一、man船用低速机敲缸原因？

气缸密封不良导致低速时燃烧秋光的机理，燃烧敲缸实质是爆炸压力过高。

二、man电喷主机排气阀工作原理？

MAN电喷主机ME取消了传统机型MC的凸轮轴，凸轮轴驱动，排气阀驱动，高压油泵，启动空气分配器，VIT装置，换向伺服器，减速机构，燃油调节执行器等，

       MAN电喷主机实行共轨单元（伺服油共轨 伺服滑油压力200bar），MPC控制系统，增加了一个伺服油（系统滑油）的自动反冲滤器，增加了一个曲轴角度编码器tacho system，增加了Double walled hydraulic pipes, HCU包括了电控喷油和电控排气阀。从而实现了燃油喷射与停止，排气阀的开启与关闭，发火顺序等电子控制(ID:seamanfriend)，减少了链条箱，凸轮轴，高压油泵等的检修，增加了电子自动控制的维修保养。

三、man电喷主机介绍？

MAN电喷主机ME取消了传统机型MC的凸轮轴，凸轮轴驱动，排气阀驱动，高压油泵，启动空气分配器，VIT装置，换向伺服器，减速机构，燃油调节执行器等。

       MAN电喷主机实行共轨单元（伺服油共轨 伺服滑油压力200bar），MPC控制系统，增加了一个伺服油（系统滑油）的自动反冲滤器，增加了一个曲轴角度编码器tacho system，增加了Double walled hydraulic pipes, HCU包括了电控喷油和电控排气阀。从而实现了燃油喷射与停止，排气阀的开启与关闭，发火顺序等电子控制(ID:seamanfriend)，减少了链条箱，凸轮轴，高压油泵等的检修，增加了电子自动控制的维修保养。

四、man 6s35mc船舶主机额定转速多少？

船舶主机就是发动机，与普通发动机划分是一样的。

通常船上主机都是大型低速发动机，基本上都在低速区间。

。高速发动机-----一般指工作转速在3000转以上的发动机；中速发动机----一般指工作转速在1500~3000转左右的发动机；低速发动机----一般指工作转速在1500转以下；理论上发动机转速可接近无限低，如蒸汽机；,

五、man船舶主机是哪国生产的？

MAN是德国的，B&W是丹麦的。后来MAN收购了B&W，现在统称MAN集团。于是现在的船舶主机你看到的都是‘MAN B&W'。德国曼集团成立于1758年。 三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（机械工厂 奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达165 亿欧元（2011年）。曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。

六、man船用柴油机怎么样？

MAN机L32/40系列船用柴油机机体采用整体刚性化设计，安全度高；气缸单元整体装配，装卸便捷；采用先进的涡轮增压器以及两级中冷，进气性能优秀；AT2000安全控制系统，可靠性高；可燃用MGO、MDO、HFO，适应性强