1. 金海重工更名时间最新
造船业的国家队。中船重工和中船工业。类似几年前的南北车，中船重工是造船业北方集团，包括大连造船厂，青岛北船，葫芦岛渤船，山海关，武船，天津新港等。中船工业是造船的南方集团，包括上海，沪东，外高桥，江南，广船国际，龙穴，澄西等等。代表了国内最高水平。
远洋运输公司的配套企业，远洋公司旗下的各修造船厂。代表中远集团下属的中远船务，包括大连，舟山，上海，广州等公司。中海集团下属的中海工业（注：中远与中海已合并为中远海集团）。中外运长航的金陵船厂等。
中外合资企业，代表中远川崎的南通与大连公司，中集来福士等。
民企，金海重工，熔盛重工，太平洋，扬子江，欧华等（行业惨不忍睹，都是当年的明星船企，未查证是否健在）。
船舶设计与研究所代表，7院的各研究所，长江的一些设计院等。其他船舶配套企业，例如柴油机，推进器，增压器，发电机公司等更是不胜枚举。
2. 大金重工改名
那些耶律、完颜等少数民族国姓，后来都改成什么姓了？
我国姓氏文化中，有一个非常有趣的现象。那就是，一个姓氏的人口越多，意味着这个姓氏在历史上的地位越显赫。比如我国现代人口最多的李、王、张、留、陈、杨、赵，这些姓氏，随随便便就能再是历史上找出一大批的帝王将相。虽然可能大多数名人与当今的芸芸众生都是八竿子八百杆子打不着的亲戚，可依然有人遇上同姓的陌生人会说一句"五百年前一家人"。
非常有趣的是，中国近代的四川军阀刘湘和刘文辉，其实是叔侄俩。这两人为了给自己脸上贴金，直接认了2000多年前的蜀汉皇帝刘备当祖宗。姓氏文化专家一研究，居然真的给他们续上了刘备后人蒲编堂（编草鞋的名门）的家谱。另一个蒲编堂后人，是民国最狂野的知识分子，掌掴委员长的刘文典校长。
中国姓氏文化源远流长，可是当我们看少数民族历史时，却发现他们使用的那些国姓，却大都已经难觅踪迹，这些人的后人，后来都到哪里去了呢？
说到这里，我们不妨先来梳理一下中国古代少数民族政权的国姓都有些什么？
1，匈奴族：
匈奴一开始没有姓氏，南匈奴归附汉朝后，大都改为刘姓。南匈奴建立的的政权主要是汉赵（也叫前赵）和大夏。前赵的国姓是刘，大夏的国姓则是赫连。
现在，还有姓赫连的人，他极有可能是匈奴王室后人。
2，摩羯族。
摩羯族其实是匈奴人和鲜卑人的杂交品种，属于边缘化小部族。但是石勒天纵奇才，居然第一次统一了黄河流域。石勒后人被汉人冉闵篡位，摩羯族基本被杀光。
姓石的小伙伴，不要说自己是摩羯座，因为摩羯族已经被杀光了。
3，鲜卑人。
鲜卑人，原先住在鲜卑利亚，现在改为西伯利亚，其实是同一词语的不同翻译。鲜卑人建立的政权还比较多，主要是多个燕国和和多个魏国。燕国的国姓是慕容，所以这一部叫做慕容鲜卑，燕国也有段姓，叫做段氏鲜卑。建立魏国的另一部叫做拓跋鲜卑，后来改姓为元。
现在慕容姓、段姓和元姓，都是存在的，他们有可能是鲜卑王族后人。
4，氐族羌族。
氐族和羌族规模比较小，但是包含的国姓还不少。氐族先后建立过前秦和成汉，国姓分别是符和李。羌族建立了后秦，国姓是姚。
这三种姓，现在还有，而且还不少。
（蒲松龄是不是符pu坚后人？）
5，沙陀族。
沙陀族建立了五代十国中的三个朝代，后唐、后晋和后汉，国姓分别是李、石、刘。
这些都是汉族大姓，不少人以为这三个朝代是汉人朝廷，其实是误解。
6，契丹。
契丹族建立了辽朝，可是他自己又总是改国号为契丹国。在俄罗斯语里面，中国就是契丹。契丹国姓是耶律。
耶律家族最后一个名人，是辅佐成吉思汗的汉文化大臣。这说明，耶律基本从那时起就融入汉人了。耶律姓到现在几乎没有了，很多改成汉姓了。
7，党项和吐蕃、南诏等。
党项族、吐蕃和南诏，都是羌族的分支，党项族一开始姓魏铭，后来改为了李唐赐给的李姓，这一点与沙陀族李克用一样。吐蕃族没有姓氏，后来逐渐以家族徽号、封地为姓氏。南诏也没有姓，南诏国王以父亲名字的最后一个字作为自己名字的第一个字。比如皮逻阁的儿子叫阁罗凤。
