1. 上海711研究所是事业编制吗
7111厂是国有企业。
中国航天科技集团公司烽火机械厂（四川航天机电工程研究所），隶属于中国航天科技集团公司第七研究院，是厂所合一的科研生产单位，始建于1966年，现位于成都市温江区。
7111厂经过40年的建设与发展，已成为集机电液为一体的电液伺服机构研制生产的军民结合型企业，成为机电液气控制系统方案、产品、服务的供应商。
中国航天科技集团公司烽火机械厂
总部地点 ： 中国 成都
成立时间 ： 1966年
经营范围：电液伺服机构研制生产等
公司性质：国有企业
国家编号：7111厂
隶属单位：四川航天技术研究院
其他名称：四川航天机电工程研究所
2. 711研究所是什么单位
有7个发动机厂。
1，中国船舶重工集团柴油机有限公司，青岛、大连、宜昌
中国船舶重工集团柴油机有限公司，隶属于中国船舶集团有限公司。中国船柴于2017年4月在青岛市黄岛区注册设立。公司位于国家级青岛西海岸新区海西湾造修船产业基地， 下辖宜昌船舶柴油机有限公司、大连船用柴油机有限公司、青岛海西船舶柴油机有限公司三个制造基地。
2，上海船用柴油机研究所，上海市
上海船用柴油机研究所，又名711研究所，创建于1963 年，隶属于中国船舶集团有限公司。七一一所是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。
3，河南柴油机重工有限责任公司，河南洛阳市
河南柴油机重工有限责任公司，前身是河南柴油机厂，始建于1958年5月，是我国“一五”期间156项重点项目之一，新中国第一个船用高速柴油机厂，中国船舶行业船用高速大功率柴油机专业制造厂。
4，陕西柴油机重工有限公司，陕西西安市
陕西柴油机厂，总部位于西安市，公司是中国船舶集团公司旗下所属的国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造厂和柴油发电机组成套厂。
5，安庆中船柴油机有限公司
中国船舶安庆中船柴油机有限公司，始建于1960年，隶属于中国船舶集团有限公司，是中国船舶集团中小缸径中速柴油机制造基地和柴油机关键零部件保障基地，具有年产600台柴油机生产能力。
6，中船动力有限公司，江苏省镇江市
中船动力有限公司，公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区，是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。
7，中船动力研究院有限公司，上海市
中船动力研究院有限公司，系中国船舶工业集团公司下属大的船舶动力系统设计创新研发机构。公司主要承担国家科研和自主产品研发任务，作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。
3. 上海711研究所是国企吗
七一一研究所创建于1963年,隶属于中国船舶重工集团公司,是以船用柴油机和动力装置为主专业,集研发、生产、服务、工程承包和贸易为一体的大型综合性实体。
所部位于上海市黄浦区南江路18号,现有职工800余人,其中专业技术人员近600人。
七一一研究所下设三个事业部和两个工程研究中心以及一个柴油机生产制造工厂。2005年,与芬兰瓦锡兰公司合资成立上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。
七一一研究所科研力量雄厚,历年来共获得各类成果奖365项,其中国家级奖30项,省部级奖225项。本所设有硕士、博士学位授予点以及博士后流动站,拥有博士生导师7名,硕士生导师13名,形成了柴油机和气体发动机、热气机、动力系统解决方案、舰船机舱自动化系统、热能动力设备和装置等五个在国内具有影响力的主导专业。
七一一研究所一贯坚持以科技引领动力,以诚信塑造品牌,以创新铸就成功,曾先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”、“上海市文明单位”等称号。
