不知道你说的造船电气设备是指船厂生产设备还是船舶装船设备。
船厂生产设备就太多了，和常规重工制造业工厂差不多，你上面说的产品都能用上。
船舶装船设备也太多了，大概分成几类：
一、电源设备
变压器、蓄电池、充电机等等；
二、配电及控制设备
主配电板、冲放电板、分电箱、驾控台、各类控制板、仪表、报警
三、灯具
信号灯、舱顶灯等
四、其它的
水密插座、开关等
五、内部通信报警
内通电话、广播系统、火警系统、通用报警、应急系统等
六、无线电系统
甚高频、无线电话、卫星示位标、气象传真机、雷达应答器、保安系统等
七、航行设备
雷达、GPS、测深仪、AIS等
八、生活设施
电视机、冰箱、洗衣机、烤炉等
做电气销售能不能和客户挂上钩就要看个人的营销能力了，不是没有可能。
另外做船舶电气设备不是每个电气厂都能做的，必须工厂通过船检的工厂型式认可才可以生产船用产品，否则拿不到产品船检证书。

回答追加的问题：
1、船检的工厂形式认证是船检部门对船舶设备设施生产（供应）商能力的验证，工厂申请工厂形式认证后，船检会派出相关专业的专家，对该工厂的生产软硬件进行综合评估。如果通过则会颁发工厂形式认可证书，这意味着工厂可以进入这个领域进行开发、生产。
2、工厂形式认可证书拿到后，对生产的产品每个批次（或件）要申请船舶产品检验，如果通过那么验船师会出具船舶产品检验认可证书，这就意味着工厂的产品可以上市销售了，船用产品在提交船厂时，必须将该产品认可证书一起交付船厂。一般没有哪个正规的船厂敢使用不具有船舶产品检验认可证书的产品，因为最后领取整船的证书需要验证这些产品的证书，整船的证书拿不到船厂是无法交船的。
3、CCS是China Classification Society（中国船级社）的缩写，是世界船检之一，其他的还有：
英国劳氏船级社 LR Lloyds Register of Shipping
德国劳氏船级社 GL Germanischer Lloyd
挪威船级社 DNV DET NORSKE VERITAS
法国船级社 BV Bureau Veritas
美国船级社 ABS American Bureau of Shipping
日本海事协会 NK NIPPON KAIJI KYOKAI
俄罗斯船舶登记局 RS Russian Maritime Register of Shipping
意大利船级社 RINA Registo Italiano Navade
韩国船级社 KR Korean Register of Shipping
希腊船级社 HR
波兰船舶登记局 PRS
南斯拉夫船舶登记局 JR
保加利亚船舶登记局 BKR
捷克船舶登记局 CSLR
印度尼西亚船级社 BKI
罗马尼亚船舶登记局 RN
印度船级社 IRS
克罗地亚船舶登记局 CRS
……
4、另：工厂形式认可不是哪一个船检出了就可以通用，如果你供船厂的船是入CCS级，那么你供应的产品也必须是持CCS证书，如果你供船厂的船是入ABS级，那么你供应的产品也必须是持ABS证书，以此类推。
5、清楚了吧？加分吧：）