8，蒙古。
蒙古族建立的中原政权是元朝，国姓为孛儿只斤。孛儿只斤，后来就成了"包"或者"宝"两个姓氏。
目前蒙古各部的音译复姓，大都改为了乌、席、白、杭等。看起来好像和汉族人没什么区别。
9，女真。
女真族建立过两个中原王朝，分别是金和后金（清），国姓分别是完颜和爱新觉罗。完颜这个姓，一支存在着，清朝丧权辱国割让伊犁的完颜崇厚，就是完颜家族在近代的优秀代表。爱新觉罗在清朝灭亡后，大都改为金姓。因为爱新觉罗就是金子的意思。
爱新觉罗在现代最有名的两人，一个是溥仪七妹金志坚，一位普通的中学教师，临死前说献身革命，奉献教育，是为清朝皇室赎罪。另一个旁支后人启功，是个书法家，他认为自己姓启。
随着网络文化的流行，越来越多人给自己改一个少数民族复姓，慕容、完颜、耶律就成了重灾区。其实这些人不知道，改变自己的姓氏，其实没什么意义。
更有甚者，一些人自称皇室后人，招摇撞骗，又是打款解禁皇室资产，又是兜售壮阳滋阴神药。那就是违法行为了。
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那要看你是什么学历：船厂自己面试
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是国有企业，由海航集团旗下大新华物流集团控股。
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中基船厂在岱山县的江南山岛。那有桥连接到岱山岛。从定海西码头乘船到岱山码头下，打的10元就到中基船厂门口。中基船厂目前属于金海重工（以前叫金海湾船业
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金海湾船厂现在改名为金海重工，位于浙江省舟山市岱山县长途岛。
不管你从什么地方过来，请先到舟山定海的三江码头或岱山的客运码头。上海 宁波有直接来定海或岱山的船或车 从舟山定海过来的 到定海东门汽车站，那里有直接去三江码头的车。如果不计较钱的话也可以直接从车站打的过去。到了三江码头后有直接去长涂的快艇。从岱山过来，直接买去长途的船票。有雾或风大天气，可能会停航，一般是没问题的。希望对你有帮助。
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1.待遇方面，金海重工的待遇应该是船舶业里比较高的了。以岗定薪，提供以市场为标杆，以能力、绩效为标准的薪酬待遇。生产类岗位大专毕业生转正年薪约4～4.5万元，本科约4.5～5万元，研究生约5-6万元；综合管理类岗位本科毕业生转正后年薪约4～5万元，硕士毕业生约4.5～5.5万元。
拿生产岗的来说，见习期是半年，工资是转正的80%，生产岗的待遇是4.5-5W，其实这是个保守的数据，表示公司肯定会给你4.5-5W，但是效益可以的话，一般公司都会发一下2-3个月工资的年终奖，所以本科生应该能拿到6W这样，公积金是对半分，给的是10%好像。
2.公司的发展前景还是很不错的，一个是有新区的发展环境，另一个是有海航大的实力的支撑。但是今年情况可能没去年好，主要是航运市场整体不景气，很多船厂都倒闭了，但是金海今年上半年还是接了几十条订单，应该说是相当不容易了。可能明年会好很多。金海在市场内还是一个比较好、管理比较规范的企业。
3.金海重工和金海船业都是舟山比较有名的企业，金海重工规模大，已经发展的比较成熟，但是地方偏；金海船业规模小，新成立的，在市里，交通比较便利，个人建议本科毕业的还是先去大企业，成熟的企业，学的东西更多，看你自己怎么选择了。
