应急操舵功率大的执行机构是靠动力如应急电源或是独立的柴油机功率小的,执行机构可以是手动液压的但是所有的应急舵的操纵装置一定是手动的!

南京鸿业船务公司船员

新录船员须知

南京鸿业船务有限公司是经南京市工商行政管理局、南京市人事局批准的合法具有资质的船务公司。

一、什么是海员？ 
在海轮上工作的人员统称海员，又叫船员。海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。在轮船上从事一般事务性工作，协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，包括机工、水手、厨工（师）、服务生。 
按航区分为：远洋、近洋、沿海、近岸船员。
    按专业分为：船舶驾驶和轮机管理。驾驶专业船员包括船长、驾驶员（大副、二副、三副）和值班水手。 “船长”是船舶的总负责人，全面负责船舶的安全航行和营运管理。“大副”、“二副”、“三副”统称为驾驶员，分别负责船舶驾驶、货物装卸、航线设计、船舶定位、救生消防和甲板部日常工作。“值班水手”在驾驶员的领导下，负责航行值班、甲板作业和甲板部日常维护保养工作。轮机专业船员包括轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）和值班机工。“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶主辅机系统和所有机电设备的正常运转。“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”统称为轮机员，分别负责机舱主辅机等机舱和甲板设备的操作、日常管理和维护保养。“值班机工”在轮机员的领导下，负责轮机值班和机舱设备的维护保养工作。
二、船上人员职责是什么？ 
人员职责可分为三个级别： 
1、管理级 
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对船东负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。 
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。 
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。 
2、操作级 
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。 
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。 
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。 
⑸事务员[管事：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。 
⑹无线电员[报务员：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。 
3、支持级 
（1）水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作； 带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。 
（2）机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 
（3）服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 
（4）厨师：负责船员的伙食
 三、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？ 
　　答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

四、上船地点及上什么样的船？    答：上船地点一般都在中国沿海城市 ，根据船员自身条件公司安排船员适合的船只。

五、热爱祖国、热爱海洋、打造双赢、共建和谐。