先到海事局报个名，交一笔钱，培训几个月，然后考甲类无限航区的轮机员适任证轮机和驾驶一样啊，不过现在管的不是特别严，个地方海事局对制度理解的也不一样。对轮机来说，国内航线：3000KW以上是丙1,3000KW----750KW是丙2　　报丙1的，丙2的，都可以，航区扩大与功率提升可以同时　　甲板：3000总吨及以上为一等 3000总吨以下为二等机舱: 主推进装置3000千瓦及以上为一等 3000千瓦以下为二等　　仅在1000总吨以下船舶II适任证书的工作，但也不能用来当第二类工程师

罗显华的一类轮机长适任证书有效期

有没有专业点的人士，介绍下内河船舶的吨位与发动机型号之间的关系，比如150吨的船用什么型号的发动机、

你可以先查下内河船舶的分类，你就知道内河船舶的吨位功率分类了，至于用什么型号，应该没什么规定吧，内河船用的是中高速机，种类多了去了…

我持有内河一等船舶轮机长证书能考什么等级的海船适任证书？

满足2年航海经验学历的，满12个月 5年无不良记录 可以考 丙类的大管轮。要考试的，不合算。不是自动升级，而是考试升级。

[海船船员常识问答13]船长职务船员如何保持适任证书再有效