1. 重庆长江轮船公司
中远集装箱运输
中日国际轮渡
上海长江轮船
中海发展
中海集装箱运输
上海振华船运
宝刚运输
天海海运
上海航道物流
远洋运输
2. 重庆长江轮船公司退管处电话
货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等，一般能载货5000-6000吨，航行有上水和下水之分，下水顺流而下，耗油少，上水逆流而上，耗油大，综合上水和下水，且均重载，一般耗油指标约3kg/kt.km，一个武汉至上海往返用油约20吨。
3. 重庆长江轮船公司历任领导
运输能力最大的内河运输企业是中国长江轮船总公司。为交通部直属一级航运企业。总公司 设在湖北省武汉市。1984年1月1 口在长江航运 体制改革中，为实现“政企分开”而把原长江航运管理局分为专事航运业务的长江轮船总公司和专 事政府管理职能的长江航务管理局。1991年总公 司改名为中国长江轮船总公司。其下设有重庆、武汉、芜湖、上海航运公司，另设长江油运公 司。总公司下属单位还有修造船厂、旅游公司和学校等。总公司拥有船舶200多万吨、十余艘豪 华旅游船。1965年开始货物成组运输，1972年开始集装箱运输。1982年合资兴办了中国扬子江轮 船股也有限公司，从事外贸货运，主要航线为沿海和日本及东南亚地区。总公司年客运量2500万 人次，货运量6000万吨左右。
4. 重庆长江轮船公司官网
2001年
2001年10月18日,当“江申”117号轮最后一个班次抵达上海十六铺码头之后,长航武汉客运有限公司所属客轮全部停航。上海长江轮船公司也于当年退出长江客运航线。长江客运航线停航是一部长江客运的兴衰历史，几多精彩，几多无奈；几多故事，几多回忆。它见证了时代的变化，折射了社会的进步。一部长江客运的兴衰历史，几多精彩，几多无奈；几多故事，几多回忆。它见证了时代的变化，折射了社会的进步。
5. 重庆长江轮船公司领导
SCL=SHANGHAICHANGJIANG SHIPPING CORP，上海长江轮船公司。
6. 重庆长江轮船公司电话
重庆到武汉的长江客轮停靠的码头在汉口那边的武汉客运港。 重庆至汉口旅游快船： 重庆朝天门客运港每日一班，8：00开航（旅客可凭票在前一天晚上上船） 经停：涪陵、丰都（游鬼城）、忠县、万州、奉节、巫山（游小三峡）、巴东、宜昌（游三陆洞--葛州坝）、枝城、荆沙、城陵矶（游岳阳楼），第三天晚到达汉口。 票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。
