2024年6月27日招商轮船:明华船务下单订造2艘21万吨散货船

继此前在新时代造船的8艘订单之后，招商轮船最近又在青岛扬帆下单订造2艘21万吨散货船，持续扩张核心干散货船队。
6月27日，招商轮船发布公告称，其子公司香港明华船务（MINGWAHSHIPPING）近日与青岛扬帆签署了建造2艘21万吨Newcastlemax型散货船的《船舶订造协议》，总造价约10.5亿美元。预计这2艘新船将于2027年下半年开始陆续交付。  
以总价10.5亿元的价格计算，这两艘新船单价约为5.25亿元，折合美元约7200万美元。作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘205000-210000载重吨Newcastlemax型散货船新造船价格达到了8000万美元，创下历史新高，与去年同期的6650万美元相比增长了20%。

对于青岛扬帆而言，招商轮船的订单是其自今年4月获得挪威船东Seatankers的4艘Newcastlemax型散货船订单之后，短时间内承接的第二单。值得一提的是，Seatankers的订单每艘造价估计为6800-6850万美元，而招商轮船的新订单价格显著增加。  
不包括最新订单在内，截至目前青岛扬帆（青岛造船厂）手持订单共计33艘277万载重吨，包括散货船23艘、集装箱船9艘以及三用工作船（AHTS）1艘，交船期排至2028年。  
据悉，招商轮船在4月29日召开第七届董事会第八次会议，审议通过了《关于授权批量订造散货船舶的议案》，董事会同意公司按照授权额度择机建造散货船，并授权管理层选择合适的船厂签署船舶订造相关协议。6月17日，招商轮船首先与新时代造船签署了8艘21万吨散货船建造合同，这批新船总价约44亿元，预计将于2028年开始陆续交付。  
这是招商轮船过去九年来的首份大型散货船订单。据了解，招商轮船上一次订造大型散货船是在2015年，当时招商轮船在三家船厂订造了10艘40万载重吨超大型矿砂船（VLOC），其中包括外高桥造船4艘、北海造船4艘、招商局重工（江苏）2艘，这10艘VLOC在2018年至2019年间陆续交付。  

本次订造的新一代节能环保型21万吨散货船配置脱硫洗涤塔及多项节能环保设计，能耗水平将明显优于招商轮船现有的同类散货船，是该公司践行“绿色航运”理念的标志性举措，也将为全球航运业特别是散货运输业实现“碳中和”这一长远目标做出贡献。