一、2020年4月,中国第一艘自主制造的极地科学考察破冰船?
2020年4月23日,“雪龙2”号和“雪龙”号返回上海国内基地码头,标志着我国第36次南极考察首次“双龙探极”圆满完成。此次南极考察历时198天(2019年10月15日启航),顺利完成南极陆地科学考察与工程技术维护以及相关海域调查等62项任务,取得了丰硕成果。
此次南极考察,“雪龙2”号首航成功,顺利完成各航段航行任务;首次开启“双龙探极”新模式;首次实施宇航员海综合调查,获取中国南极科考史上“最长柱状沉积物”;首次进入阿蒙森海冰间湖区,开展了阿蒙森海—罗斯海综合调查。
二、为什么“雪龙”号极地科学家考察船被设计制造成一艘破冰船?
是一种极地考察船,是中国最大和唯一能在极地破冰前行的船只。 说起特点:首先是耐寒,曾多次在恶劣的环境下完成多想任务。其次是设备俱全,具有考察,运输等功能,能同时满足各种需求。 是一个创造过世界记录的极地破冰船。
三、我国为什么不自己制造破冰船?
制造破冰船是一个相当有难度的事情,它的科技含量很高,加上在过去我们也没有这方面的迫切需要,(中国北方冬季港口的冰也不太厚)。
现在情况有了变化,我们的利益不再局限在沿海,那就需要破冰船,我们先从乌克兰买了破冰船,改造成科考船雪龙1号,现在又自己造了雪龙2号科考船,它们都带有破冰能力的船,只是这些船是常规动力的,以后我们的方向的造核动力的破冰船。
四、自制雪龙号破冰船?
答:我国自制雪龙号破冰船,用于南极的航行,在南极洲建设观察站。
五、俄罗斯为什么造核动力破冰船?
对于俄罗斯来说,他们国家最想做的事情就是突破北冰洋的封锁,以此来拓展自己国家的活动范围和国家安全,而北冰洋都是冰雪覆盖,所以俄罗斯需要坚持造核动力破冰船。