1. 中国海上平台沉没
鄱阳湖沉船找到了。
经过考古工作者在水下的紧张勘探，素有中国"百慕大"之称的江西鄱阳湖老爷庙水域发现了首艘失踪沉船。
鄱阳湖老爷庙水域位于江西省都昌县与星子县之间鄱阳湖区域，全长24公里，湖的东岸有一座庙宇称为老爷庙，这片水域也因此得名。
水下考古工作是中国首次内陆水域的水下考古行动，目的是对鄱阳湖老爷庙水域实施水下实地的探摸调查。
2. 中国船只沉没
其实，我还是想先问问地理学家，对于东海这个位置，我觉得应该要敏感一点，毕竟东海水深较深，能触礁的地方先筛选出来，然后再来考虑答案
3. 海上钻井平台沉没
因为周围有浮油，容易起火。深水地平线位于美国路易斯安那州威尼斯东南大约82公里处的海域，20日夜间爆炸，引发大火，大约36小时后沉没。钻井平台底部油井自24日起持续漏油，天天大约15万升原油流入墨西哥湾。
英国石油公司先前尝试用水下机器人启动止漏装置，但未能成功。眼下浮油面积已达7.4万平方公里，浮油边缘周长约970公里。
4. 海上平台倾覆
1、崖山跳海事件真假
首先可以告诉大家的是，崖山跳海这事是有发生，在历史上真实存在，但是并没有大家说的十万人之多，当时跳海的人也不说为了殉国，也不是不抵抗，是真的没有办法了，金国人太狠了。所以崖山跳海其实吹得太过份了。
2、崖山跳海十万浮尸真实出处
崖山海战的十万浮尸，主要是战死或风浪中倾覆而死的宋朝军民，也有部分元军水师的战死者，少部分是宋廷宗室后宫、高官和其家属。
3、历史上记载的崖山跳海
李恒乘早潮退攻其北，世杰以淮兵殊死战。至午潮上，张弘范攻其南，南北受敌，兵士皆疲不能战。俄有一舟樯旗仆，诸舟之樯旗遂皆仆。世杰知事去，乃抽精兵入中军。诸军溃，翟国秀及团练使刘俊等解甲降。大军至中军，会暮，且风雨，昏雾四塞，咫尺不相辨。世杰乃与苏刘义断维，以十余舟夺港而去，陆秀夫走卫王舟，王舟大，且诸舟环结，度不得出走，乃负昺投海中，后宫及诸臣多从死者。七日，浮尸出于海十余万人。
4、崖山跳海事件真实情况
史料的记载根据时间顺序分成三个部分，早潮时开始“殊死”决战，午潮时宋军逐渐开始崩溃，至黄昏时宋军决定组织突围——双方的战死者主要是产生在这个时间段的。
然而，为天气恶劣等原因，最后宋廷高层不得不放弃突围——陆秀夫背着幼帝赵昺先跳海，其余后宫、高官和家属“多从死者”——宋室后宫规模一直不大，再加上流亡小朝廷的因素，即使加上最后留下的随从人员也不过是老弱妇孺而已，人数不会很多。
当然，因为海战的信息传递原因，最后的抵抗、突围、扫荡战斗不可能因为宋帝一死而结束，再加上天气恶劣(风雨雾)，更加大了其余参战军民的伤亡。直到风平浪静、最后战斗结束后，才能大致通过海上浮尸统计到双方的死亡人数。
所以，结合前文，最后的“浮尸十万”应该主要是激战一整天的宋元双方战死的水师，以及后续因为恶劣天气舟船倾覆溺死的宋朝军民，最后才是主动跳海殉国的君臣及其家属。
5. 船沉没海底
船本身就很重，再载上大量的货物，以航海的速度触碰水下礁石，力量巨大，足以把船底顶破，我国首艘万吨轮跃进号就是因为触碰了水下礁石而沉没。
触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。我们知道浮力等于物体排开水的体积的重力，如果船体进水，船体排开水的体积减小，浮力小于重量就会沉。至于航行探测礁石。我认为是可以探测到，但油轮上不一定有该设备，而且往往天气恶劣说，探测不一定有效。
6. 中国沉入海底的船
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没地点位于中国广东省（台山市海域），1987年在阳江海域发现，是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年，但因技术及资金问题而延迟研究。
“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现，船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物。
2019年8月6日，国家文物局召开工作会，发布了“南海I号”保护发掘项目考古工作成果。沉船中共出土18万余件文物精品，对研究我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。
2020年5月5日，2019年度全国十大考古新发现评选结果揭晓，广东“南海I号”南宋沉船水下考古发掘项目上榜。
