1. 长江上东方红号轮船的记忆

“中国航天之父”钱学森的生平简介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月进入北京师范大学附属中学学习。

1929年9月考入上海交通大学机械工程系。

1934年6月考取清华大学公费留学生，次年9月进入美国麻省理工学院航空系学习，1936年9月转入美国加州理工学院航空系，师从世界著名力学大师冯·卡门教授，先后获航空工程硕士学位和航空、数学博士学位。

1938年7月至1955年8月，钱学森在美国从事空气动力学、固体力学和火箭、导弹等领域研究，并与导师共同完成高速空气动力学问题研究课题和建立“卡门-钱近似”公式，从而在28岁时就成为世界知名的空气动力学家。

1948年，钱学森为准备回国，退出美国空军科学顾问团，辞去海军军械研究所顾问职务，新中国成立后他回国心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫须有罪名拘捕，遭受无理羁留达5年之久。

1955年，经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——甚至包括了不惜释放11名在朝鲜战争中俘获的美军飞行员作为交换，1955年8月4日，钱学森收到了美国移民局允许他回国的通知。1955年9月17日，钱学森回国愿望终于得以实现了，这一天钱学森携带妻子蒋英和一双幼小的儿女，登上了“克利夫兰总统号”轮船，踏上返回祖国的旅途。1955年10月1日清晨，钱学森一家终于回到了自己魂牵梦绕的祖国，回到自己的故乡。

归国之后，周恩来在各方面都给予了钱学森亲切细致的关怀，晚年的钱学森还激动地回忆起一件往事：1970年，中国第一颗人造卫星“东方红”发射前夕，周恩来总理召集相关的科研人员在人民大会堂开会，临别之际，周恩来总理特意叫住了钱学森：钱学森，你不要太累着了。钱学森生前常对人说，对他一生影响最深和帮助最大的有两个人，一个是开国总理周恩来，一个是自己的岳父蒋百里。

1956年初，他向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》;同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并任命他为委员。

1956年参加中国第一次5年科学规划的确定，钱学森与钱伟长、钱三强一起，被周恩来称为中国科技界的“三钱”，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。

1980年当选中国科学技术协会第一届全国委员会副主席;1986年当选中国科学技术协会第三届全国委员会主席。

1988年，兼任政协第七届全国委员会科学技术委员会主任。获(1985年度)国家科技进步奖特等奖。《关于思维科学》出版。1988年，《论人体科学》出版。《创建人体科学》、《人体科学与现代科技发展纵横观》和《论人体科学与现代科技》分别于1989年、1996年、1998年出版。1989年，获国际技术与技术交流大会和国际理工研究所授予的“W.F.小罗克韦尔奖章”“世界级科学与工程名人”和“国际理工研究所名誉成员”称号，获得一级英雄模范奖章。《钱学森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，钱学森被国务院、中央军委授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号。

1999年9月，被中共中央、国务院、中央军委授予“两弹一星功勋奖章”。

2001年12月11日90大寿之时，钱学森为母校上海交通大学题词：“希望上海交通大学全体师生要继承和发扬母校优良传统，热爱祖国，崇尚科学，追求真理，报效人民，在二十一世纪，努力把上海交通大学建成世界一流大学。” 钱学森始终心系母校，充分发扬了交通大学饮水思源的光辉传统。

2009年9月，被评为“100位新中国成立以来感动中国人物”。

2009年10月31日，钱学森在北京辞世，享年98岁。

2. 当年长江游轮翻沉地点

答：“东方之星”客船，于2015年6月1日约21时28分航行至湖北监利大马洲＃44过河标水域，突遇龙卷风，船舶向北岸翻沉。湖北监利县属于长江中游地区。

3. 东方红11号轮船

70年代起，投入新建柴油机汉申班客轮16艘。

1975年，第一艘轮汉申班轮出厂。轮船尾部线型流畅，尾浪较原大班轮明显减少，上层建筑用4层宝塔形。代表轮江申1号轮（原东方红17号），1978年上海船厂出厂，长113米，型宽16.4米，型深4.7米，总吨位5050.22，净吨位3277.43，载客量1252人，载货450吨。主机柴油机2台，功率单机1655千瓦，航速16.4节。

4. 从红船精神到东方巨轮

从“小小红船”到“巍巍巨轮”，历经百年征程，矢志不渝的信仰推动着中华浩荡前行，共产党用鲜血凝结出复兴巨轮乘风破浪的磅礴力量，使人民最终抵达光辉的彼岸。为延续美好百年，新时代的青年干部要追寻革命足迹的脚步，传承红色基因，为实现第二个百年目标和中华民族伟大复兴不断汲取力量奋勇向前。

