4月23日25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海狮”轮开工！

4月23日，中国船舶武昌造船为兴通海运建造的25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海狮”轮举行开工仪式。兴通海运股份有限公司副总裁陈其德，船舶建造部经理陈志勇、武昌船舶重工集团有限公司副总经理田军、美国船级社南京区经理朱奇凯等领导嘉宾出席了仪式。  
这是兴通股份首艘甲醇双燃料不锈钢化学品船，标志着公司在绿色航运领域迈出了坚实的步伐。兴通股份副总裁陈其德在致辞中指出，经过27年拼搏奋斗，兴通股份已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业。公司将绿色、低碳理念融入公司的核心发展战略，“兴通海狮”轮作为公司首艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船，其顺利开工建造是公司绿色航运之路的里程碑。兴通股份期待与武船重工共同努力，为航运业的绿色发展贡献力量。

“兴通海狮”轮由兴通股份旗下全资子公司兴通海狮航运有限公司投资建设，是公司首艘甲醇双燃料不锈钢化学品船，也是目前全球领先的甲醇双燃料化学品船。该船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方，入级美国船级社（ABS）。“兴通海狮”轮配备的MAN5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节，EEDI满足3阶段要求。主机及发电机组均配备了SCR系统，排放满足IMOTierIII要求。并获得ABS授予的ENVIRO,MethanolFuelReadyLevel1C;EEDI-PH3等环保附加符号。

兴通股份积极响应国家倡导的绿色、低碳、智能航运发展全新趋势，始终以具备前瞻性的视角稳步推动“数字航运、智能船舶”的运用和探索。“兴通海狮”轮装备了先进的智能管理系统，包括智能能效管理系统、智能航行系统、机舱及货油系统的智能监测系统以及行为识别系统。这些系统能够全面收集船舶航行、设备运行、关键设备能耗以及闭路电视（CCTV）的数据，实现船舶信息的集成处理和基于大数据的智能化应用，从而显著提高船舶的智能化水平。  
“兴通海狮”轮预计于2025年3月下水，与之同时签约的“兴通海豹”轮也将于2024年7月开工。兴通股份在国家“走出去”和公司“1+2+1”战略的指引下，将不断扩大外贸化学品船舶运力规模，持续深化与国内外客户的交流合作，增强公司在国际化学品运输市场的竞争力和影响力，力争打造一支有一定规模和世界影响力的海运船队。