1. lng码头加注站
CNG是压缩天然气加气站 LNG是液化天然气加气站 L-CNG是液化天然气储罐作为储存设备，可以加液化天然气车，也可以通过把LNG转化为CNG进行压缩天然车加注。 门站和母站是指在天然气输送管网上建的站，它的起源来自天然气长输管线。 子站的气源来自于母站和门站，它必须通过槽车供气。
2. LNG码头
目前只要建LNG加注站，那么一般来说LNG储罐为60m³以上，加气机2台以上，以最低的60m³、2台加气机来计算，那么加气能力为20000Nm³/d以上。
3. lng加注站设计规范
LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积量为同量气态天然气体积的1/625，重量为同体积水的45%左右。LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为1、撬装式加气站2、标准式加气站3、L-CNG加气站4、移动式撬装加气站
4. lng加注码头是什么意思
加注站就是把CNG经过低温--162度处理，变成LNG对外出售，买给那些LNG加气站，LNG加气站在给LNG汽车加气，形成联接。
5. lng加注站设备
事还要考虑周边环境。一般单储罐单泵双枪的lng加注站一般设备投资在400w以内，不包括土建和土地。
6. lng加注站审批流程
1. 立项
LNG加气站、气化站建设前期我们需要进行立项审批，需要我们准备《立项申请书》《项目建议书》到当地，市（县）发改委进行立项审批。审批获得批准后会取得《关于xx项目建议书的批复》或《关于同意XX有限公司的批复》。
2. 可研报告评审
需要准备《可研报告》《单位对可研报告评审的申请报告》 当地、地区发改委的评审意见。报送审计委。
3. 建设用地规划许可
需要准备《立项批复》、《站区规划平面图》、《地址勘探报告》分别送至：建委规划科、规划设计院、勘探设计院
审批完成后取得《建设用地规划许可证》。
4. 消防评审
需要准备《站区设计图》、《发改委立项批复文件》送至公安消防局审批。审批结束后，取得《消防设计设审批意见书》。
5. 站区初步设计的评审（环评）
需要准备《环评报告》、《初步设计方案》、《初步设计方案审批书》送至当地有资质的环境评审单位，审批结束后取得《环评批复意见》。
6. 安监评审（安评）
需要准备《站区设计图》、《安监评审报告》送至当地安监局报审，审批完成后取得《安评批复或意见》
7. 确定站址
需要准备《建设用地规划许可证》《站区设计图》到规划管理局（建设局规划科）报审，审批结束后取得《用地红线图》。
8. 建设工程规划许可证
需要准备《用地红线图》、《站区施工图》、《施工图规划评审意见》《建设工程规划审批单》到规划管理局报审，审批结束后，取得《建设工程许可证》
9. 燃气项目建设审批
需准备《营业执照》和当地燃气办要求的其他文件到当地的燃气办，办理《燃气项目建设审批书》
10. 开工审批
需要准备《建设工程规划许可》《设计合同、资质》《施工合同、资质》《监理合同、资质》。到地区燃气办或质量技术监督局特种设备科办理告知。取得《建设工程施工许可证》
11. 站区竣工验收
需要准备《竣工资料》《验收报告》一正三副送至当地建委、技监局、地区燃气办。取得《气站建设合格意见书》
12. 消防验收
需要准备相关竣工资料。报当地公安消防局，取得《消防验收合格证》
13. 消防安全
需要准备《消防验收合格证》报公安消防局，取得《易燃易爆危险品消防安全许可证》
14. 危险品经营
需要准备《危险化学品事故发生应急预案》《危险化学品安全管理制度》与运输单位签订的《运输协议复印件》送地区质监局报审，取得《危险品经营许可证》
15. 压力容器
需准备相关图纸资料及《压力容器使用证》到质量技术监督局报审，办理《压力容器登记证》
16. 燃气经营许可
需要准备：燃气经营许可申请书、企业章程和企业资本结构说明、企业负责人、运行、维护和抢修等人员的身份证明、从业人员专业培训考核合格证书、固定经营场所产权证明、燃气设施建设工程竣工验收报告及备案文件、企业实施燃气发展规划的具体方案、气源证明：气质检测报告；与气源供应企业签订的供气合同或意向书、完善的安全管理制度和健全的经营方案材料、安全事故应急预案、安全评价报告。送建委、地区燃气办、省燃气办。最后取得《燃气经营许可证》。
扩展资料：
加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加气枪加到车辆的气箱里。