4. 711研究所招聘
公司性质是国企，你可以到前程无忧上搜索一下他们的招聘信息，应该很详细。
另外，待遇和711所不会差多少，毕竟齐耀动力是在张江高科，而且非事业单位，所以要跟张江的其他公司在人才市场竞争（高端的机械、硬件、射频、软件、动力设计等在上海的行情都很好），所以要招到优秀的员工，同时留住优秀的员工，是需要与市场行情相对应的待遇水平的。
5. 上海711研究所是事业编制吗工资多少
996工作制是指早上9点上班、晚上9点下班，中午和傍晚休息1小时（或不到），总计工作10小时以上，并且一周工作6天的工作制度。这一制度，反映了中国互联网企业盛行的加班文化。
711原本是一家24小时营业的连锁便利店，它的门店在全国多个城市都有，它通常主要在办公写字楼附近开店，因为711店内可以让白领将所购买的泡面免费用开水泡开，还可以为午餐加热而受到很多年轻白领的喜爱，711这个梗在网络上是被用来代表24小时监管自己的老公的意思，出自电视剧《我的前半生》演员靳东的台词中，用711来表示此意思，也是借用了711店面小时不歇业的意思。711梗是24小时不停歇的监督自己的老公的意思，出自于电视剧的台词中，被网友广泛传播，成为了网络的一个新梗。
6. 上海711研究所干什么的
答:是国企。中国船舶重工集团公司第七一一研究所（上海船用柴油机研究所，SMDERI）创建于1963年，隶属于中国船舶重工集团有限公司。是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。
七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置，拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务，其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响
7. 上海711研究所什么编制
996即是指：996工作制，其中99是指早九点到晚九点，6是指一周六天。996工作制是指：一周工作6天的工作制度。且工作日早上9点上班，晚上9点下班，中午和晚上休息1小时左右（午饭30分钟，晚饭30分钟），每天总计工作10小时以上。
来源于2016 年 10 月，互联网公司 58 同城被曝出实行全员“996”工作制度，公司 CEO 也因此受到员工声讨。彼时，58 同城所提出的“996”工作制，是指工作时间从早 9 点到晚 9 点，一周上 6 天班，且没有补贴或者加班费，也不允许请假。此后，58 方面回应称，所谓“996”只是常规性动员，并非强制性要求，其目的是为了应对 9、10 月业务量较大的工作需求。
711 工作制
早七点到晚七点，每周一天休息
8. 708研究所是事业编制吗
答：2017年9月16日开工建造的“蛟龙”号新母船初步命名为“深海一号”
该船已被列入国家“十三五”科技创新规划，该船预计2019年5月投入使用后，替代“向阳红09”号，搭载“蛟龙号”开启全球航行，充分发挥其在深海科学考察、海底资源勘察、深海生物基因研究领域的绝对技术优势，将为我国深海空间站的建立奠定坚实基础，是我国走向深海的重要举措。
扩展资料：
“深海一号”由中船集团第708研究所设计 ，船长90.2米，型宽16.8米，续航力超过14000海里，具有全球无限航区航行能力，配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型、超过300平方米的实验室和专用6000米级无人缆控潜水器作业系统，同时在节能降噪方面进行了技术设计。
该船不仅可为“蛟龙号”深潜作业提供合适的水下、水面支持，还具备数据、样品的现场处理和分析能力，同时还拥有专门的“蛟龙号”维护保养机库，配备潜水器充油、充水、充气、充电和拆检等成套维护保养设备，可以在室内完成例行维护维修工作。
除了载人潜水器，深海一号还可同时搭载“海龙号”无人缆控潜水器和“潜龙号”无人无缆潜水器，具备“三龙”系列潜水器同时作业能力。
