一、海员新考试规则如果甲类英语没考出来能否转成丙类？

可以的，办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件 ：

1、驾驶专业：除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格（含英语理论）；

2、轮机专业：除英语成绩（包括英语理论和评估）以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时，需至海事机构提交一份自愿降级的申请。

二、船员甲类英语过不了能不能转丙类？

可以，丙类的英语简单，跟水手英语差不多简单，有消息称以后可能丙类不考英语了，乙类三副也可以，英语比甲类简单

三、船员证英语不合格会影响出证吗？

不影响出证的。

船员证英语不合格，只是不能跑远洋航线的，只能跑国内航线，国内航线的水手是不需要海员证的。水手英语考不过，还可以去补考，只有通过了英语考试，才能获得跑远洋航线的资格，作为一名水手跑远洋航线，最基本的要懂的英语的简单对话和舵令。

四、乙类一等船长申请考甲类船长需要考哪些科目？

乙类一等船长申请考甲类船长需要考船长业务、航海学、航海气象与海洋学、航海英语；评估航次计划、航海英语听力与会话、气象传真天气图分析。《中华人民共和国海船船员适任考试，评估和发证规则》可能明后年会修改。

五、航海三副证好考吗？

是三副的适认证书吧考前有个评估，如果通过，可以参加考试具体的都是些航海的专业科目，再就是航海英语。

如果航海专业毕业的话，努力会考过的，英语用心点，要求是大专以上学历非航海专业的，要求本科以上学历，本专业进修一年才可报考。

六、考海员证英语有要求吗？

普通海员包括，水手和机工两种；考试的科目有：海上作业基本安全、艇筏操作、海上救生、高级消防、机工和水手值班书；普通海员需要考英语，但基本都能通过比较简单。普通海员需要进行四个半月的培训，获取海员适任证书。

七、丙类船员升乙类有什么要求？

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

八、海员三副考试哪个科目比较难？

甲类最难考了，乙类和甲类差不多，所以现在一般只报考甲类或丙类，丙类不考英语，天文什么的，内容少些，但是甲类的钱自然最高。

三副有专门的航海英语，不用过4级的，航海英语比4级难，好多考甲类的都卡在英语上，改丙类了，适任证书考7门，100分制，6门70分及格，1门值班与避碰 就是交通规则，80分及格，这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门，这些都分实操和理论，等于说门数翻倍……哥们，好得给点分吧，我说的很全面了，真的说难不难，自己学了才知道，别人的感觉只能参考

九、船员乙类值班机工英语考试通过率大概是多少？

（1）C级：大约40%。（2）B级：大约30%。（3）A级：大约20%。

   机工考试主要包括机工业务理论和实操评估两部分，乙类（远洋）机工还需要考英语听力与会话，其中，机工业务主要日常操作及理论知识，而实操则包括车床、钳工、电气焊、柴油机启动、分油机拆解等动力设备拆装。