1. 成品油船分类
沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
2. 成品油船和原油船有什么区别
石油渣油是石油经减压蒸馏所得的残余油，又称减压渣油。有时将从常压蒸馏塔底所得的重油称为常压渣油。色黑粘稠，常温下呈半固体状。其性质与原油性质有关。
而油渣则是原油蒸馏后残余的固体杂质。
在石油炼厂中，渣油常用于加工制取石油焦、残渣润滑油、石油沥青等产品，或作为裂化原料。在石油化工生产中，渣油可通过部分氧化法生产合成气或氢气，或作为蓄热炉裂解制乙烯的原料。渣油另一重要用途是用作燃料油。
3. 原油船分类
（一）客船。
具体分全客船、客货船、货客船。
全客船：只运送旅客。
客货船：以运送旅客为主，货物为辅。
货客船：以运送货物为主，旅客为辅。
（二）干货船。
具体分集装箱船、杂货船、散货船、木材船、冷藏船。
集装箱船：运送集装箱。
杂货船：运送成捆、成包、成桶等件杂货为主。
散货船：运送谷物、矿砂、煤炭、化肥等散装货木材船：运送原木和材木。
冷藏船：运送鱼、肉、水果、蔬菜等。
（三）液货船。
具体分油船、化学品船、液化天然气船、液化石油气船油船：运载散装石油类货物。
化学品船：运载液态化学物质。
液化天然气船：运载散装液化天然气的液体船。
液化石油气船：运载液化石油气的液体船。
（四）滚装船。
运载车辆或以滚动方式在水平方向装卸集装箱的货船。
（五）工程船。
具体分半潜船、挖泥船、起重船、打桩船（六）工作船。
具体分拖船、引航船、破冰船、科学考察船、供应船。
拖船：专用于在水上拖带船舶或其他浮体的船舶。
引航船：专用于接送引航员的船。
破冰船：借助于船体重力和动能或其他方法破碎冰层，为其他船舶通过冰区开辟航道的船舶。
科学考察船：是专门从事海洋科学考察研究的船舶。
（七）渔船。
（八）其他还有气垫船、双体船、水翼船、划翔船等
4. 油船分类 第一类 第二类
航弹的种类有两种定义方式，一种是按基本的类别的不同来划分，可分为实弹、训练弹（包括测验弹）和教学弹;另一种是按照使用目的的不同来划分，可分为：航榴弹、燃弹、特种弹、反舰船弹和炸弹集束器。
通常情况下对航弹的分类是按照如上第二种分类法来进行的，以下对这几种航弹进行简单的介绍。
I、航榴弹 1、大装药炸弹（SB）
该类弹特点是弹体壁较薄，弹体内部75%为炸药。
在攻击地面目标时使用瞬发引信，在击水面目标时根据需要使用不同的延时引信。
其命名法为在前缀SB之后添加航弹的重量，单位是千克，比如：SB-2500。
识别色标为稳定翼上的两条黄色识别带。
2、雷弹、地震弹（SC）
该类弹与SB弹一样弹壁较薄，但弹体内部只有约50%为炸药。
其主要用途是利用炸药爆产生的冲击波和震动破坏敌建筑物，并不强调其破片杀伤效果。
其命名法为在前缀SC之后添加航弹的重量，单位是千克，比如：SC-500。
识别色标为稳定翼上的一条黄色识别带。
3、破片弹、多用途弹（SD）
该类弹弹壁较厚，全弹重至多500千克，弹体内部只有30%为炸药，弹重较轻的该类弹装药比例可能更低。
其主要用途是利用破片杀伤敌方有生力量和无装甲目标。
命名法为在前缀SD之后添加航弹的重量，单位是千克，比如：SD-250。
识别色标为稳定翼上的一条红色识别带。
该弹种有一个子分类被称为混凝土弹（SBe-Bomben），结构是在混凝土浇筑的弹体内填充炸药，利用混凝土碎片和其中嵌入的金属材料的破片进行杀伤。
该弹的识别色标为稳定翼上的一条绿色识别带。
4、反装甲航榴弹（PC）
该类弹的弹壁相当厚，弹体材料为高质量钢，装药量为弹体重量的15-20%。
其用途是利用高质量的钢破片摧毁敌方如战舰等重装甲防护的目标和永备工事。
命名法为在前缀PC之后添加航弹的重量，单位是千克，比如：PC-1000。
识别色标为稳定翼上的一条蓝色别带。
5、穿甲航弹（PC-RS、PD）
a、带推进的反装甲榴弹（如PC-500RS等）
该类弹弹壁很厚并且弹体很短，装药量一般小于15%，在加长了的尾翼部分装有火箭推 装置，该装置只在俯冲轰炸时使用。
该类弹对地面装甲目标的命中率和杀伤率相较PC弹有一定的提高。
其命名法基本同PC弹，并且添加RS后缀，表示火箭助推。
b、穿甲航弹（PD）
该类弹弹壁极厚并且弹体细长，装药量小于10%。在4000米以上高度水平轰炸时穿甲效 很好，但在俯冲轰炸时，由于无法获得足够的速度而效果有限。
命名法为前缀PD后添加航弹重量，单位是千克。 以上两种弹的识别色标为每个稳定翼面间的一条蓝色识别带。
II、燃烧弹 燃烧弹的内容物通常为能够产生高温或极其易燃的固体或液体，主要用于摧毁敌方建筑物。燃烧弹通常情况下都是大规模投掷的，能够确保敌目标长时间地燃烧。其主要类别如下：
1、电控燃烧弹（B）
