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楼主，我跟你简单的说吧，只是想到的。备车的重要性：1.暖缸：使柴油机暖机。减少突然运转造成的主要部件的热应力。2.通过对车钟、对舵、对船钟是驾驶台和机舱的一些参数一致字数限制：有事百度hi。 1)提高经济性的研究,包括燃烧,增压,低磨损等的研究;2)降低柴油机的排放的研究,排放是现代柴油机面临的严重挑战,随着对船舶柴油机排放控制的限制,使得经济性的提高更加困难,这也是船舶柴油机发展中的新课题 船舶试舵流程？备车前试舵很关键的，流程仅供参考。驾驶员通知机舱试舵，这时用随动舵开始向一侧自5、10、15、20、25、30、35度，而后直接到另一侧的满舵；而后再按照35、30、25、20的5度递减回到正舵位置。每个角度要和机舱核实舵角指示器的读数。按照SOLAS要求，1台舵机情况下，从一侧的满舵（35度）到另一侧的30度不应超过28秒。并且在开航前12小时，大副应会同大管轮和电机员测试舵机并记入航海日志。不尽之处请谅解。 |
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