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大连中远船务是国有企业，它是中远船务工程有限公司的一个子公司。中远船务工程集团有限公司组建于2001年6月，是中国远洋运输（集团）总公司旗下，以大型船舶和海洋工程建造、改装及修理为主业，集船舶配套为一体的大型企业集团。在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港、天津、厦门等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家船舶配套企业。基于专业化的服务和现代化的管理，中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商首选合作伙伴。
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是国企也是央企。
你的提问本身有问题。央企和国企不是并列的概念，央企就是中央所属国有企业，属于国企的一种。与央企对应的概念是地方国有企业。凡央企都是国企，但国企不一定是央企。
大连船舶重工集团有限公司隶属于中国船舶重工集团公司，后者是国务院国资委直接监管的中央所属大型国有企业，地地道道的央企，所以大连船舶重工集团也是央企的性质。是央企那当然也是国企。
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大连船舶引航员薪资待遇:￥4500-6500/月。
船舶引航员是指领引船舶进出港口，以及在江河、水道、海峡及其他需要特殊知识与技术的水域航行的人员。①运用当地风力、气候、潮汐、浅滩、暗礁及其他特殊知识和技术、专门信息，借助于灯塔、浮标指示航船的航向、航道和航速；②建议船长根据航向、航速航行；③指示船舶甲板设备操作人员按指定航速掌握航行。
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国内有三大造船中心：珠三角、长三角以及环渤海地区，正好和中国三大经济中心对应。长三角有以外高桥江南为主的国企，也有扬子江新时代等民企，还有南通中远川崎等中外合资企业。环渤海地区则有渤船、大船、山海关船厂等中船重工旗下的央企；珠三角地区凭借广船国际黄埔文冲等船厂成为华南地区造船中心。其他诸如福建山东湖北等地区，虽然也有一些较大的造船企业，但并不形成规模，和这三大中心比，还有差距。
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大连有好几个重工，不知到要那一个重工企业，下面说两重工企业。
1、大连船舶重工集团公，现在的新名称是中国船舶重工集团大连船舶工业有限公司，它是中国第一艘万吨轮船的制造厂。还是中国的两艘航空母舰辽宁舰和山东舰的制造厂，它是一个百年老厂，见证了中国的舰船工业从小到大的发展历程，成就了中国海军由弱变强的历史跨越。
2、大连重工起重集团有限公司，它是百年老厂，是国家振兴东北老工业基地中崛起，实施了新一轮的产品结构调整和重大技术攻造，正向国际一流重工企业的目标迈进。
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挺好的，待遇也很好，我觉得刚刚毕业的大学生去这样的公司正适合，因为刚刚走出校门，可以说工作方面什么也不会，那里可以给你提供学习的机会，在那里你可以学到很多的东西。
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大连中远船务工程有限公司隶属于中国远洋运输（集团）总公司，是中远船务工程集团有限公司旗下以大型船舶改装及建造为主业的现代化大型企业。
地址在大连湾
中国远洋运输（集团）总公司决定在辽宁省大连市旅顺经济开发区投资成立大连中远造船工业有限公司。
大连中远造船工业有限公司借鉴南通中远川崎船舶工程有限公司的经验，将利用世界先进的造船技术、制造工艺、管理体系，主要建造大型集装箱、大型油轮、大型散货、大型汽车滚装等低污染、低能耗、高技术含量、高附加值船舶。大连中远造船工业有限公司将成为国内领先、国际一流，行业内最具竞争力的造船企业。
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最多也就5000左右!你千万不要信网上的招聘信息,什么月工资七八千阿,年薪四五十万阿!假的.而且船员也是比较累得特别是当渔民,
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船员基本都是中介在招，而且现在船员不好招，所以这个中介肯定是真的。
