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乙类水手需要考哪些证书(水手证书等级?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-04 03:16    点击:182   编辑:admin

一、水手证书等级?

水手证分甲类和乙类的 前者是无线航区 后者是国内航线 值班水手、值班机工适任证书等级分为: 1、无限航区适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。 沿海航区适任证书分为二个等级: (1)一等适任证书:适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。(2)二等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。 

二、船员都要考什么证?

海员分为普通海员和高级海员,需要从普通海员做起

水手、机工

《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》(不同的职位会有不同的适任证书)

四小证:《船舶消防》、《海上急救》、《救生艇筏操纵》、《海上求生》等

以上证书还是比较容易通过的,只要认真准备,一般都会通过。

三、海员乙类证书还分几种?

乙类适任证书适用于:

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

四、水手要考哪些证?

水手一共要考两项分别是理论和实际操作。考的理论为水手业务和水手英语。实操为打撇缆、插钢丝、打绳结、应急设备、操舵设备、登高作业、国旗信号旗的识别、船体保养。

另外水手还需要具备水手适任证书,其中包括沿海和远洋的作业,高中毕业的文化程度经过航海院校的组织的两年航海职业教育经过考试合格基本也可以获得三副工程师资格证书。

五、海员证都有哪些?

《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得三小证(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。

六、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

七、海员需考证书有哪些?这些证书含金量如何?

答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得三小证(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。

八、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?

答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得三小证(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。

海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。

因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。

登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。

九、船员和水手的大证小证和G证指的是什么?

船员和水手的大证小证和G证指的是:1、大证:船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

2、小证:是指专业培训合格证基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等等还包括了特殊培训合格证。(不分职务,船员必须考的证件)

3、G证:GMDSS的缩写,global maritime distress and safety system,也就是就是全球海上遇险与安全系统。

十、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思?

  高级船员证书分甲类和丙类,所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型,比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶,如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨,750千瓦至3000千瓦的船。  如果你是乙一的证书,今后上的是乙二的船的话,服务薄资历是不会刷的。  你的水手机工值班证上会有你的这方面信息,所谓值班证也就是适任证,明确的写清楚了。