2024年5月30日中日友谊之船第三代“鉴真号”命名交付

5月30日，192客位中日航线客滚船W0280项目命名暨交船仪式举行。这是招商局金陵船舶（威海）有限公司首次建造的中日航线客滚船。该项目的成功交付，标志着招商局金陵船舶（威海）有限公司成功打开中日客滚船建造市场，加快推进企业船舶建造绿色化、智能化的进程。  
此次交付的客滚船W0280项目命名为“鉴真号”，船长167.2米，船宽25米，设计吃水6米，载重4550吨，航速21节，全船定员240人，其中船员48人、旅客192人。“鉴真号”投入运营后，主要往返于上海、大阪和神户。

从2022年开始方案设计，到2024年全部交付，项目团队着眼于中国2030年“碳达峰”及2060年“碳中和”目标要求，对船型尺度和船体线型进行优化，对设备进行严格选型，同时加装节能环保设备等，以满足控“碳”要求，建成国内自主研发的首艘满足EEDI第三阶段要求的高端客滚船，并申请CCS船级社G-ECO（CD30,COM）绿色生态船舶船级符号，开创了新一代绿色高端客滚船的先河。
据了解，招商局金陵船舶（威海）有限公司的生产任务已排至2028年，预计到今年12月底，还将交付8艘船，目前手持造船订单多艘，其高端客滚船交付量及在手订单量均处于全球领先地位。

造船需要什么步骤

一、船体放样  
1.线形放样：  
分手工放样和机器(电脑)放样，手工放样一般为1：1比例，样台需占用极大面积，需要较大的人力物力，目前较少采用;机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。  
2.结构放样、展开：  
对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。  
3.下料草图：绘制相应的下料草图。  
二、船体钢材预处理：  
对钢材表面进行预处理，消除应力。  
1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。  
2.表面清理：  
a.机械除锈法，如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用。  
b.酸洗除锈法，也叫化学除锈，利用化学反应。  
c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈  
三、构件加工  
1.边缘加工：  
剪切、切割等;  
2.冷热加工：  
消除应力、变形等;  
3.成型加工：  
油压床、肋骨冷弯机等。  
四、船体装配：  
船体(部件)装配，把各种构件组合拼接成为各种我们所需的空间形状。  
五、船体焊接：  
把装配后的空间形状通过焊接使之成为永久不可分割的一个整体。  
六、密性试验：  
各类密性试验，如着色试验、超声波、X光等。  
七、船舶下水：  
基本成形后下水，设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。  
1.重力下水：  
一般方式为船台下水，靠船舶自重及滑动速度下水。  
2.浮力下水：  
一般形式为船坞。  
3.机器下水：  
适用于中小型船舶，通过机器设备拖拉或吊下水。  
八、船舶舾装：  
全面开展舾装系统、系泊系统、机装、电装、管装等方面的工作。  
九、船舶试验：  
系泊试验、倾斜试验，试航(全面测试船舶各项性能)。  
十、交船验收。