2024年12月14日厦船重工承建的7500车LNG双燃料汽车滚装船(XSI463L)举行铺龙骨仪式

2024年12月14日下午，厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船系列的2号船(XSI463L)铺龙骨仪式在厦船重工举行。船东驻厂团队、美国船级社（ABS）代表、公司副总经理刘海镇及相关部门领导出席仪式。7500车LNG双燃料汽车滚装船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船，该船总长199.9m，型宽38m，型深14.8m，设计吃水8.65m，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现，是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车滚装船。

厦船重工全力冲刺四季度，以提升现代化造船技术为坚实根基，多管齐下，在生产效率提升、物资配套完善、人员规划优化等关键领域精准施策，全面吹响年度“收官战”的号角。公司持续推进船政文化与厦船精神深度融合，进一步强化生产管理与生产组织，为企业实现高效、均衡、连续造船的整体目标筑牢根基，确保每一艘船舶都能按时、高质量交付。

厦船重工简介

厦门船舶重工股份有限公司地处中国厦门市海沧台商开发区排头片区，东濒杏林湾、与东渡港隔海相距870米， 南衔海沧大桥与繁华的厦门本岛紧密相连，西沿海沧大道直达海沧保税港，北邻前场火车货运枢纽站。 公司占地50多万平方米，拥有1.5公里深水岸线，注册资金2.5亿元，年产各类船舶120万载重吨、 产值35亿元左右。主营船舶制造、钢结构件制造与安装、船舶修理、海洋石油工业设备制造、 电子计算机技术软件开发与咨询服务等业务。