该类弹弹体呈缸型，尾翼稳定，装药为铝热剂，通过一个电控管引燃。
命名法为在前缀E之后添加航弹重量，单位是千克，比如：B-1E（此处后缀E表示电控引爆）和B-1EZ（处后缀Z表示附加的炸药引爆）。
2、非电控燃烧弹 该类弹弹体呈缸型或类似地震弹，装药通常为化学燃烧剂。
命名法为词头Brand，C-50 示其按分类和挂载方式当归入雷弹，而如有需要，则添加后缀如Na表示装药类型，比如：Brand C-50 A。识别色标为弹体上的一个红色圆环。 该类弹有一个子分类被称作爆破燃烧弹，特点是弹体内多了一个炸药爆破装置，比如：Sprengbrand C-50，这种子分类弹的识别色标是弹体上的一个红色圆环以及稳定翼上的一条黄色识别带。 III、特种弹 该类弹往往结构都比较特殊，用于执行特定的任务，其命名法也是按照其所执行的任务的单词所写来完成的，同时如果该类弹从稳定方式和投放方式上来归类应属于雷弹（比如C-50），那么特种弹的命名法如下： ZC-50 练习用水泥弹 NC-50 烟幕弹 Bl C-50 闪光弹 LC-50 照明弹 KC-250 化学、生物武器弹 IV、反舰船弹 该类弹主要针对水面目标，如船只等，主要有如下一些弹种： BM（Bomben-）雷弹 LM（Luft-）空投水雷 BT（Bomben-）鱼雷 LT（Luft-）空投鱼雷 此外，该类弹中还包含一些其它的特种弹（如著名的Hs-293等），在此没有详细列出。
5. 成品油船分类依据
1．干货船杂货船、散货船、水泥运输船、集装箱船、滚装船、多用途货船、木材船、…2.液货船油船、化学品船、化学品船／油船、液化气船、沥青船、油驳、成品油船、其…
3.客船客船、客货船、客渡船、车客渡船、游船、高速客船、客驳船、滚装客船、客…
4．工程船采沙船、挖泥船、疏浚船、打捞
船、打桩船、起重船、搅拌船、布缆船、
6. 油船属于什么船
2000吨的油船大概在85米左右，因为2000吨油船属于小型船舶，一般不能跑长航线，基本也是引岸航行，有的这么大的船在港口内和错地间的给过往和进出港大船补油用船，有的装上两种油，燃料油和轻柴油，燃料油就是大船主机烧的油，轻柴油就是发电机机器烧的油，现在有汩发电机机器也烧燃料油
7. 成品油船分类有哪些
油轮主要是运送石油或其他轻质成品油的船只.尽管船上输送和贮存都是密封容器,但是不可避免仍会有挥发性气味散发. 石油产品的主要成分是挥发性的石油醚, 其化学结构是苯环类大分子. 长期吸入的话会造成神经系统和造血系统的损伤. 早期症状是注意力不集中,反应变慢,记忆力下降,如果一次大量吸入的话,会有恶心呕吐的感觉. 中长期的影响是血液中红细胞和血红素下降, 贫血,以致再生障碍性贫血.对人体生育也有影响。
8. 油船的分类
通常按用途分类：
一般运输船舶 客船、杂货、散货等
专用运输船舶 集装箱船、木材船、滚装船、冷藏船、油船、液化天然气船等
多用途船舶 矿散
9. 船用燃料油的分类
1、根据出厂时是否形成商品
根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程
根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
3、根据用途
根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）。后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。
国产燃料油种类： 商用重油、 200 号重油、 7 号燃料油、工业燃料油
进口燃料油种类： 复炼乳化油、奥里乳化油、 180 号低硫燃料油、 380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油
【重油】
重油又称燃料油，呈暗黑色液体，按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。
主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动，而沥青砂则更是不能流动。开采时，有的需要向地下注热，比如注入蒸汽、热水，或者一些烃类物质将其溶解，增加其流动性，有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。
10. 船舶用油分类
船用油一般是指船舶专用的油料。包括润滑油、密封油和燃料油。 润滑油：用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 燃料油：大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。