9. 上海711研究所是事业编制吗知乎
高孝洪，主要从事轮机仿真、内燃机代用燃料、智能交通系统仿真等方面的研究工作，曾获国防工业科技成果二等奖；国家科技进步三等奖；国家有突出贡献的中青年专家；多次承担国家科技攻关项目并任专家组副组长、组长；他所主持的课题获“七五”、“八五”攻关重大科技成果奖；被评为国家优秀留学回国人员。
严新平，主要从事运输机械（系统）监测、诊断与控制；摩擦学系统与磨损预防；智能运输系统的关键技术；运输安全与运载工具智能化；高等教育的质量保证体系等研究。享受国务院政府特殊津贴；曾获湖北省青年科技精英和新长征突击手称号；首批入选交通部跨世纪优秀专业技术人才计划；入选国家教育部“万千骨干教师计划”；教育部“万千骨干教师计划”优秀教师。获得省部级成果19项，发表学术论文130余篇；目前，主持国家自然科学基金、交通部、教育部、国家经贸委和湖北省、武汉市等的科学研究和教学研究项目16项。
杨建国，主要从事柴油机监测、诊断与控制；振动与噪声控制技术研究。享受湖北省政府专项津贴；曾到英国帝国理工学院机械系做访问学者，；曾湖北省科学技术进步二等奖；中国航海科技进步二、三等奖；交通部科技进步三等奖；交通部“交通青年科技英才”称号。
范世东，一直从事动力机械设备管理、维修与检测方面的研究和教学工作。曾获湖北省教学成果三等奖；湖北省科技进步二等奖；辽宁省科技进步三等奖；发表学术论文20余篇。
陈辉，长期从事船舶及内燃机系统的计算机实时建模；仿真及仿真训练器的研究；开发工作和智能交通仿真研究。享受国务院政府特殊津贴，曾获交通部青年教师奖、湖北省有突出贡献中青年专家、交通部“新世纪”人才学术带头人。
刘正林，主要研究方向为船舶推进系统性能优化、摩擦学系统及表面工程。现任第五届国务院学位委员会学科评议组成员。曾有5项课题省部级科研成果奖和省教学优秀成果奖；在各种刊物和国内外学术会议上发表40多篇论文，其中有4篇被国际四大检索系统“ISTP”收录；8篇被“EI”收录。
鲁凯生，主要从事控制理论与应用、多元有理函数系统和电网络，过程控制系统、计算机监测与控制、应用软件开发、GPRS技术应用、单片机和DSP开发应用等方面的研究。在国内外期刊及会议上发表论文70余篇，其中被SCI、EI、ISTP、英国科学文摘等收录50多篇次。有两项科研获省部级科技进步奖，一项被国家自然科学基金委信息部评为优秀项目。
周瑞平 ，长期从事舰船动力装置CAD、船舶动力装置经济性与可靠性、振动与噪声等研究，在这些领域取得了具有一定影响的科研成果，特别是轴系集成计算软件、集装箱船和散货船装载仪、柴油机推进轴系振动分析系统、船舶推进轴系校中标准（船舶工业行业标准）等成果，在国防和民用船舶设计、修造、教学等部门得到了很好地应用。近5年来，共主持科研项目11项，参与科研项目18项，现在研项目6项。在国内外核心期刊发表学术论文30余篇。 （按姓氏笔画顺序）
丁彰雄 向阳 吕林 李格生 周新聪 钟骏杰 赵在理 钱作勤 喻方平
特聘、名誉教师
姓名 所在单位及职务职称
温诗铸
清华大学摩擦学国家重点实验室 ，院士
徐滨士
装甲兵工程学院教授、博导、院士
冯常学
美国Bradley University
丁光健
澳大利亚Monsh大学、高级研究员
孙小波
美国IMPCO公司高级工程师
宋又王
德国德中教育交流中心
J.E.S Vena-t
加拿大新 斯威克大学教授
金东寒
711所总工程师、研究员，中国工程院院士
Mohamad.S.Qatu
美国Ohio州立大学
陆 健
美国佛罗里达大学土木和环境工程系交通工程专业终身教授
严 立
大连海事大学金属所、教授
潘卫民
上海711研究所热气机工程中心教授
王 津
英国利物浦约翰摩尔斯大学教授
彭永和
南京长江油运公司总经理办公室 总轮机长
周民彪
东风汽车有限公司商用车研发中心研究员级高工
邢申生
长航（集团）货运总公司总工程师兼船技处长
杨其明
北京铁路局北京科学技术研究所
李 健
武汉材料保护研究所
