一、乙类机工证书过期怎么换证书?持有过期的04规则值班水手或值班机工适任证书的船员,在旧版合格证按照规定补差后换成新版合格证,再直接换成11规则值班水手或值班机工适任证书,不用抽考。 二、海员值班证书申请流程?第一:甲班部高级船员:在有资质的海事类院校培训,需要考试合格及实操评估通过。需要考试的科目有但不限于:航海学.避碰.英语.气象.货运.船舶操作.GMDSS……这些全部考试合格以后,可以换取白皮证书(白皮证书不具备值班条件),然后需要有12个月的海上资历(这12个月少一天也无法换取)换取值班适任证书。 第二:轮机部高级船员需要的流程跟甲板部相同,只是需要考试的科目及实操评估不同。 第三:甲板部普通船员:需要在有资质的海事院校培训水手技能,以及通过各种评估和考试,通过以后发放白皮证书,然后需要6个月的海上资历,换取值班适任证书。 第四:轮机部普通船员需要的流程跟甲板部相同,只是需要考试的科目及实操评估不同。 注意:高级船员有学历要求,普通船员没有学历要求,由于国家现在政策放宽,高级船员的学历要求还需要咨询海事部门 三、海员证书有几种?船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 四、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思?高级船员证书分甲类和丙类,所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型,比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶,如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨,750千瓦至3000千瓦的船。 如果你是乙一的证书,今后上的是乙二的船的话,服务薄资历是不会刷的。 你的水手机工值班证上会有你的这方面信息,所谓值班证也就是适任证,明确的写清楚了。 五、2009年海员证甲类和乙类有什么区别?你同学说的乙类是无限航区那就是说他学的是普通船员也就是机工或者水手,因为普通船员最高的证就是乙类(750KW以上)无限航区。普通船员是不能考到甲类的,那只有高级船员才可以考到甲类三管三副! 甲类:无限航区 乙类:近洋航区 丙类:沿海航区 丁类:南北航线 同时乙类还有一个机工水手的750KW以上的无限航区! 六、海员乙类证书还分几种?乙类适任证书适用于: 1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手; 6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 七、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶 八、船员值班证书怎么换出来?值班证书到期前三个月,就可以向海事局提交换证申请。 可以本人亲自到离自己家比较近的海事局去申请办理,到那里工作人员会有表给你填。 还可以在网上申请,但必须在官网上实名注册个人账号,才能登陆入口。 自己实在不会操作,也可以委托中介代办,费用约五百元左右。 注意健康证要在有效期内,否则,要先体检拿到新的健康证,再去申请换值班证。 九、机工考试完之后如何申请证书?考试完了后,等成绩出来合格后,找海运公司向海事局申请上船实习,实习六个月后!然后拿着你的毕业证,考试合格证!船员服务簿实习资历到海事局申请! 从你到海事局递交换证材料的时间开始,如果你的材料都符合申办乙类值班机工的条件,你的证书会在15个工作日以后(不包括双休日和法定节日)制作好。 十、船员证丙类和丁类证的区别?丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。 丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工 |
三副证书乙类(三管轮甲类乙类区别?) |
2023-03-21
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甲类船员证书换乙类(船员甲类证书因为没跑外的资历,证书会降成乙类还是丙类呢?) |
2023-03-21
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机工证书是乙类吗(乙类机工和丙类机工区别?) |
2023-03-21
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