加气站有时会附设于加油站内，同时提供加油及加气服务。
7. lng专用码头
．根据货舱系统(Cargo Containment System)分类
一般分为2类：薄膜型(membrane type)，属IGC Code A型；和独立液舱型(independent type)或称自支撑型(self-supporting type)，属IGC Code B型。也有分成3类：薄膜型、球罐型和菱形(Prismatic type)。
薄膜型分为：
1) TZ: Technigaz Mark I/II/III 由法国Technigaz公司研制
2) GT: Gaz Transport No. 82/85/88/96 由法国Gaz Transport公司研制
3) GTT CS-1: Combined System，结合了TZ Mark III和GT No.96货舱的特点，因Gaz Transport与Technigaz于1995年合并为一家，故称GTT)
独立液舱型分为：
1) 球罐型（Moss Spherical，由挪威Moss Rosenberg 公司在1970年代研制，现技术由挪威的Moss Maritime公司掌握）
2) 菱形（SPB- Self-supporting Prismatic IMO Type B，由日本石川岛播磨重工(IHI)研制）
其他货舱类型（早期LNG船舶）：
1) Esso/Alumin
2) Worms/GDF
3) Conch
4) Cylinders
2．根据货物系统分类
1) 传统LNG船
2) 具有再液化装置的LNG船－ Reliquefication
3) 具有再气化装置的LNG船－LNG-RV (Regasification Vessel)
该船具有再气化系统，在船上将LNG气化后通过海底管道送至岸上储存设施。采用LNG-RV型船，在岸上不必专门投资修建LNG船的停靠码头及其相关设备，只要通过敷设在海底的管道就可以把天然气输送到岸上的储存设施。LNG-RV型船适宜天然气消费量不大的用户，或临时出现天然气需求的用户，或对天然气需求量急速增加的用户。LNG-RV型船每艘造价比目前同容量级(如13.8万m3级)的LNG船高出2000万美元。
3．根据动力系统分类
蒸气推进Steam Turbine
双燃料柴油机Due Diesel Engine
双燃料柴油机＋电力推进DFDE
燃气轮机Gas Turbine
4. 根据货舱容积分类
中小型LNG船：≤100,000m3
大型LNG船：125,000~165,000m3
超大型LNG船：Q-Flex ~21万m3；Q-Max ~26万m3
8. lng加注设备
lng加油站是为lng汽车充装LNG液体的加气站。主要设备组成：LNG储罐、全功能泵撬、LNG加液机。LNG储罐可暂用槽车代替。
lng加油站天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积量为同量气态天然气体积的1/625，重量为同体积水的45%左右。LNG加气站版供应液权化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为1、撬装式加气站2、标准式加气站3、L-CNG加气站4、移动式撬装加气站
9. lng水上加注站
lng船是干什么的？
回答，lng船是运送lng的。lng是液化天然气。天然气开采出来后，如果有天然气管道那就会用管道运输。如果不能通管道，比如从海上运输就要把天然气压缩成650分之一，在低温下成液体，这就是lng，运送lng的专用船只就叫lng船。
10. LNG加注码头
车到船的模式下，LNG可以直接从小型LNG燃料存储单元(LNG储罐),小型加注站或LNG进出口码头加注。加注量大约在50-100立方米，加注速度大约在40-60立方米/小时。
船到船（STS）的模式下，LNG是由另一艘船舶或驳船运送到接收船的 。加注量大约在100-6500立方米，加注速度大约在500-1000立方米/小时。
11. LNG接收站码头
lng接收站和气化站的区别？回答，主要是它们的任务和功能不同。
lng接收站的任务是接收lng船或lng槽罐车运来的lng，并储存。
lng气化站的功能是将lng接收站的lng，通过气化器将液态lng，气化成气态的天然气，并通过管道将天然气输送给用户。
