12月12日扬州中远海运重工16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船顺利出坞

12月12日下午，扬州中远海运重工承建中远海运集运的16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船N1072在拖轮牵引下靠泊在公司三号码头，顺利完成下水出坞。
该船型是中远海运集团为满足绿色航运走廊需求，搭建绿色甲醇产业链的重要一环，也是积极顺应绿色低碳智能航运发展新趋势，持续推进绿色船队建设的重点项目。

本型船配置国产WinGD全球首台套甲醇双燃料主机，配置甲醇双燃料发电机、ALFALAVAL全球首台套甲醇双燃料锅炉，同时配备甲醇燃料驳运及供给系统。船舶达到EEDI III能效指标，可减少相应总量约8.9%的碳排放，比IMO碳排放基准线低52.8%。

中远海运重工技术实力

中远海运重工致力于打造技术领先的装备制造企业。拥有多个国家级企业技术中心、一流的海洋工程装备研究院，以及2500余名技术研发设计人员和10000余名高素质的技术工人。拥有9家大中型船厂，年可建造各类商船750多万载重吨，已交付各类船舶860余艘，其中10多个船型填补了中国造船业的空白。中远海运重工是海洋工程装备建造的开拓者，年可承建海工产品12个、海工模块20组，已交付50多个海工项目，覆盖从近海到深海的全部类型，多个项目属世界首制和国际高端产品。