时间差不多。

3.接下来,就是准备资料,开始作进口旧设备商检备案,这是要在进出二手设备进口口岸检验检疫局办理的。

4.出证后,安排中检,中检公司实际查检,这里中检不会太严,一般都会通过二手设备进口的,顺利拿到中检证书。

5.货到内河码头后,向口岸商检局递交报检资料,二手设备进口商检局会派人去查货,通过之后就会拿到通关单。

6.中检证拿到之后,就是向船公司订仓,按排香港口岸,同陆口岸二手设备的驳船。

7.提货后,货暂存香港仓库,然后审请办理二手设备进口许可证。

8.拿到通关单,就可以打报关单,进行二手设备进口动作

5. 千吨驳船出售

大马力拖轮一般在 400总吨左右。

拖船是用来拖动驳船和轮船的船舶。拖船的特点是结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好,但它本身没有装卸能力。它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船。

按照使用地区的不同,拖船可分为远洋拖船、内河拖船、沿海拖船、港内拖船、海洋救援拖船种类。

6. 二手货船出售

答:400万美元。

1载重吨(新船)的价格大约在400美元左右。二手船价格不等,多为200-300美元/吨。

按照上面推算:

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

运送货物的轮船叫货轮,轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船支,它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天,各国建造的大量不同类型的货轮航行在海面上,从大型油轮到小型拖船,从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。

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