水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 工具耗材 > 为什么早期的战舰吨位都那么高,而现在一艘驱逐舰一万吨都被称为大驱了?
为什么早期的战舰吨位都那么高,而现在一艘驱逐舰一万吨都被称为大驱了?
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-03-05 08:51    点击:294   编辑:admin

二十世纪之前,飞机还没有发明,更没有航母和舰载战斗机,所以早期的海军实力孰强孰弱一看战舰的数量,二看战舰的吨位和舰炮的口径与数量。因此西方列强的早期海军建设都迷信大炮巨舰,只有战舰的吨位大,战舰才会体型大,装载的大炮才会多,在没有航母舰载机的时代,这种观点其实没有问题。

因而在二战之前,各国海军建设的重点都是战列舰与巡洋舰。特别是在一战之前,西方列强军备竞赛,纷纷加快了海军的建设,英国与德国进行了长期的海军竞赛。一战后,德国公海舰队几乎全部被自沉,在随后的《华盛顿条约》中,各国虽然规定了海军吨位的比例和主炮的口径,但是迷信大舰巨炮的国家仍然在偷梁换柱,偷偷的加快海军发展。而希特勒上台后也很快就践踏凡尔赛条约,再次扩充海军。

胡德号战列巡洋舰(英国)

乔治五世号战列舰(英国)

俾斯麦号战列舰(德国)

史上最大的战列舰大和号(日本)

日本投降地点,密苏里号战列舰(美国)

密苏里号的同级姊妹舰,衣阿华级战列舰

在一战中,英国开始有了航母,虽然航母在一战中的作用并不大,但是随着战略轰炸机和战斗机的发展,英美国家敏锐的嗅觉察觉到空军在现代战争中的作用迅速增加,海军发展必须适应这一改变,因而航母的时代正在到来,一战之后,英美等国加快了航母的建设,日本虽然也积极发展航母,但是仍然把主要精力放在战列舰建造上。

二战中,日本与盟国在太平洋上爆发多次海战,航母的作用明显超过了战列舰与巡洋舰。比如大和号战列舰服役的那一天,正是偷袭珍珠港的日子,日本举国欢庆大和号服役,认为这是日本海军横扫太平洋的时代到来了,但是随后的日子里,大和号与他的姊妹舰武藏号基本上都没发挥什么作用,基本上都在打酱油,而这两艘战舰最后都在美国的舰载战斗机与轰炸机的疯狂轰炸中沉入海底。大和号的沉没,宣告着大舰巨炮的时代已经结束。

埃塞克斯级航母(美国)

当然了,美国在二战中海战的优势除了美国海军观念转变快,充分发挥了航母的优势之外,美国的综合国力以及海军发展速度也是美国最后获胜的重要原因。

另一方面,随着潜艇的发展,航速较慢的巨型战舰往往是潜艇的活靶子。也促使着各国海军吨位开始小型化,主要发展航母与护卫航母的巡洋以及驱逐舰。

U型潜艇

另外,二战后,随着导弹的产生,以及现代战机续航能力的提高,空军对航母的依赖逐渐降低,可以说也许将来的某一天,航母也会逐渐退出海军历史,当然,这还需要一定时间。

导弹驱逐舰

战略导弹

总的来说,随着近代资本主义经济的发展,各国纷纷重视海军建设,大炮巨舰的时代因此而到来,战列舰成为了第一代海军霸主,而随着飞机作用的提升,航母又成了新一代的海军中坚力量,而随着远程轰炸机和战略核打击能力的提高,海军的未来必将还会改变,具体如何发展,就要拭目以待了。

(相关图片来源于网络,徽南城意头条号,谈历史地理,说人文教育,看社会百态,聊地方发展,喜欢小编文章的朋友,欢迎点赞与关注!)