5. 东方红3号轮船

5月12日大事记合集：

1797年5月12日 在法国大革命战争中，拿破仑率领法国军队占领威尼斯共和国。

1870年5月12日 缅尼托巴加入加拿大。

1915年5月12日 卢西塔尼亚号客轮被德军鱼雷击沉

1931年5月12日 张国焘主持鄂豫皖中央分局

1940年5月12日 日军执行“101号作战协定”空袭重庆

1943年5月12日 日本在台湾实行海军“志愿兵制度”

1949年5月12日 中共中央决定建立华中局

1958年5月12日 新中国第一辆轿车出厂

1977年5月12日 苏丹解除苏联军事专家在苏丹工作的合同

1988年5月12日 中国发表西沙、南沙群岛问题备忘录

1990年5月12日 首届中国大众文学奖颁奖大会在京举行

1991年5月12日 中共中央国务院作出决定加强计划生育

1997年5月12日 东方红三号通信卫星发射升空

1999年5月12日 北京天安门广场降半旗，向在以美国为首的北约袭击中国驻南联盟使馆暴行中牺牲的3名中国新闻工作者致哀。

2002年5月12日 后勤指挥学院纪念建院50周年

2003年5月12日 首届中直青年五四奖章颁发

2004年5月12日 胡锦涛会见罗马尼亚青年代表团

2005年5月12日 胡锦涛和宋楚瑜在北京举行正式会谈

2007年5月12日 台湾地区“行政院长”苏贞昌请辞获准。

2007年5月12日 泉州电视台闽南语频道正式开播，这是大陆首个闽南语频道开播，也是经国家广电总局正式批准开办的方言频道。

2008年5月12日 中国四川省汶川县发生里氏8.0级特大地震，北京、重庆、湖南、湖北、山西、陕西、河北等将近半个中国有震感。这是改革开放以来，发生在中国境内的震级最大的一次地震。四川省绵阳、德阳、成都、广元、雅安、阿坝、北川、青川、都江堰等地受灾特别严重。

6. 一代人的记忆长江东方红客轮

江申号客轮约排水量5000吨，江申号就是原来的东方红客轮，70年代起，我国在长江投入新建的江申班客轮16艘，以东方红加编号命名。1975年，第一艘东方红客轮出厂。轮船尾部线型流畅，尾浪较原大班轮明显减少，上层建筑用4层宝塔形。代表轮江申1号轮（原东方红17号），1978年上海船厂出厂，长113米，型宽16.4米，型深4.7米，总吨位5050.22，净吨位3277.43，载客量1252人，载货450吨。主机柴油机2台，功率单机1655千瓦，航速16.4节。现巳全部停航。

7. 东方红一号轮船

东方红拖拉机需要加1升防冻液。

防冻液作用为1、汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统中使用，具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能；

2、采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能；

3、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

4、防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的特点。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。

8. 长江航运公司客东方红轮图片

东方红客轮，指 “文革时期”航行在长江江段上，用“东方红” 加编号命名的长江航运公司所属客运船舶。“东方红” 系列客轮主要承担重庆至上海段2300多公里的长江客货运业务。据《武汉长江轮船公司史》考证： “东方红” 系列客轮前身是原长江航运管理局直属船运段的“江”字、“山”字和原民生航运公司汉口分公司所属“民”字号客轮。自1966年11月启用“东方红” 为船舶命名，到1984年7月“东方红”改名为“江汉” 号船名。 “东方红”船名已成为一个时代的符号。给长江流域两岸人民留下永久的记忆。

9. 1911年长江航线轮船

辛亥革命武汉保卫是湖北革命军的第一次大仗。1911年，起义军占领武汉三镇之后，清政府派出了以陆军大臣荫昌为军统（亦称总统）的讨伐军。

这支部队由陆军第四镇和第二镇的混成第三协、第六镇的混成第十一协编成。

该军第四镇即向孝感附近集中，第三协及第十一协二十二标速趋滠口，掩护大军南下。汉口位于长江北岸，首先受到攻击。经过半个多月的激战，革命军终因寡不敌众，被迫退守武昌，此后同清军在武昌对峙长达47天，为革命的最后胜利争取了时间。

10. 长江里的轮船

推荐一首七言绝句《峡江春》，里面有描写长江轮船汽笛声音诗句：

山峦叠翠碧江明，两岸春花烂漫荣。

汽笛声声轮渡竞，可如李白小舟轻。

小时候，很是喜欢听长江上轮船的汽笛声，那种“呜-呜-呜”的鸣叫声，宽厚，悠远，辽阔，像上帝之手把人心俘获，这种声音随着缓缓移动的轮船，向长江上空和两岸发出生活的密电。

11. 武汉到上海轮船 东方红号

答：硚口区水厂路小学一般般，我推荐进沈阳路小学 棋盘街小学等