一、广州到印尼要多少费用？

海运到印尼普通/1立方米等于500公斤、广州深圳到印尼海运含税门到门只要1900人民币/立方米。

二、广州到印尼海运需要多久？费用多少？

广州到印尼雅加达海运从装柜、报关、海运、清关、卸柜派送到门25-30天左右。海运费用需要看是海运拼箱还是海运整柜，海运拼箱包含的费用大致有基本运费、报关费、文件费、清关费等等，海运整柜包含的费用大致有基本运费、船司收取的附加费、港口附加费等等。部分费用需要根据船司或者港口规定为准，不同港口收取的费用不一样。

三、印尼有哪些港口？

印尼有四个主要国家港口，即TanjungPriok、TanjungPerak、Belawan和Makassar，这四个港口被印尼政府列为国家一流港口,是服务印尼绝大多数进出口货物的主要港口.现均由印尼国有企业PTPelindo管理运营。  
01TanjungPriok  
TanjungPriok港位于雅加达北部，是印尼最繁忙也是最先进的海港，该港口处理印尼50%以上的货物转运,也是东南亚最大的港口之一.庞大的货物流通使TanjungPriok港成为印尼经济的晴雨表.但也因港口的吞吐量不断增加,现港口常年超负荷运行,是东南亚效率最低的港口之一，周转时间是新加坡的6倍.因此印尼政府已开始扩建TanjungPriok港，预计将于2023年全面投入运营,新的港口投入运营后，吞吐量将是现港口的三倍以上。  
02TanjungPerak  
TanjungPerak位于东爪哇泗水,是印尼仅次于TanjungPriok港的第二大和繁忙的海港.该港是往返印尼东部的主要服务港,也是印尼东部的贸易中心.由于其战略位置和潜在的腹地支持,该港对印尼的经济发挥着重要的作用并做出了相当大的贡献，不仅增加了东爪哇的贸易流量，也对整个印尼东部地区产生了极大的经济影响。

03Belawan  
Belawan港口位于印尼北苏门答腊棉兰市，是苏门答腊岛上最重要的港口.旧的Belawan码头于1915由荷兰人建造,当时仅用于停靠各种类型的船舶，货船和客船.日后由于港口货量增加,印尼政府于1980年代初期,由世界银行资助重新扩建该港口,新建的Belawan港口于1985年2月10日开始运营。  
04Makassar  
Makassar港口也称为苏加诺-哈达港，是以印尼第一任总统和副总统的名字命名的港口.该港口位于印尼望加锡,是苏拉威西岛拥有最大的客运量和最大的货运量的港口.  
在17世纪戈瓦苏丹国统治时期，望加锡港一直被指定为香料贸易中心.在1921年，荷属东印度群岛政府开始规模化的改造望加锡港.后因该港口的货物装卸流量和船舶访问量不断增加，印尼政府于1957年开始扩建并将港口命名为苏加诺-哈达港。