一、边界条件分为哪三种？

边界条件，是指在求解区域边界上所求解的变量或其导数随时间和地点的变化规律。边界条件是控制方程有确定解的前提，对于任何问题，都需要给定边界条件。边界条件的处理，直接影响了计算结果的精度。

边界条件可只分为以下三种:

1.第一类边界条件：给出未知函数在边界上的数值；

2.第二类边界条件：给出未知函数在边界外法线的方向导数；

3.第三类边界条件：给出未知函数在边界上的函数值和外法线的方向导数的线性组合。

二、什么是边界条件和横截条件？

横截条件(transversal condition)是可动边界的变分问题在端点上满足的条件。具体形式根据函数形式不同有两种。

边界条件指在运动边界上方程组的解应该满足的条件。物理边界条件 原子的能级跃迁条件，飞入太空的宇宙速度。

三、什么是油船？

一般意义上来讲，油船等同于油轮，轮和船没有本质上的区别，都是用来装运油品的船；油驳是指本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动的或由载驳船运输的平底运油船。

四、lng船和油船的区别？

LNG船是运输液化天然气；油船是运散装石油或成品油。

LNG船: Liquid natrual gas carrier LNG船是运输液化天然气(CH4), 天然气液化温度较低,且 不适合采用压力方式液化, LNG船都是运输零下163度情况下 液化的天然气,由于温度低,且天然气易挥发,如果泄漏并起 火,后果不堪设想,故而,LNG船的设计要求要远远高于油轮。

油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。

五、石油油轮必须经过马六甲海峡吗？

答：中东向日本输出石油，必须经过马六甲海峡，从中东向中国输出的所有，也必须经过马六甲海峡。

六、油化船和油船有何区别？

一、结构特点不同：

1、油船回程空放时为保持一定的吃水，须装载大量压载水，故现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。随着石油产量和运输量的迅速增长，油船向大型化发展。

2、液体化学品船多为双层底和双重舷侧，货舱设有分隔并装有专用的货泵和管系。货舱内壁和管系采用不锈钢或抗腐蚀涂料。

二、用途不同：

1、油船用于载运石油和石油产品的船舶；所谓化学品船应当被定义为液货船，就是建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船。

2、化学品船载运《国籍散装化学品规则》第17章所列任何液体化学品货物的船舶。

一般需要这些证书：油船和化学品船货物操作基本培训合格证（T01，简称油化基）、油船货物操作高级培训合格证（T02，简称油高）和化学品船货物操作高级培训合格证（T03，简称化高）。

扩展资料：

油船种类很多，从不同的角度，可以分为不同的种类。

按有无自航能力可分为：自航油船、非自航油船、浮式生产储油卸油船；

按油船用途可分为：专用油船、多用途油船；

按所装油品可分为：原油油船、成品油油船、原油/成品油兼运船、油/化学品兼运船、非石油的油类运输船；

按载重吨位大小可分为：小型油船（0.6万载重吨以下，以运载轻质油为主），中型油船（0.6～3.5载重吨万吨，以运载成品油为主），大型油船（3.5～16载重吨万吨，以运载原油为主，偶尔载运重油），巨型、超级油船（16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC，专用载运原油）

七、内河油船 特点？

据工业发达国家报道，对大运量的工业原材料及产品的运输，对建筑材料和能源的运输，内河航运具有运价低、运量大的特点。内河与铁路、公路运输成本的比值。油船因其本身用途的需要,具有与其它种类船舶(如货船)不同的特点。

(1)油船的长度和宽度:油船的长宽比L/B略比普通干货船大。

八、怎么判断边界条件？

确定方法有比较法和公式法。比较法就是当边界面与坐标轴平行或垂直时,将微元体"移到"边界附近,把应力与边界面上的面力进行比较,从而求出应力边界条件.公式法就是当边界面与坐标轴成一般角度时,先求出边界面。