一、丙类船员升乙类有什么要求？

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

二、海员丙类证书怎么样能换成甲类证书？

你有能力拿甲类，现在为了目前就业换丙的，这种做法不可取。要知道你现在拿了丙类，以后再向上升，要一步一步考，这之间耗费人力，物力和财力。还不如在好好看书，争取通过考试直接拿甲类，一步到位，对以后的发展要比你慢慢考好多了。而且丙类和甲类的收入也会有所区别。

三、海员丙类证书能升甲类吗？

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

四、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的？

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶，乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶，丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶，丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

五、船员证书丙类怎么转乙类？

你这种要扩大航区，需要培训考试合格了就可以了，详细的咨询一下当地海事局

六、丙类船员证书可以通过考试升成甲类证书吗？

到海事局申请扩大航区……，要求大专学历，然后参加考试

但是必须是 持有证书 沿海工作满了6个月了 才可以申请 进一步扩大成无限航区

要求参加甲类的考试和评估

不是只加考一门。。。英语评估都还要不说 航海英语要甲类的 其他6个大证也要甲类的

七、你好，请问丙类三管轮升乙类三管具体怎么升法？

丙类、乙类船员不能直升甲类船员，需要重新参加海事局的考试！考过后还要有12个月的海龄才能转正为甲类三副三管。 建议直接学三副。

八、丙类船员转甲类船员的条件和方式？

丙类船员转甲类船员是不允许的。

九、船员证书降级需要怎么做？

正常情况下如果没有造成重大事故或者损失的情况下，船员证书是没有降级的。如果非要降级，只能自己提出申请。

申请办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件 ：

1、驾驶专业：除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格（含英语理论）；

2、轮机专业：除英语成绩（包括英语理论和评估）以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时，需至海事机构提交一份自愿降级的申请。

十、甲类船员是什么意思？

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书，无限航区的船员可以跑远洋航线，也可以跑国内航线，近海航区的船员是跑国内航线的，不能跑远洋航线，驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历，就降级成乙类证书了。