2024年12月18日马尾造船一船签约一船开工

12月18日，福建船政旗下马尾造船和中远海运散运签订了12000吨自航驳船项目合同。

12月18日，福建船政旗下东南造船为福建福港拖轮公司建造的福州港2940KW纯电池动力拖轮（DN645-1）顺利开工。福州港务、中国船级社、宁德时代和福建船政等相关领导嘉宾出席。

该船由福建船政研发设计院自主研发，总长37.6米，型宽10.5米，型深4.75米，设计吃水3.6米，总吨约500吨。该船为钢质全焊接、单底（局部双层底）、单甲板、横骨架式、锂电池作为动力、电机驱动的双L型导管螺旋桨推进、前倾外飘式，板型艏柱和小圆角方艉的全回转拖轮，满足在沿海航行、沿海作业，并用于在港区协助集装箱船、散货船、危化品等船舶靠离泊位及港口作业要求的普通船型增程式纯电池动力推动全回转拖轮。

马尾造船厂创办于1866年(清同治五年)，时称福建船政，是中国最先建立的造船企业，作为我国民族工业的重要源头，她为近代中国舰船制造、海军建设、科技人才的培养，以及包括飞机制造等诸多工业领域的开拓，都做出令人瞩目的贡献。作为历史悠久、风格独特的现代化企业，马尾造船股份有限公司长期以来担任着重要的对内对外接待任务。公司曾接待过胡锦涛、吴官正、贾庆林、吴仪、刘云山、陈香梅、诗琳通公主等中外要人。