一、锚机的操作规程？

锚机操作规程

1检查并确认操作手柄处于停止位置；

2打开锚机液压泵舱内的闸门阀,开始用手柄摇杆驳油,直到玻璃管内出油为止,再关闭闸门阀；

3开启锚机配电箱上的主副锚机开关

4脱开刀闸式制链器，脱开锚链保险链条，拉开锚链筒上的防浪板

5操作锚机操作手柄，使锚机齿轮上排（即合上离合器），插妥保险销

6打开锚链刹车带，由大副现场指挥，按照船长要求进行备锚或起锚

7锚备妥后，刹紧刹车带，脱开离合器，进入预备抛锚作业，锚起妥后，刹紧刹车带，脱开离合器，放妥制链器，插妥保险销，拉妥保险链条，盖妥防浪板

8抛起锚作业结束后，进入泵舱关闭锚机电源

二、船舶液压锚机操作规程？

海上施工船舶锚机安全操作规程

一、经常性检查锚机的液压油、润滑油的油位，

旋转轴应定期加注润滑脂。

二、锚机牙口、压缆导滚和导向轮要保持运转灵活。

三、收放锚缆时要注意观察各锚缆的受力情况，

四、集控室远程操作时，要派专人观察锚缆受力情况并与操作室保持联络。

五、远程操作完毕后要特别注意各个操作手柄是否正确复位。

六、锚机工作时，锚机前方、锚缆附近不要站人，以防锚缆断而伤人。

七、操作锚机时，要集中思想，注意各锚机的工

作状况，如果工作不正常或听到异常响声要立即停止操作。

八、工作完毕后，应把制链器或制缆装置锁住，并将锚机刹车刹死以防滑车。

九、靠离码头时要注意当地潮差情况适当调整锚缆，防止由于锚缆太紧而潮差大造成断缆事故。

三、船用液压锚机没劲有哪些原因？

（1）自动张紧装置手柄转换位置放置不当或者功能故障

（2）液压马达过载；

（3）液压油问题，如温度过高、液压油变质、液压油有杂质如混入水份等；

（4）液压管系问题，如管系漏油、滤器堵塞、管系有破布等杂物；

（5）油泵或者油泵安全阀故障，或者油泵安全阀设置不当；

（6）操纵杆及各功能阀故障

（7）液压马达故障或安全阀故障；

四、在船舶中，备锚，抛锚，各是怎么操作的。止链器，锚绞机，都在什么状态？

备锚就是做好随时抛锚的准备，也就是随时都可以抛锚。备锚时启动锚机液压泵站，脱开挚链器，抛锚时慢慢松开锚机刹车，锚链就会自重抛下通过刹车控制速度。

五、25吨锚机介绍？

25吨锚机是船上用于收放锚及锚链的机械。用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力。通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为:手动、电动、液压。广泛用于船舶运输行业。

六、船舶锚机手操阀原理？

船舶锚机手操阀的原理是由手动执行构件与阀门两部分组成,其中手动执行构件与阀门内的启闭件相连。而手动调节阀的工作原理就是:在使用手动调节阀的过程中,通过人工控制执行构件,进而使得阀门内的启闭件动作,最终使阀门启闭件处于开启、关闭或者半开半闭等状态。而此时的手动调节阀在输送管道中就可以发挥其导流、截止以及调节分配等作用。

七、船舶锚机离合器是干嘛的？

船舶锚机离合器是分离和结合锚机的。锚机的离合器是靠用手扳动来分离和结合的，当需要用锚机抛锚时，先将锚机操纵杆上的凸起部分和锚机上面凹的部位对齐，然后合并到一起，就可以操纵锚机了，抛锚完毕后，先将锚机刹车刹紧，稍微转动锚机，把离合器脱开。

八、船舶锚机的保养注意事项？

作为船舶的重要甲板机械,船舶锚机在船舶上使用非常广泛。船舶锚机安装在船舶首艉部主甲板上,供船舶起锚、抛锚系缆时使用。锚机是确保船舶安全航行、停泊作业等不可缺少的航行设备设施。无论是豪华游轮、军用舰艇还是码头趸船都必须配置相应的锚机,以保证船舶能够正常航行和停泊。锚机对船舶有着非常重要的意义。船舶锚机按驱动形式可以分为:人力、机械、液压和蒸汽等几种。目前使用最为广泛的锚机主要是机械锚机和液压锚机。笔者以下探讨这两种锚机在实际工作中维护管理方面的注意事项

九、船用三速锚机原理详解？

船用三速锚机原理是通过蜗杆-蜗轮和齿轮两级减速，带动绞缆轴转动，在绞缆轴上活套一对链轮和以滑键安装一对牙嵌离合器，通过手柄可使离合器轴向滑动，使之与链轮嵌合或分离。起锚时，使离合器与链轮嵌合，放松带式刹车机构，绞缆轴即可带动链轮转动；抛锚时，使离合器与链轮分开，放松带式刹车机构，即可利用锚的自重抛出。脱开离合器，并用刹车带刹住链轮，绞缆轴只带动绞缆筒转动，可用以进行绞缆。立式电动起锚机的链轮轴垂直于甲板安装，电机及减速器可布置于甲板下。