1. 船用绞缆机使用说明
机械结构和电气部分，液压控制系统、电气变频控制系统、机械传动
2. 船用绞缆机工作原理
缆机作用及基本要求 自动绞缆机 普通绞缆机 在停泊期间，需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化，相应调整缆绳的松紧，操作时也很难保证各根缆绳受力均匀，尚使一根缆绳因过载而拉断，则其它几根也将受到影响。
特别是在巨型油轮和散装船上，由于缆绳的直径很大，更增加了操作上的困难和不安全性。系泊绞车和绞缆机结构不同，在操作原理上也是不同的，两者有很大的差别。
3. 船用绞缆机如何使用
1．检查锚机操纵杆应摆在“零”位。
2．在锚机电源控制箱上把开关打开。
3．锚机泵机启动可在船首泵间,也可在船头就地启动.启动前如需预热
可预设定温度.
4．调整操纵杆，根据需要，可脱开或合上离合器。
4．1．如备锚，则合上锚机离合器，脱开绞缆机离合器，打开制链
器及锚链固定钢丝(将制链器插销固定) ，松开刹车带，操纵
操纵杆，使出链至所需长度，刹紧刹车带，松开锚机离合器，
4. 船用绞缆机使用说明书
原理起锚时,使离合器与链轮嵌合,放松带式刹车机构,绞缆轴即可带动链轮转动;抛锚时,使离合器与链轮分开,放松带式刹车机构,即可利用锚的自重抛出。
脱开离合器,并用刹车带刹住链轮,绞缆轴只带动绞缆筒转动,可用以进行绞缆。
立式电动起锚机的链轮轴垂直于甲板安装,电机及减速器可布置于甲板下。这样既减少占地面积又有利于保护电机。
5. 船舶绞缆机
船上的绞缆机是用来收放缆绳的，当使用绞缆机时先打开电源开关，慢慢转动绞缆机，使绞缆机上面的三个凹面部分，和三个凸起部分对齐，用手推动操纵杆结合起来，这就是将绞缆机合起来了。脱开时先将绞缆机刹车刹柱，稍微转动一点就可以脱开了。
6. 船用绞缆机使用说明图片
船用绞缆机液压工作原理是船用绞缆机液压马达的输出扭矩是由马达的每转排量和工作压力所决定，故对定量马达而言，只要能自动控制液压马达的工作压力就能控制液压马达的扭矩，即可自动调整系缆的张力。
系泊时，系缆绞车放在自动状态(此时泵是运转的)，随着缆绳的收紧，张力增大，工作油压P升高，收缆进度随系统内部泄漏量增大而略有降低，当工作压力接近溢油阀2的调定压力Pn时，溢油阀2开启，此时收揽速度迅速降低;当达到调定压力Pn时，缆绳张力达到额定张力FA，此时工作油大部分回流至油箱，只有少量油进入液压马达，维持恒定的压力，马达停转，缆绳速度为0。
自动绞缆时缆绳的最大张力FB不应高于缆绳强度的允许值，而张力FA应满足系缆作业的需要。调低或调高溢流阀2的调定压力，则缆绳张力FA和FB相应的减小或加大。
