一、什么极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾双向破冰技术的极破冰船?
雪龙2号极地考察船
它能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,交付使用后将填补我国在极地科考重大装备领域的空白。船只特点:
一是符合国际最新规范。是全球第一艘符合国际最新规则的极地科考船。
二是安全性高,通过结构设计,具有很强的防寒能力,也很环保。
三是破冰能力强,能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海况下,以2—3节航速连续破冰行驶。
四是智能化,拥有智能机舱,便于飞机在甲板上起降;能通过传感器等设备进行船体全寿命监测。
二、雪龙二号首航南极该船只首次实现什么技术?
雪龙2号极地考察船(H2560)是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
三、雪龙号有几艘?
雪龙号一共有两艘船。第一艘雪龙号极地考察船,简称“雪龙”号,中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。第二艘船是雪龙2号,雪龙2号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
四、中国破冰船的排名?
中国破冰船排名第九!
雪龙二号是国内自主研发的第一艘南极科考破冰船,也是世界上第一艘双向破冰船,其总长度122.5米,排水量高达1.4万吨。从2009年开始研制,一直到2019年投入使用,雪龙二号是国内历时十年研发出来的尖端科研设备。