有转换阀 转换就可以了 比如主机 在运行重油的情况下 先吧加热器加热阀关掉 待重油运行温度降至90度左右的时候 再转换轻油阀 发电机 直接换阀即可 先进的机器 发电柴油机通过黏度调节器自动转换

船舶重油油品检测好坏主要检测哪几个指标，需要多少个工作日？谢谢

船舶重油油品检测主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)，需要7到10个工作日主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)，一般需要7到10个工作日。主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)，需要7到10个工作日主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),倾点(Pour Point)，需要7到10个工作日。

船舶燃料油是使用180#重油还是船用柴油好？

使用重油,主要是为了节省燃油费用，因为重油的价格比柴油的价格便宜。但是这样就必须增加很多相关的辅助设备（锅炉、分油机、掺混装置等等），要求更多的机舱空间以及增加初始投资和管理费用，主机也是必须能够使用重油的机型。
是否采用重油，要权衡利弊。一般对于海船以及内河比较大的货船才考虑使用重油，对于短途、经常靠离码头以及复杂工况的船舶，不建议使用重油。