不知道你是考的哪一类证书？甲类还是丙类呢？考取甲类三管轮适任证书必须通过 主推进动力装置 船舶管理 轮机维护与修理 船舶辅机 船舶电气 轮机工程基础 轮机英语 这七大科的海事局组织的上机考试每年两次，分别在一月份和七月份。 还有轮机评估和四小证的培训。等这些都通过了就得到是三管轮白皮证书。评估和考试通过并取得12个月（应该是）的实习经验后方可到海事部门换取“A类无限航区三管轮证书”一般来说按顺序按步骤来勤奋点通过不算难的。高中毕业生有些基础的更好了

《船舶辅机》名词解释: 1.冷风冷却 2.制冷

第一个应该叫风冷，很多设备是用风冷的，比如电机，包括一些柴油机，这些设备运行的时候会发热，如果不冷却就会温度过高，风冷往往是设备带有一个风扇，运转的时候风扇一起转，吹出风来把设备吹冷
第二个制冷，就是船舶上需要冷冻或冷藏的东西，通过制冷系统把他们冷却，比如食物或者货物，原理跟家里的冰箱差不多，压缩介质，然后气化吸收热量

船舶辅机发展状况

辅机主要向自动化可靠性方面发展，现代远洋船舶主发电柴油机还是以前的高速四冲程柴油机，一般都是两台以上；发电机台数也越来越多主要求可靠。船用辅助锅炉比以往也改进了许多大都用电脑程序控制，特别是发电机并车也被设定了程序并车时只需按并车按钮就行了。现代船用辅助机械包括主机在内都向人性化方面发展，使轮机管理员容易操作。先进科技先用到航空其次就是航海了，总的来说越来越自动化了，但是人还是管理这些机器的主体，自动化的东西不可靠