2024年12月31日装载2.9万吨胜利原油的“大庆455”轮成功靠泊扬子石化码头

2024年12月31日，在南京海事局安全保障下，“大庆455”轮装载2.9万吨胜利原油成功靠泊扬子石化码头，解决了企业原料供应燃眉之急，全力打好保供稳链、降本增效“主动仗”，为产业高端化发展积蓄跃升势能。海事服务南京区域性航运物流中心建设迈出坚实步伐，更大助力“水运江苏”建设。

据悉，“大庆455”轮船长192.9米，船宽32.2米，载重吨45000，本航次装载胜利原油从山东东营出发，直航靠泊南京港扬子石化码头。胜利原油是企业生产锂电池负极焦的优质原材料，为加速新能源产业布局提供关键支撑。近年来扬子石化大力推进技术攻关，于12月23日成功试产出负极焦，对胜利原油的需求量将每月达5万吨，一旦原油供应出现问题，将面临巨大损失。该轮的成功靠泊为企业转型升级、焕新发展提供了关键保障。

当前长江正处于枯水期，扬子专用航道深度和宽度持续萎缩，船舶航行安全风险逐渐增大，航道亟待疏浚。该轮是今年以来进出专用航道的第3条45000载重吨船舶，此次在长江枯水期成功靠泊，标志着45000载重吨船舶可全年常态化进出南京港，长江12.5米深水航道“钻石效能”加速释放。

据介绍，长江南京段天河口水域属于交叉航段，船流复杂，船舶航行安全风险大。为保障“大庆455”轮航行安全，南京海事局靠前服务，组织引航站、轮驳公司等单位召开专家咨询会，科学制定船舶航行、停泊、引航、拖轮辅助作业等全过程保障方案，指导企业落实航行、靠离泊拖轮及维护艇安全保障措施。同时，依托海事全要素水上大交管、CCTV系统、无人机、现场海巡艇构建全方位、立体化监管网络，特别是船舶进入天河口水域前不间断发布安全提醒、海巡实时驻守，确保安全无虞。